System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种集装箱门窗焊接装置及焊接方法制造方法及图纸_技高网

一种集装箱门窗焊接装置及焊接方法制造方法及图纸

技术编号:41204746 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-07 22:30
本发明专利技术涉及集装箱技术领域,具体提供了一种集装箱门窗焊接装置及焊接方法,包括焊接平台,所述焊接平台的上方设置有上门框、下门框以及两个侧门框;两个底板,两个所述底板的上表面均固定连接有第一壳体,两个所述第一壳体分别抵住所述焊接平台的两侧面,两个所述第一壳体上分别滑动连接有第一转动轴和第二转动轴,且第一转动轴和第二转动轴位于两个第一壳体外部的部分均固定连接在所述焊接平台的内部。对接机构,其安装在所述焊接平台上,所述对接机构能够对焊接平台上方的上门框、下门框以及两个侧门框进行固定,且能够自动驱动固定后上门框、下门框以及两个侧门框水平移动,能够防止门框在焊接过程中发生移动,影响焊接效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及集装箱,具体提供了一种集装箱门窗焊接装置及焊接方法


技术介绍

1、集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。集装箱的门窗是集装箱的重要部件之一,它们既要满足结构强度的要求,也要满足防风雨、保温、隔热、防尘、防水等使用要求,在集装箱门窗加工过程中,需要对门框进行焊接成型。

2、目前,在对集装箱门框进行焊接时,需要人工先将集装箱的两个侧门框上分别焊接上两个衔接块,然后再由人工将焊接好的两个侧门框和上下两个门框转移到焊接平台上,并且使四个门框对齐,之后通过衔接块将四个门框焊接在一起,但由于门框具有一定自重,人工手动进行对齐较为费力,且难以将门框对齐至指定程度,从而不但会导致工作人员劳动强度较大,而且会影响焊接效率,并且在对门框进行焊接过程中,对齐后的门框可能会发生移动,影响焊接效果。


技术实现思路

1、针对上述的缺陷,本专利技术提供了一种集装箱门窗焊接装置及焊接方法,其目的是解决现有的集装箱门窗焊接时难以自动对齐问题。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供一种集装箱门窗焊接装置及焊接方法,其内容为包括焊接平台,所述焊接平台上开设有一组第一避让槽,所述焊接平台的上方设置有上门框、下门框以及两个侧门框;

3、两个底板,两个所述底板的上表面均固定连接有第一壳体,两个所述第一壳体分别抵住所述焊接平台的两侧面,两个所述第一壳体上分别滑动连接有第一转动轴和第二转动轴,且第一转动轴和第二转动轴位于两个第一壳体外部的部分均固定连接在所述焊接平台的内部,其中一个所述第一壳体的内部滑动连接有电机安装板,另一个所述第一壳体的内部滑动连接有滑块,所述第二转动轴位于第一壳体内部的部分转动连接在滑块的内部,所述电机安装板上安装有第三电机,所述第三电机的输出端与第一转动轴远离焊接平台的一端固定连接;

4、对接机构,其安装在所述焊接平台上,所述对接机构能够对焊接平台上方的上门框、下门框以及两个侧门框进行固定,且能够自动驱动固定后上门框、下门框以及两个侧门框水平移动。

5、优选的,所述对接机构包括第一u型板和第二u型板,所述第一u型板和第二u型板均固定连接在焊接平台底部,所述第一u型板的内部转动安装有第一双向丝杆,所述第一u型板的外表面安装有第一电机,所述第一电机的输出端与第一双向丝杆的一端固定连接,所述第二u型板的内部转动安装有第二双向丝杆,且第二双向丝杆位于第一双向丝杆中部的上方,所述第二u型板的外表面安装有第二电机,所述第二电机的输出端与第二双向丝杆的一端固定连接。

6、优选的,所述第一双向丝杆的外表面螺纹连接有两个相对称的第一螺纹块,且第一螺纹块上开设有与第一u型板相适配的第二避让槽,所述第二双向丝杆的外表面螺纹连接有两个第二螺纹块,所述焊接平台上开设有四个第一滑槽,两个所述第二螺纹块和两个第一螺纹块分别与四个第一滑槽滑动连接。

7、优选的,两个所述第一螺纹块和两个第二螺纹块的上表面均固定连接有第二壳体,四个所述第二壳体靠近焊接平台中心的一面均固定连接有置物板和定位凸台。

8、优选的,所述上门框、下门框以及两个侧门框分别坐落在四个置物板上,所述上门框、下门框以及两个侧门框的中部均开设有定位槽,四个定位凸台分别插接在四个定位槽的内部。

9、优选的,四个所述第二壳体上均滑动连接有上夹板,四个所述上夹板分别位于四个置物板的上方,四个所述上夹板的底面均固定连接有两个连接柱,且连接柱远离上夹板的一端贯穿第二壳体的并延伸至第二壳体的外部。

10、优选的,所述焊接平台上开设有八个第一腰型槽,八个所述连接柱分别与八个第一腰型槽滑动连接,八个所述连接柱的底端均固定连接有t型块。

11、优选的,所述第一u型板上转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆远离第一u型板的一端固定连接有摇把,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有十字板,所述十字板上开设有八个t型槽,八个所述t型块分别滑动连接在八个t型槽的内部。

12、优选的,两个所述第一壳体的内底壁均安装有液压缸,两个所述液压缸的伸缩端分别与电机安装板和滑块固定连接。

13、本专利技术还提供了一种集装箱门窗焊接焊接方法,包括以下步骤:

14、s1:首先在四个门框的中部均开设上定位槽,然后将四个门框分别放置在四个置物板上并使四个定位凸台分别插接在四个定位槽的内部,之后转动摇把来使十字板和四个上夹板等向下移动,从而即可夹紧置物板上的门框,最后依次启动第一电机和第二电机即可自动将四个门框对齐;

15、s2:工人可使用焊枪来对对齐后的门框进行焊接,单面焊接完成后,可通过启动第三电机来自动对门框进行翻面,之后便可对门框另一面进行焊接,全部焊接完成后,即可通过转动摇把来解除对门框的固定,然后便可将焊接平台上焊接完成后的门框取下。

16、本专利技术的目的在于提供集装箱门窗焊接装置及焊接方法,其具有以下有益效果:

17、使用本方案来对门框进行焊接时,只需将四个门框分别放置在四个置物板上,再转动摇把来同时对四个门框进行固定,之后再依次启动第一电机和第二电机即可自动将四个门框对齐,从而不但有效节约了人力,提高了焊接效率,而且能够防止门框在焊接过程中发生移动,影响焊接效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集装箱门窗焊接装置,其特征在于,包括焊接平台(1),所述焊接平台(1)上开设有一组第一避让槽,所述焊接平台(1)的上方设置有上门框(3)、下门框(4)以及两个侧门框(2);

2.根据权利要求1所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,所述对接机构(6)包括第一U型板(601)和第二U型板(602),所述第一U型板(601)和第二U型板(602)均固定连接在焊接平台(1)底部,所述第一U型板(601)的内部转动安装有第一双向丝杆(603),所述第一U型板(601)的外表面安装有第一电机(604),所述第一电机(604)的输出端与第一双向丝杆(603)的一端固定连接,所述第二U型板(602)的内部转动安装有第二双向丝杆(606),且第二双向丝杆(606)位于第一双向丝杆(603)中部的上方,所述第二U型板(602)的外表面安装有第二电机(607),所述第二电机(607)的输出端与第二双向丝杆(606)的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,所述第一双向丝杆(603)的外表面螺纹连接有两个相对称的第一螺纹块(605),且第一螺纹块(605)上开设有与第一U型板(601)相适配的第二避让槽,所述第二双向丝杆(606)的外表面螺纹连接有两个第二螺纹块(608),所述焊接平台(1)上开设有四个第一滑槽,两个所述第二螺纹块(608)和两个第一螺纹块(605)分别与四个第一滑槽滑动连接。

4.根据权利要求3所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,两个所述第一螺纹块(605)和两个第二螺纹块(608)的上表面均固定连接有第二壳体(609),四个所述第二壳体(609)靠近焊接平台(1)中心的一面均固定连接有置物板(612)和定位凸台(610)。

5.根据权利要求4所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,所述上门框(3)、下门框(4)以及两个侧门框(2)分别坐落在四个置物板(612)上,所述上门框(3)、下门框(4)以及两个侧门框(2)的中部均开设有定位槽(611),四个定位凸台(610)分别插接在四个定位槽(611)的内部。

6.根据权利要求4所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,四个所述第二壳体(609)上均滑动连接有上夹板(613),四个所述上夹板(613)分别位于四个置物板(612)的上方,四个所述上夹板(613)的底面均固定连接有两个连接柱(614),且连接柱(614)远离上夹板(613)的一端贯穿第二壳体(609)的并延伸至第二壳体(609)的外部。

7.根据权利要求6所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,所述焊接平台(1)上开设有八个第一腰型槽,八个所述连接柱(614)分别与八个第一腰型槽滑动连接,八个所述连接柱(614)的底端均固定连接有T型块(618)。

8.根据权利要求7所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,所述第一U型板(601)上转动安装有螺纹杆(615),所述螺纹杆(615)远离第一U型板(601)的一端固定连接有摇把(616),所述螺纹杆(615)的外表面螺纹连接有十字板(617),所述十字板(617)上开设有八个T型槽,八个所述T型块(618)分别滑动连接在八个T型槽的内部。

9.根据权利要求1所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,两个所述第一壳体(5)的内底壁均安装有液压缸(13),两个所述液压缸(13)的伸缩端分别与电机安装板(10)和滑块(12)固定连接。

10.一种集装箱门窗焊接方法,采用权利要求8所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于:包括以下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种集装箱门窗焊接装置,其特征在于,包括焊接平台(1),所述焊接平台(1)上开设有一组第一避让槽,所述焊接平台(1)的上方设置有上门框(3)、下门框(4)以及两个侧门框(2);

2.根据权利要求1所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,所述对接机构(6)包括第一u型板(601)和第二u型板(602),所述第一u型板(601)和第二u型板(602)均固定连接在焊接平台(1)底部,所述第一u型板(601)的内部转动安装有第一双向丝杆(603),所述第一u型板(601)的外表面安装有第一电机(604),所述第一电机(604)的输出端与第一双向丝杆(603)的一端固定连接,所述第二u型板(602)的内部转动安装有第二双向丝杆(606),且第二双向丝杆(606)位于第一双向丝杆(603)中部的上方,所述第二u型板(602)的外表面安装有第二电机(607),所述第二电机(607)的输出端与第二双向丝杆(606)的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,所述第一双向丝杆(603)的外表面螺纹连接有两个相对称的第一螺纹块(605),且第一螺纹块(605)上开设有与第一u型板(601)相适配的第二避让槽,所述第二双向丝杆(606)的外表面螺纹连接有两个第二螺纹块(608),所述焊接平台(1)上开设有四个第一滑槽,两个所述第二螺纹块(608)和两个第一螺纹块(605)分别与四个第一滑槽滑动连接。

4.根据权利要求3所述的集装箱门窗焊接装置,其特征在于,两个所述第一螺纹块(605)和两个第二螺纹块(608)的上表面均固定连接有第二壳体(609),四个所述第二壳体(609)靠近焊接平台(1)中心的一面均固定连接有置物板(612)和定位凸台(610)。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹永刚
申请(专利权)人:潍坊市中鼎钢结构有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1