【技术实现步骤摘要】
:本技术属于高寒地区隧道施工用渣土输送器械,具体涉及一种高寒地区隧道施工用渣土输送装置。
技术介绍
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技术介绍
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1、现有专利:专利号cn210363533u名称为一种隧道施工土渣用运输小车,该专利在高寒地区使用时由于气温很低在卸渣土时土渣已经冻成块,在从小车上卸下时需要工作人员将土块打碎才可写下,不方便工作人员操作使用。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、本技术的目的是:工作人员在将冻成土块的渣土从小车上卸下时无需工作人员打碎即可卸下,并且工作人员可以随时快速的将冻成土块的渣土卸下,方便工作人员操作使用提高工作效率,其技术方案如下:
2、一种高寒地区隧道施工用渣土输送装置,其特征在于:包括输送车厢1和连接在所述输送车厢1前后表面上边缘中间处的固定吊柱2,所述输送车厢1左侧表面上边缘中间处连接有固定把手3,所述输送车厢1下表面中间处连接有活动车板4,所述活动车板4上表面左右边缘中间处对称插装有锁紧装置5,所述输送车厢1前后表面左侧边缘下方处连接有连接装置6,所述活动车板4下表面四个角处各连接有活动滚轮7,所述输送车厢1包括外箱1-1、插槽1-2、转板1-3和合页1-4,所述外箱1-1左右侧表面下边缘中间处对称设有插槽1-2,所述外箱1-1下表面中间处设有转板1-3,所述外箱1-1下表面右侧边缘处与所述转板1-3上表面右边缘处有合页1-4相互连接,所述固定吊柱2和所述固定把手3分别连接在所述外箱1-1前后表面和左侧表面上,所述锁紧装置5包括卡板5
3、本技术的有益效果为:工作人员在将冻成土块的渣土从小车上卸下时无需工作人员打碎即可卸下,并且工作人员可以随时快速的将冻成土块的渣土卸下,方便工作人员操作使用提高工作效率。
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1.一种高寒地区隧道施工用渣土输送装置,其特征在于:包括输送车厢(1)和连接在所述输送车厢(1)前后表面上边缘中间处的固定吊柱(2),所述输送车厢(1)左侧表面上边缘中间处连接有固定把手(3),所述输送车厢(1)下表面中间处连接有活动车板(4),所述活动车板(4)上表面左右边缘中间处对称插装有锁紧装置(5),所述输送车厢(1)前后表面左侧边缘下方处连接有连接装置(6),所述活动车板(4)下表面四个角处各连接有活动滚轮(7)。
2.根据权利要求1所述一种高寒地区隧道施工用渣土输送装置,其特征在于:所述输送车厢(1)包括外箱(1-1)、插槽(1-2)、转板(1-3)和合页(1-4),所述外箱(1-1)左右侧表面下边缘中间处对称设有插槽(1-2),所述外箱(1-1)下表面中间处设有转板(1-3),所述外箱(1-1)下表面右侧边缘处与所述转板(1-3)上表面右边缘处有合页(1-4)相互连接,所述固定吊柱(2)和所述固定把手(3)分别连接在所述外箱(1-1)前后表面和左侧表面上。
3.根据权利要求2所述一种高寒地区隧道施工用渣土输送装置,其特征在于:所述锁紧装置(5
4.根据权利要求2所述一种高寒地区隧道施工用渣土输送装置,其特征在于:所述连接装置(6)包括油缸(6-1)、支柱(6-2)、立板(6-3)和支板(6-4),所述油缸(6-1)前表面上边缘中间处活动插装有支柱(6-2),所述油缸(6-1)下方伸缩端前后对称连接有立板(6-3),两个所述立板(6-3)下表面之间连接有支板(6-4),所述支柱(6-2)连接在所述外箱(1-1)前表面,所述支板(6-4)连接在所述转板(1-3)前表面上。
...【技术特征摘要】
1.一种高寒地区隧道施工用渣土输送装置,其特征在于:包括输送车厢(1)和连接在所述输送车厢(1)前后表面上边缘中间处的固定吊柱(2),所述输送车厢(1)左侧表面上边缘中间处连接有固定把手(3),所述输送车厢(1)下表面中间处连接有活动车板(4),所述活动车板(4)上表面左右边缘中间处对称插装有锁紧装置(5),所述输送车厢(1)前后表面左侧边缘下方处连接有连接装置(6),所述活动车板(4)下表面四个角处各连接有活动滚轮(7)。
2.根据权利要求1所述一种高寒地区隧道施工用渣土输送装置,其特征在于:所述输送车厢(1)包括外箱(1-1)、插槽(1-2)、转板(1-3)和合页(1-4),所述外箱(1-1)左右侧表面下边缘中间处对称设有插槽(1-2),所述外箱(1-1)下表面中间处设有转板(1-3),所述外箱(1-1)下表面右侧边缘处与所述转板(1-3)上表面右边缘处有合页(1-4)相互连接,所述固定吊柱(2)和所述固定把手(3)分别连接在所述外箱(1-1)前后表面和左侧表面上。
3.根据权利要求2所述一种高寒地区隧...
【专利技术属性】
技术研发人员:马绥新,陈伟,路遥,吴志国,徐洪喜,郭铁微,吕春言,周博,张伟峰,石金亮,
申请(专利权)人:龙建路桥股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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