【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及动力电池，具体而言，涉及一种动力电池的功率切换方法、装置、可读存储介质和车辆。
技术介绍
1、目前，随着电池技术的不断进步，车辆的动力电池的续航里程和性能有了显著的提升，通过调整动力电池的放电功率，可以提高车辆的性能和效率。因此，准确调整车辆的动力电池的放电功率有助于帮助车辆实现更好的性能和续航里程，提升用户体验，并促进新能源汽车的发展。
2、在相关技术中，通过单一的功率图表来调整车辆的动力电池的充放电功率，随着放电时间的增加，功率图表可能会不匹配当前动力电池的使用状况，在这种情况下，如果继续用单一的功率图表来调整动力电池的充放电功率，可能会出现电池放电功率过大，频繁触发欠压故障，从而因为过放损害电池性能，或者，电池的放电功率过小，影响车辆的使用效果，存在无法准确调整动力电池的放电功率的技术问题。
3、针对上述存在无法准确调整动力电池的放电功率的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种动力电池的功率切换方法、...
【技术保护点】
1.一种动力电池的功率切换方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述持续时长，以及所述动力电池的工作状态，确定所述动力电池的目标放电功率，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述动力电池的工作状态至少包括放电状态和充电状态，基于所述持续时长，以及所述动力电池的所述工作状态，确定所述动力电池对应的目标放电功率图谱，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述动力电池的所述荷电状态与所述电池温度不变时，所述动力电池按照所述第一放电功率图谱中的放电功率进行放电的第一放电时长小于所...
【技术特征摘要】
1.一种动力电池的功率切换方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述持续时长，以及所述动力电池的工作状态，确定所述动力电池的目标放电功率，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述动力电池的工作状态至少包括放电状态和充电状态，基于所述持续时长，以及所述动力电池的所述工作状态，确定所述动力电池对应的目标放电功率图谱，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述动力电池的所述荷电状态与所述电池温度不变时，所述动力电池按照所述第一放电功率图谱中的放电功率进行放电的第一放电时长小于所述动力电池按照所述第二放电功率图谱中的放电功率进行放电的第二放电时长，所述第二放电时长小于所述动力电池按照所述第三放电功率图谱中的放电功率进行放电的第三放电时长。
5.根据权利要求3所述的方法，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨钫，刘建康，王燕，霍云龙，牛超凡，刘力源，车显达，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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