【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备，具体涉及一种多温区可调节的医疗物流车。
技术介绍
1、冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输，冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式，冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，由于一些医药物料的特殊性，冷链物流车发挥着不可替代的。针对现有技术存在以下问题：
2、1、现有的多温区可调节的医疗物流车，由于一些医疗物料自身的性能的限制，使得一批医疗物料需要多辆冷链物流车运输或者分批次运输，实用性较差；
3、2、现有的多温区可调节的医疗物流车，在进行运输医疗设备以及医疗物品时，由于医疗物料体积大小不尽相同，无法根据需求进行摆放，得物流车内部的空间利用率降低，实用性较差。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
2、一种多温区可调节...
【技术保护点】
1.一种多温区可调节的医疗物流车，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的下端设置有车轮(2)，所述主体(1)的一侧设置有车斗(3)，所述车斗(3)的上端设置有减震装置(4)，所述减震装置(4)的上端设置有储存箱(5)，所述储存箱(5)的前端设置有密封装置(6)，所述储存箱(5)的内部设置有调节装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种多温区可调节的医疗物流车，其特征在于：所述减震装置(4)包括固定板(41)、减震弹簧(42)、导向杆(43)、连接架(44)、连接板(45)、阻尼器(46)，所述减震弹簧(42)位于固定板(41)的上端，所述导向杆(43...
【技术特征摘要】
1.一种多温区可调节的医疗物流车，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的下端设置有车轮(2)，所述主体(1)的一侧设置有车斗(3)，所述车斗(3)的上端设置有减震装置(4)，所述减震装置(4)的上端设置有储存箱(5)，所述储存箱(5)的前端设置有密封装置(6)，所述储存箱(5)的内部设置有调节装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种多温区可调节的医疗物流车，其特征在于：所述减震装置(4)包括固定板(41)、减震弹簧(42)、导向杆(43)、连接架(44)、连接板(45)、阻尼器(46)，所述减震弹簧(42)位于固定板(41)的上端，所述导向杆(43)位于减震弹簧(42)的内部，所述连接架(44)套接于导向杆(43)的外表面，所述连接板(45)位于连接架(44)的上端，所述阻尼器(46)位于减震弹簧(42)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种多温区可调节的医疗物流车，其特征在于：所述固定板(41)的上端与减震弹簧(42)的下端固定连接，所述导向杆(43)的外表面与连接架(44)的内壁活动连接，所述连接架(44)的下端与阻尼器(46)的上端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种多温区可调节的医疗物流车，其特征在于：所述密封装置(6)包括门框(61)、连接槽(62)、连接合页(63)、开...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文，赵世运，李龙，
申请(专利权)人：十方医疗器械物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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