System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 非机动车治理系统、调度方法及相关设备技术方案_技高网

非机动车治理系统、调度方法及相关设备技术方案

技术编号:41198717 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-07 22:26
本发明专利技术提供一种非机动车治理系统,包括:数据接入层、服务层、网关/代理层以及展示层,数据接入层与服务层通信连接,服务层通过网关/代理层与展示层通信连接;数据接入层用于接收不同数据源类型的非机动车数据,并将接收到的非机动车数据提供给服务层;服务层用于接收数据接入层提供的非机动车数据,并通过预设的数据处理路径策略将非机动车数据进行数据处理,以得到处理后的非机动车数据,并将处理后的非机动车数据进行存储,数据处理路径策略根据预设时段内数据接入层、服务层与展示层之间的业务拟合度进行确定;展示层用于通过网关/代理层向服务层请求数据,并将请求到的数据进行展示。本发明专利技术可以提高非机动车治理系统的数据处理效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智慧城市领域,尤其涉及一种非机动车治理系统、调度方法及相关设备


技术介绍

1、随着非机动车行业的发展,非机动车的拥有量日益增加,相对于传统车而言,非机动车的通行情况更为复杂,虽然出台有不同的非机动车管理办法,但由于非机动车数量多、分布广以及出行时间不确定,使得非机动车的治理存在较高的难度。为解决这个问题,一些非机动车管理平台被搭建出来,利用非机动车管理平台对非机动车事件进行管理,现有非机动车管理平台需要考虑全面性,对于不同数据源都需要处理加工成应用所需数据,同时,由于非机动车的通行区域复杂,需要通过较多数据源来获取全面数据进行处理加工。但是在实际应用中,由于管理人员的侧重不同,并非所有应用都会被关注,但数据展示之前的数据处理加工则并不会考虑这点,会将全部的数据按流程进行处理,这样,导致了数据处理过程中所需要的计算资源较大,且不合理的将过多计算资源分配到某些不被关注的处理流程中,导致非机动车管理平台的数据处理效率较低。


技术实现思路

1、本专利技术实施例提供一种非机动车治理系统,旨在解决现有非机动车管理平台的数据处理效率较低的问题。通过数据接入层、服务层与展示层三者之间的业务拟合度来确定数据处理路径策略,根据数据处理路径策略来控制不同数据源类型的非机动车数据的处理,使得非机动车的数据处理可以结合业务实际进行调整,进而使得非机动车治理系统的数据处理效率得到提高。

2、第一方面,本专利技术实施例提供一种非机动车治理系统,所述非机动车治理系统包括:数据接入层、服务层、网关/代理层以及展示层,所述数据接入层与所述服务层通信连接,所述服务层通过所述网关/代理层与所述展示层通信连接;

3、所述数据接入层用于接收不同数据源类型的非机动车数据,并将接收到的非机动车数据提供给所述服务层;

4、所述服务层用于接收所述数据接入层提供的所述非机动车数据,并通过预设的数据处理路径策略将所述非机动车数据进行数据处理,以得到处理后的非机动车数据,并将所述处理后的非机动车数据进行存储,所述数据处理路径策略根据预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度进行确定;

5、所述展示层用于通过所述网关/代理层向所述服务层请求数据,并将请求到的数据进行展示。

6、第二方面,本专利技术实施例提供一种非机动车治理系统的调度方法,所述非机动车治理系统包括数据接入层、服务层、网关/代理层以及展示层,所述数据接入层与所述服务层通信连接,所述服务层通过所述网关/代理层与所述展示层通信连接,所述数据接入层包括第一数量个数据源,所述服务层包括第二数量个服务,所述展示层包括第三数量个应用;所述非机动车治理系统的调度方法包括以下步骤:

7、接收所述数据接入层提供的所述非机动车数据;

8、通过预设的数据处理路径策略将所述非机动车数据进行数据处理,以得到处理后的非机动车数据,所述数据处理路径策略根据预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度进行确定;

9、将所述处理后的非机动车数据进行存储,以使所述展示层通过所述网关/代理层向所述服务层请求处理后的非机动车数据进行展示。

10、可选的,所述数据接入层包括第一数量个数据源,所述服务层包括第二数量个服务,所述展示层包括第三数量个应用;在所述通过预设的数据处理路径策略将所述非机动车数据进行数据处理,以得到处理后的非机动车数据之前,所述方法还包括:

11、根据所述第一数量个数据源、所述第二数量个服务以及所述第三数量个应用,计算预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度;

12、根据预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度来确定数据处理路径策略。

13、可选的,所述根据所述第一数量个数据源、所述第二数量个服务以及所述第三数量个应用,计算预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度,包括:

14、根据所述第一数量个数据源,构建第一节点层,所述第一节点层包括第一数量个第一节点,每个第一节点与一个数据源对应;

15、根据所述第二数量个服务,构建第二节点层,所述第二节点层包括第二数量个第二节点,每个所述第二节点与一个服务对应;

16、根据所述第三数量个应用,构建第三节点层,所述第三节点层包括第三数量个第三节点,每个所述第三节点与一个应用对应;

17、将所述第一节点层、所述第二节点层以及所述第三节点层进行全连接,得到系统节点图,所述系统节点图中包括节点连接边,所述节点连接边具有初始连接值;

18、根据所述系统节点图,确定预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度。

19、可选的,所述根据所述第二数量个服务,构建第二节点层,包括:

20、根据所述第二数量个服务,构建初始节点层,所述初始节点层中包括第二数量个初始节点,每个初始节点对应一个服务;

21、根据各个服务之间的依赖关系,确定各个所述初始节点之间的连接关系,根据各个所述初始节点之间的连接关系以及连接值构建得到第二节点层,所述第二节点层中,各个所述第二节点之间具有根据连接关系对应的节点连接边以及初始连接值。

22、可选的,所述根据所述系统节点图,确定预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度,包括:

23、获取预设时段内,所述展示层中各个应用的数据消费量,以及所述服务各个服务的数据处理量,以及所述数据接入层中各个数据源的数据提供量;

24、将所述数据消费量、所述数据处理量、所述数据提供量添加到所述系统节点图中对应的节点,得到预设时段内的系统时空节点图;

25、通过训练好的时空图卷积模型对所述系统时空节点图进行处理,得到预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度。

26、可选的,所述根据预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度来确定数据处理路径策略,包括:

27、获取候选数据处理路径;

28、根据预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度,在所述候选数据处理路径中确定出数据处理路径策略。

29、第三方面,本专利技术实施例还提供了一种非机动车治理系统的调度装置,所述非机动车治理系统的调度装置包括:

30、接收模块,用于接收所述数据接入层提供的所述非机动车数据;

31、第一处理模块,用于通过预设的数据处理路径策略将所述非机动车数据进行数据处理,以得到处理后的非机动车数据,所述数据处理路径策略根据预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度进行确定;

32、第二处理模块,用于将所述处理后的非机动车数据进行存储,以使所述展示层通过所述网关/代理层向所述服务层请求处理后的非机动车数据进行展示。

33本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种非机动车治理系统,其特征在于,所述非机动车治理系统包括:数据接入层、服务层、网关/代理层以及展示层,所述数据接入层与所述服务层通信连接,所述服务层通过所述网关/代理层与所述展示层通信连接;

2.一种非机动车治理系统的调度方法,其特征在于,所述非机动车治理系统包括数据接入层、服务层、网关/代理层以及展示层,所述数据接入层与所述服务层通信连接,所述服务层通过所述网关/代理层与所述展示层通信连接,所述数据接入层包括第一数量个数据源,所述服务层包括第二数量个服务,所述展示层包括第三数量个应用;所述非机动车治理系统的调度方法包括以下步骤:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述数据接入层包括第一数量个数据源,所述服务层包括第二数量个服务,所述展示层包括第三数量个应用;在所述通过预设的数据处理路径策略将所述非机动车数据进行数据处理,以得到处理后的非机动车数据之前,所述方法还包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一数量个数据源、所述第二数量个服务以及所述第三数量个应用,计算预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度,包括:

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述第二数量个服务,构建第二节点层,包括:

6.如权利要求2至5中任一所述的方法,其特征在于,所述根据所述系统节点图,确定预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度,包括:

7.如权利要求2至6中任一所述的方法,其特征在于,所述根据预设时段内所述数据接入层、所述服务层与所述展示层之间的业务拟合度来确定数据处理路径策略,包括:

8.一种非机动车治理系统的调度装置,其特征在于,所述非机动车治理系统的调度装置包括:

9.一种电子设备,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求2至7中任一项所述的非机动车治理系统的调度方法中的步骤。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求2至7中任一项所述的非机动车治理系统的调度方法中的步骤。

...

【技术特征摘要】

1.一种非机动车治理系统,其特征在于,所述非机动车治理系统包括:数据接入层、服务层、网关/代理层以及展示层,所述数据接入层与所述服务层通信连接,所述服务层通过所述网关/代理层与所述展示层通信连接;

2.一种非机动车治理系统的调度方法,其特征在于,所述非机动车治理系统包括数据接入层、服务层、网关/代理层以及展示层,所述数据接入层与所述服务层通信连接,所述服务层通过所述网关/代理层与所述展示层通信连接,所述数据接入层包括第一数量个数据源,所述服务层包括第二数量个服务,所述展示层包括第三数量个应用;所述非机动车治理系统的调度方法包括以下步骤:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述数据接入层包括第一数量个数据源,所述服务层包括第二数量个服务,所述展示层包括第三数量个应用;在所述通过预设的数据处理路径策略将所述非机动车数据进行数据处理,以得到处理后的非机动车数据之前,所述方法还包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一数量个数据源、所述第二数量个服务以及所述第三数量个应用,计算预设时段内所述数据接入层、所述服务层与...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨冠荣石小华刁俊
申请(专利权)人:深圳云天励飞技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1