【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆座椅支撑元件的悬挂膜(suspension membrane)。本专利技术还涉及一种包括这种悬挂膜的座椅支撑元件。
技术介绍
1、已知在车辆座椅支撑元件(例如座椅靠背)中提供一种悬挂膜，支撑元件的衬垫贴靠在该悬挂膜上以提高座椅乘员的舒适性。这种悬挂膜通常由靠背的骨架(armature)中的多个张紧的金属杆形成。
2、此外，已知在支撑元件中提供多个电路，以便在支撑元件内或支撑元件上实现各种功能。因此，支撑元件可以例如包括用于提高座椅乘员的舒适性的加热或振动元件、用于控制安全气囊的装置、各种传感器和灯指示器等。
3、然而，这样的支撑元件的组装是复杂的，需要一个接一个地组装支撑元件的各种组成元件。
4、为了简化该组装，已知使用衬垫对某些部件进行包覆模制，但这种方法仍然很复杂，并不适用于座椅的所有部件。此外，悬挂膜必须始终独立于支撑元件的其余部分而组装在加强件上。
技术实现思路
1、本专利技术的目的之一是通过提出一种具有简化结构的支撑层来克服这些缺点，该支撑层能够集成车辆座椅支撑元件的其他功能。
2、为此，本专利技术涉及一种车辆座椅支撑元件的悬挂膜，该悬挂膜包括由塑料材料制成的织物，该织物在第一面和第二面之间延伸并且至少包括由塑料材料制成的第一层和由塑料材料制成的第二层，该第一层包括形成上述第一面的外部面和与该外部面相对的内部面，该第二层包括形成上述第二面的外部面和与该外部面相对的内部面，第一层的内部面和第二层的内部面彼
3、因此，悬挂膜不是由多个独立的杆形成，而是由塑料材料制成的接合层形成，这使得可以将单件式悬挂膜安装到骨架上并且将电气部件集成到悬挂膜中，以便进一步简化设置有悬挂膜的支撑元件的安装。
4、根据本专利技术的悬挂膜还可包括单独考虑或根据任何技术上可想到的组合考虑的以下特征中的一个或多个：
5、-所述电路被印刷在所述第一层的内部面上；
6、-所述第一层和所述电路形成柔性印刷电路板；
7、-所述电路由导电金属材料制成；
8、-所述电路包括电连接到所述电源引线的至少一个连接端子，所述连接端子出现在由塑料材料制成的所述织物外部；
9、-由塑料材料制成的所述织物在附接于由塑料材料制成的所述织物的相对边缘的至少两个刚性安装元件之间延伸，当所述悬挂膜安装在座椅支撑元件中时，所述织物在所述安装元件之间绷紧；
10、-所述安装元件各自包括用于将所述悬挂膜附接于座椅支撑元件的骨架的至少一个附接元件；
11、-多个电路在所述第一层的内部面的一部分和第二层的内部面的一部分之间延伸，每个电路包括至少一个电气部件和所述部件的至少一个电源引线；
12、-所述电气部件选自加热元件、光源、振动元件、传感器、用于控制气囊的装置、用于连接外部电气部件的元件。
13、根据另一个方面，本专利技术还涉及一种车辆座椅支撑元件，其包括限定框架的骨架、附接于框架并在其中延伸的如上所述的悬挂膜以及在骨架和悬挂膜上方延伸的衬垫，所述衬垫贴靠在所述悬挂膜上。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆座椅支撑元件(1)的悬挂膜(4)，所述悬挂膜包括由塑料材料制成的织物(12)，所述织物在第一面和第二面之间延伸并且至少包括由塑料材料制成的第一层(16)和由塑料材料制成的第二层(18)，所述第一层包括形成所述第一面的外部面和与所述外部面相对的内部面(20)，所述第二层包括形成所述第二面的外部面和与该外部面相对的内部面，所述第一层(16)的内部面(20)和所述第二层(18)的内部面彼此贴靠，至少一个电路(22)在所述第一层(16)的内部面(20)的一部分和所述第二层(18)的内部面的一部分之间延伸，所述电路包括至少一个电气部件(24)和所述部件(24)的电源引线(26)。
2.根据权利要求1所述的悬挂膜，其中，所述电路(22)被印刷在所述第一层(16)的内部面(20)上。
3.根据权利要求2所述的悬挂膜，其中，所述第一层(16)和所述电路(22)形成柔性印刷电路板。
4.根据权利要求1或2所述的悬挂膜，其中，所述电路(22)由导电金属材料制成。
5.根据权利要求1或2所述的悬挂膜，其中，所述电路(22)包括电连接到所述电源
6.根据权利要求1或2所述的悬挂膜，其中，由塑料材料制成的所述织物(12)在附接于由塑料材料制成的所述织物(12)的相对边缘的至少两个刚性安装元件(14)之间延伸，当所述悬挂膜(4)安装在座椅支撑元件(1)中时，所述织物(12)在所述安装元件(14)之间绷紧。
7.根据权利要求6所述的悬挂膜，其中，所述安装元件(14)各自包括用于将所述悬挂膜(4)附接于座椅支撑元件(1)的骨架(2)的至少一个附接元件(30)。
8.根据权利要求1或2所述的悬挂膜，其中，多个电路(22)在所述第一层(16)的内部面(20)的一部分和所述第二层(18)的内部面的一部分之间延伸，每个电路(22)包括至少一个电气部件(24)和所述部件(24)的至少一个电源引线(26)。
9.根据权利要求1或2所述的悬挂膜，其中，所述电气部件(24)选自加热元件、光源、振动元件、传感器、用于控制气囊的装置、用于连接外部电气部件的元件。
10.一种车辆座椅支撑元件，其包括限定框架的骨架(2)、附接于所述框架并延伸到所述框架中的根据权利要求1或2所述的悬挂膜(4)以及在所述框架(2)和所述悬挂膜(4)上方延伸的衬垫，所述衬垫贴靠在所述悬挂膜(4)上。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅支撑元件(1)的悬挂膜(4)，所述悬挂膜包括由塑料材料制成的织物(12)，所述织物在第一面和第二面之间延伸并且至少包括由塑料材料制成的第一层(16)和由塑料材料制成的第二层(18)，所述第一层包括形成所述第一面的外部面和与所述外部面相对的内部面(20)，所述第二层包括形成所述第二面的外部面和与该外部面相对的内部面，所述第一层(16)的内部面(20)和所述第二层(18)的内部面彼此贴靠，至少一个电路(22)在所述第一层(16)的内部面(20)的一部分和所述第二层(18)的内部面的一部分之间延伸，所述电路包括至少一个电气部件(24)和所述部件(24)的电源引线(26)。
2.根据权利要求1所述的悬挂膜，其中，所述电路(22)被印刷在所述第一层(16)的内部面(20)上。
3.根据权利要求2所述的悬挂膜，其中，所述第一层(16)和所述电路(22)形成柔性印刷电路板。
4.根据权利要求1或2所述的悬挂膜，其中，所述电路(22)由导电金属材料制成。
5.根据权利要求1或2所述的悬挂膜，其中，所述电路(22)包括电连接到所述电源引线(26)的至少一个连接端子(28)，所述连接端子出现在由塑料材料制成的所述织物(12)外...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗伯特·菲茨帕特里克，迪迪埃·迪里耶，克洛德·迪布莱，
申请(专利权)人：佛吉亚汽车座椅公司，
类型：发明
国别省市：
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