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一种折叠自行车制造技术

技术编号:41197730 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-07 22:25
本技术属于折叠自行车技术领域,公开了一种折叠自行车,包括车梁,所述车梁两端连接前轮骨架和后轮骨架,所述前轮骨架上安装前轮,所述后轮骨架上安装后轮,所述车梁上设置有两个折叠器,所述车梁通过两个折叠器可形成三段折叠;当后轮骨架带动后轮向前纵向翻转,所述车梁通过所述折叠器形成折叠,并通过调节折叠角度使得所述前轮和所述后轮可处于平行状态。本技术在车梁设置两个铰链,可旋转组合形成前后两轮平行折叠,可实现折叠后两轮推行,且折叠后可使得前轮和后轮同轴,也可使得折叠后体积最小化,且充分利用了各个空间,结构简单,折叠操作便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于折叠自行车,尤其涉及一种折叠自行车。


技术介绍

1、当前折叠自行车车换来越受欢迎,市场上涌现了各种品牌型号的折叠车。折叠车在折叠方式上主要分成横向折叠和纵向折叠两大类型,两大类型折叠方式各有优缺点,横向折叠结构简单,技术成熟,操作方便,但是折叠后体积不是非常紧凑,纵向折叠机构相对稍微复杂,但折叠后体积比较紧凑,折叠后在长宽高几个尺寸上往往具有优势。但到目前为止,无论是横向还是纵向折叠的自行车,折叠后前后轮都不平行,无法实现折叠后可直接依靠原有两个轮子来推行的功能,大部分都只能一侧轮子提起来依靠另一侧单轮着地进行短距离推行,操作十分不便,或者有的需要加装额外的支架和易行轮来推行的,增加了许多机构配件,也增加了重量和成本。


技术实现思路

1、本技术目的在于提供一种折叠自行车,以解决上述的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术的一种折叠自行车的具体技术方案如下:

3、一种折叠自行车,包括车梁,所述车梁两端连接前轮骨架和后轮骨架,所述前轮骨架上安装前轮,所述后轮骨架上安装后轮,所述车梁上设置有两个折叠器,所述车梁通过两个折叠器可形成三段折叠;当后轮骨架带动后轮向前纵向翻转,所述车梁通过所述折叠器形成折叠,并通过调节折叠角度使得所述前轮和所述后轮可处于平行状态。

4、所述后轮骨架上设置有载物台,所述载物台通过转向轴套与座管固定座配合安装,所述载物台可通过转向轴套旋转。

5、两个所述折叠器的铰链均为可限位的铰链。

6、折叠器设置于所述车梁前半部,两个所述折叠器的铰链均位于车梁的同一侧。

7、所述车梁两个折叠器打开,分别沿着铰链水平旋转90度并限位,使得前轮骨架和前轮向后水平旋转180度,当后轮折叠后,前轮和后轮平行。

8、前轮骨架和前轮旋转180度后,前轮和后轮平行,通过限位铰链或其他锁固机构固定折叠角度。

9、两个折叠器中的一个设置于所述车梁前部一侧,另一个设置于所述车梁后部另外一侧。

10、所述车梁通过两个折叠器折叠后形成“z”字形结构,并通过调整折叠角度,可使得所述前轮和所述后轮处于平行状态。

11、所述车梁通过两个折叠器折叠后通过调整折叠角度,可调整所述前轮和所述后轮之间的间距。

12、所述车梁通过两个折叠器折叠后使得所述车梁三段均处于平行状态,所述车梁处于完全折叠状态。

13、本技术的一种折叠自行车具有以下优点:本技术在车梁前半部设置两个铰链,可旋转组合形成前后两轮平行折叠,可实现折叠后两轮推行;优化载物台结构,可以利用载物台转动,在车辆折叠后可以形成置物平台,方便作为户外桌使用;且折叠后可使前轮和后轮同轴,也可以使得折叠后体积最小化,且充分利用了各个空间,结构简单,折叠操作便利,使得折叠后的车辆可以利用车轮本身而无需添加辅助轮即可直接推行,提升了用户体验,同时为拓展附加其他功能提供了良好的结构基础。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种折叠自行车,包括车梁(1),所述车梁(1)两端连接前轮骨架(2)和后轮骨架(3),所述前轮骨架(2)上安装前轮(4),所述后轮骨架(3)上安装后轮(5),其特征在于,所述车梁(1)上设置有两个折叠器(11),所述车梁(1)通过两个折叠器(11)可形成三段折叠;当后轮骨架(3)带动后轮(5)向前纵向翻转,所述车梁(1)通过所述折叠器(11)形成折叠,并通过调节折叠角度使得所述前轮(4)和所述后轮(5)可处于平行状态,两个折叠器(11)中的一个设置于所述车梁(1)前部一侧,另一个设置于所述车梁(1)后部另外一侧。

2.根据权利要求1所述的折叠自行车,其特征在于,所述后轮骨架上设置有载物台(7),所述载物台(7)通过转向轴套(71)与座管固定座(31)配合安装,所述载物台(7)可通过转向轴套(71)旋转。

3.根据权利要求1所述的折叠自行车,其特征在于,两个所述折叠器(11)的铰链均为可限位的铰链。

4.根据权利要求1所述的折叠自行车,其特征在于,所述车梁(1)通过两个折叠器(11)折叠后形成“Z”字形结构,并通过调整折叠角度,可使得所述前轮(4)和所述后轮(5)处于平行状态。

5.根据权利要求1所述的折叠自行车,其特征在于,所述车梁(1)通过两个折叠器(11)折叠后通过调整折叠角度,可调整所述前轮(4)和所述后轮(5)之间的间距。

6.根据权利要求1所述的折叠自行车,其特征在于,所述车梁(1)通过两个折叠器(11)折叠后使得所述车梁(1)三段均处于平行状态,所述车梁(1)处于完全折叠状态。

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【技术特征摘要】

1.一种折叠自行车,包括车梁(1),所述车梁(1)两端连接前轮骨架(2)和后轮骨架(3),所述前轮骨架(2)上安装前轮(4),所述后轮骨架(3)上安装后轮(5),其特征在于,所述车梁(1)上设置有两个折叠器(11),所述车梁(1)通过两个折叠器(11)可形成三段折叠;当后轮骨架(3)带动后轮(5)向前纵向翻转,所述车梁(1)通过所述折叠器(11)形成折叠,并通过调节折叠角度使得所述前轮(4)和所述后轮(5)可处于平行状态,两个折叠器(11)中的一个设置于所述车梁(1)前部一侧,另一个设置于所述车梁(1)后部另外一侧。

2.根据权利要求1所述的折叠自行车,其特征在于,所述后轮骨架上设置有载物台(7),所述载物台(7)通过转向轴套(71)与座管固定座(31)配合安装,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:许晓亮
申请(专利权)人:许晓亮
类型:新型
国别省市:

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