【技术实现步骤摘要】
本申请涉及代步车领域，特别涉及一种电动折叠代步车。
技术介绍
1、代步车是指以代步为目的的交通工具和辅助工具，电动代步车与内燃机车相比，使用时不产生废气，不会污染环境，是一种清洁环保的交通工具，随着社会的环保意识不断增强，电动代步车越来越受到人们的青睐。但是，专利技术人在本申请的研究过程中发现，现有的代步车体积通常较大且无法折叠，在运输和存放的过程中占用了较大的空间，使用十分不便，因此，需要设计一种电动折叠代步车。
技术实现思路
1、本申请提供一种电动折叠代步车，以解决
技术介绍
中提出的问题。
2、一种电动折叠代步车，包括底架、座支架和把手组件，所述座支架与第一底架之间设有连接杆和第一电动伸缩推杆，所述连接杆的上端与座支架的后部铰接，所述连接杆的下端与第一底架的前部铰接，所述第一电动伸缩推杆的上端与座支架的前部铰接，所述第一电动伸缩推杆的下端与第一底架的后部铰接。通过上述设计，利用第一电动伸缩推杆可实现座支架的展开与折叠，进而可以大大减少代步车在不使用状态时所占用的空间，此外代步车的使用群体通常是老年人或其他行动不便的人群，本申请的代步车折叠与展开过程无需手动进行操作，极大地提高了使用便利性。
3、优选地，所述底架包括第一底架和第二底架，所述第一底架和第二底架之间设有第二电动伸缩推杆，所述第二电动伸缩推杆的一端与第一底架连接，另一端与第二底架连接。本申请中利用第二电动伸缩推杆可实现第二底架及把手组件的自动伸出与收缩，可以进一步提高代步车的折叠能力，同时还可根据
4、优选地，所述连接杆的数量为2个且对称设置于座支架和第一底架的两侧。通过设置2个连接杆一方面可以提高座支架折叠和展开时的平稳性，同时也能够为座支架提供更好的支撑。
5、优选地，2个所述连接杆之间还固定连接有连接件。通过连接件使得2个连接杆保持同步运动，进而提高座支架折叠和展开时的平稳性。
6、优选地，所述连接杆的下端包括第一限位面和第一转动面，所述第一限位面呈平面状，所述第一转动面呈圆弧状，所述连接杆的上端包括第二限位面和第二转动面，所述第二限位面呈平面状，所述第二转动面呈圆弧状，所述第一限位面位于第一转动面前侧，所述第二转动面位于第二限位面前侧。座支架在上抬和下降的过程中，第一转动面与第一底架接触，第二转动面与座支架接触，用以保证连接杆的正常转动，在座支架上抬结束后，第一限位面与第一底架接触，第二限位面与座支架接触，用以对连接杆进行限位，防止出现旋转过度的情况。
7、优选地，所述座支架后侧设有靠背支架，所述靠背支架底部与座支架后部铰接。通过将靠背支架与座支架进行铰接，可以进一步提高代步车的折叠能力。
8、优选地，所述把手组件包括第一连接段和第二连接段，所述第一连接段与第二底架连接，所述第二连接段设置于第一连接段上部并与第一连接段铰接。通过将第二连接段与第一连接段进行铰接，可以实现第二连接段朝向代步车后侧翻折，进而进一步提高代步车的折叠能力。
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1.一种电动折叠代步车，包括底架、座支架和把手组件，其特征在于，所述座支架与第一底架之间设有连接杆和第一电动伸缩推杆，所述连接杆的上端与座支架的后部铰接，所述连接杆的下端与第一底架的前部铰接，所述第一电动伸缩推杆的上端与座支架的前部铰接，所述第一电动伸缩推杆的下端与第一底架的后部铰接；
2.根据权利要求1所述的电动折叠代步车，其特征在于，所述连接杆的数量为2个且对称设置于座支架和第一底架的两侧。
3.根据权利要求2所述的电动折叠代步车，其特征在于，2个所述连接杆之间还固定连接有连接件。
4.根据权利要求1所述的电动折叠代步车，其特征在于，所述连接杆的下端包括第一限位面和第一转动面，所述第一限位面呈平面状，所述第一转动面呈圆弧状，所述连接杆的上端包括第二限位面和第二转动面，所述第二限位面呈平面状，所述第二转动面呈圆弧状，所述第一限位面位于第一转动面前侧，所述第二转动面位于第二限位面前侧。
5.根据权利要求1所述的电动折叠代步车，其特征在于，所述座支架后侧设有靠背支架，所述靠背支架底部与座支架后部铰接。
6.根据权利要求1所
...【技术特征摘要】
1.一种电动折叠代步车，包括底架、座支架和把手组件，其特征在于，所述座支架与第一底架之间设有连接杆和第一电动伸缩推杆，所述连接杆的上端与座支架的后部铰接，所述连接杆的下端与第一底架的前部铰接，所述第一电动伸缩推杆的上端与座支架的前部铰接，所述第一电动伸缩推杆的下端与第一底架的后部铰接；
2.根据权利要求1所述的电动折叠代步车，其特征在于，所述连接杆的数量为2个且对称设置于座支架和第一底架的两侧。
3.根据权利要求2所述的电动折叠代步车，其特征在于，2个所述连接杆之间还固定连接有连接件。
4.根据权利要求1所述的电动折叠代步车，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：左国刚，
申请(专利权)人：常州摩本智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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