行李箱盖板结构、行李箱以及车辆制造技术

技术编号:41189730 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:20
本申请实施例提供的行李箱盖板结构、行李箱以及车辆。行李箱盖板结构包括盖板本体和遮挡部件,盖板本体具有连接侧,遮挡部件连接于连接侧,遮挡部件远离盖板本体的一侧具有抵接端,抵接端用于与车辆的座椅抵接,从而通过遮挡部件可以有效地遮挡盖板本体的连接侧与座椅之间的间隙,防止位于盖板本体上的物品意外滑落至间隙中而难以取出,提高乘车人员的体验感。

【技术实现步骤摘要】

本公开属于汽车,尤其涉及一种行李箱盖板结构、行李箱以及车辆


技术介绍

1、随着汽车行业的快速发展,市场对车内的辅助配饰的要求越来越高,不仅要求其自身达标,还要求其可以与车内的其他零部件配合,增强乘客乘坐时的舒适性。目前,车辆的行李箱盖板与座椅之间通常具有间隙,当车辆行驶时,放置于行李箱盖板上的物品可能会滑落至间隙中,难以取出,从而影响乘车人员的体验感。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种行李箱盖板结构、行李箱以及车辆,至少能够解决行李箱盖板上的物品滑落至盖板与座椅之间的间隙而难以取出,进而影响乘车人员的体验感的问题。

2、第一方面,本申请实施例提供一种行李箱盖板结构,包括盖板本体和遮挡部件,盖板本体具有连接侧;遮挡部件连接于连接侧,遮挡部件远离盖板本体的一侧具有抵接端,抵接端用于与车辆的座椅抵接。

3、根据本申请的一个方面,遮挡部件可转动连接于连接侧。

4、根据本申请的一个方面,遮挡部件的数量至少为两个,至少两个的遮挡部件沿连接侧的延伸方向依次设置。

5、根据本申请的一个方面,盖板本体的连接侧形成有导向斜面,其中,导向斜面沿盖板本体的厚度方向具有相对的第一边缘和第二边缘,第一边缘用于靠近储物盒设置,第二边缘用于远离储物盒设置,第一边缘至盖板本体远离连接侧的另一侧的距离小于第二边缘至盖板本体远离连接侧的另一侧的距离。

6、第二方面,本申请实施例还提供一种行李箱,包括储物盒以及以上任一项的行李箱盖板结构,行李箱盖板结构覆盖于储物盒的开口。

7、根据本申请的一个方面,储物盒包括靠近遮挡部件设置的第一侧壁,第一侧壁上形成有第一台阶部,盖板本体卡设于第一台阶部,遮挡部件抵接于第一侧壁。

8、根据本申请的一个方面,行李箱还包括设置于储物盒远离遮挡部件的一侧的尾门槛,尾门槛上形成有第二台阶部,盖板本体设置于第二台阶部上,以覆盖开口;第二台阶部包括设置有第一限位部的第一台阶面,盖板本体沿自身厚度方向的一侧抵接于第一台阶面,盖板本体上设置有卡接部,卡接部与第一限位部配合卡接。

9、根据本申请的一个方面,行李箱还包括柔性嵌件,柔性嵌件设置于卡接部和第一限位部之间,柔性嵌件用于防止卡接部和第一限位部卡接时发出异响。

10、根据本申请的一个方面,第二台阶部还包括设置有第二限位部的第二台阶面,盖板本体远离遮挡部件的一侧具有抵接部,抵接部与第二限位部抵接;第二限位部可转动连接于第二台阶面,第二台阶面上开设有对应第二限位部的容纳槽,容纳槽用于在盖板本体卡入第二台阶部时容纳第二限位部。

11、第三方面,本申请实施例还提供一种车辆,包括座椅以及以上任一项的行李箱,行李箱的遮挡部件的抵接端抵接于座椅。

12、本申请实施例提供的行李箱盖板结构、行李箱以及车辆。行李箱盖板结构包括盖板本体和遮挡部件,盖板本体具有连接侧,遮挡部件连接于连接侧,遮挡部件远离盖板本体的一侧具有抵接端,抵接端用于与车辆的座椅抵接,从而通过遮挡部件可以有效地遮挡盖板本体的连接侧与座椅之间的间隙,防止位于盖板本体上的物品意外滑落至间隙中而难以取出,提高乘车人员的体验感。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行李箱盖板结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的行李箱盖板结构,其特征在于,所述遮挡部件可转动连接于所述连接侧。

3.根据权利要求1所述的行李箱盖板结构,其特征在于,所述遮挡部件的数量至少为两个,至少两个的所述遮挡部件沿所述连接侧的延伸方向依次设置。

4.根据权利要求1~3任一项所述的行李箱盖板结构,其特征在于,所述盖板本体的所述连接侧形成有导向斜面,其中,所述导向斜面沿所述盖板本体的厚度方向具有相对的第一边缘和第二边缘,所述第一边缘用于靠近行李箱的储物盒设置,所述第二边缘用于远离所述储物盒设置,所述第一边缘至所述盖板本体远离所述连接侧的另一侧的距离小于所述第二边缘至所述盖板本体远离所述连接侧的另一侧的距离。

5.一种行李箱,其特征在于,包括储物盒以及如权利要求1~4任一项所述的行李箱盖板结构,所述行李箱盖板结构覆盖于所述储物盒的开口。

6.根据权利要求5所述的行李箱,其特征在于,所述储物盒包括靠近所述遮挡部件设置的第一侧壁,所述第一侧壁上形成有第一台阶部,所述盖板本体卡设于所述第一台阶部,所述遮挡部件抵接于所述第一侧壁。

7.根据权利要求5所述的行李箱,其特征在于,所述行李箱还包括设置于所述储物盒远离所述遮挡部件的一侧的尾门槛,所述尾门槛上形成有第二台阶部,所述盖板本体设置于所述第二台阶部上,以覆盖所述开口;

8.根据权利要求7所述的行李箱,其特征在于,所述行李箱还包括柔性嵌件,所述柔性嵌件设置于所述卡接部和所述第一限位部之间,所述柔性嵌件用于防止所述卡接部和所述第一限位部卡接时发出异响。

9.根据权利要求7所述的行李箱,其特征在于,所述第二台阶部还包括设置有第二限位部的第二台阶面,所述盖板本体远离所述遮挡部件的一侧具有抵接部,所述抵接部与所述第二限位部抵接;

10.一种车辆,其特征在于,包括座椅以及如权利要求5~9任一项所述的行李箱,所述行李箱的所述遮挡部件的所述抵接端抵接于所述座椅。

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【技术特征摘要】

1.一种行李箱盖板结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的行李箱盖板结构,其特征在于,所述遮挡部件可转动连接于所述连接侧。

3.根据权利要求1所述的行李箱盖板结构,其特征在于,所述遮挡部件的数量至少为两个,至少两个的所述遮挡部件沿所述连接侧的延伸方向依次设置。

4.根据权利要求1~3任一项所述的行李箱盖板结构,其特征在于,所述盖板本体的所述连接侧形成有导向斜面,其中,所述导向斜面沿所述盖板本体的厚度方向具有相对的第一边缘和第二边缘,所述第一边缘用于靠近行李箱的储物盒设置,所述第二边缘用于远离所述储物盒设置,所述第一边缘至所述盖板本体远离所述连接侧的另一侧的距离小于所述第二边缘至所述盖板本体远离所述连接侧的另一侧的距离。

5.一种行李箱,其特征在于,包括储物盒以及如权利要求1~4任一项所述的行李箱盖板结构,所述行李箱盖板结构覆盖于所述储物盒的开口。

6.根据权利要求5所述的行李箱,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶婷婷杨崎龙王磊
申请(专利权)人:上海理想汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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