本技术公开一种侧围结构和汽车，其中，侧围结构包括侧围外板、安装板和车门导轨，所述侧围外板设有开口，所述开口的周缘设有朝所述侧围外板的内侧延伸的固定段；所述安装板设有安装槽，所述安装板与所述固定段连接；所述车门导轨设于所述安装槽内。本技术技术方案不仅可以适用于明窗车型，还可以适用于盲窗车型，提高侧围结构的通用性，从而使得明窗车型和盲窗车型的侧围结构模具共用，进而降低生产成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，特别涉及一种侧围结构和汽车。
技术介绍
1、汽车中，mpv(multi-purpose vehicles多用途汽车)车型非常受家庭用户青睐，mpv车型一般带有滑移门，滑移门上至少其中部安装有中滑轮臂，并在车身后侧围上安装车门导轨，通过中滑轮臂在车门导轨上滑动，实现滑移门的滑移开闭。
2、目前市场上的侧围结构一般通过明窗玻璃的黑边对设有导轨安装槽的安装板与侧围外板的连接位置进行遮盖，由于盲窗车型没有设有明窗玻璃这一结构，因此明窗车型的侧围结构不适用于盲窗车型，需要分别对应明窗和盲窗结构开发不同的侧围结构，使得侧围结构的通用性较低。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提供一种侧围结构，旨在提高侧围结构的通用性。
2、为实现上述目的，本技术提出的侧围结构，所述侧围结构包括：
3、侧围外板，所述侧围外板设有开口，所述开口的周缘设有朝所述侧围外板的内侧延伸的固定段；
4、安装板，所述安装板设有安装槽，所述安装板与所述固定段连接；以及
5、车门导轨，所述车门导轨设于所述安装槽内。
6、可选地，所述安装板与所述固定段背离所述开口的一侧连接。
7、可选地，所述安装板与所述固定段粘接；和/或，所述安装板与所述固定段焊接。
8、可选地，所述侧围结构还包括侧围内板和设于所述侧围内板的加强板，所述侧围内板与所述侧围外板连接，所述加强板与所述安装槽的槽底接触，以支撑所述安装槽的槽底。
>9、可选地，所述加强板对应所述安装槽与所述车门导轨的安装位置设有加强凸部，所述加强凸部与所述安装槽的槽底接触。10、可选地，所述加强凸部的横截面呈梯形设置，所述加强凸部的宽度朝靠近所述安装槽的方向逐渐减小。
11、可选地，所述车门导轨与所述安装槽的槽底螺栓连接；和/或
12、所述加强板与所述安装槽的槽底螺栓连接。
13、可选地，所述加强板和所述车门导轨通过同一紧固件与所述安装槽的槽底连接。
14、可选地，所述加强板与所述安装槽的槽底粘接。
15、本技术还提出一种汽车，包括上述的侧围结构。
16、上述侧围结构至少包括以下有益效果：
17、本技术技术方案通过将设有安装槽的安装板与侧围外板固定，也即用以供车门导轨安装的安装板与侧围外板分体设置，相较于设有安装槽的安装板与侧围外板一体冲压成型的方案，分体设置有利于降低侧围外板的成型工艺难度，从而降低生产成本和提高生产效率。再者，开口的周缘设有朝侧围外板的内侧延伸的固定段，安装板与固定段连接，这样安装板与固定段的连接位置可以远离侧围外板的表面，有利于隐藏连接位置，也避免连接位置影响侧围外板的表面，进而影响外观，对于明窗车型隐藏连接位置，外加明窗玻璃的遮挡，可以进一步避免连接位置外露；对于盲窗车型，侧围外板没有遮挡物，如果连接位置外露于侧围外板的表面，会导致连接位置外露，因此不适用于盲窗车型。本方案将安装板与固定段的连接位置远离侧围外板的表面，隐藏连接位置，从而使得本方案的侧围结构不仅可以适用于明窗车型，还可以适用于盲窗车型，提高侧围结构的通用性，从而使得明窗车型和盲窗车型的侧围结构模具共用，进而降低生产成本。
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【技术保护点】
1.一种侧围结构，其特征在于，所述侧围结构包括：
2.如权利要求1所述的侧围结构，其特征在于，所述安装板与所述固定段背离所述开口的一侧连接。
3.如权利要求2所述的侧围结构，其特征在于，所述安装板与所述固定段粘接；和/或，所述安装板与所述固定段焊接。
4.如权利要求1至3任一项所述的侧围结构，其特征在于，所述侧围结构还包括侧围内板和设于所述侧围内板的加强板，所述侧围内板与所述侧围外板连接，所述加强板与所述安装槽的槽底接触，以支撑所述安装槽的槽底。
5.如权利要求4所述的侧围结构，其特征在于，所述加强板对应所述安装槽与所述车门导轨的安装位置设有加强凸部，所述加强凸部与所述安装槽的槽底接触。
6.如权利要求5所述的侧围结构，其特征在于，所述加强凸部的横截面呈梯形设置，所述加强凸部的宽度朝靠近所述安装槽的方向逐渐减小。
7.如权利要求4所述的侧围结构，其特征在于，所述车门导轨与所述安装槽的槽底螺栓连接；和/或
8.如权利要求7所述的侧围结构，其特征在于，所述加强板和所述车门导轨通过同一紧固件与所述安装槽的槽底连接。
9.如权利要求4所述的侧围结构，其特征在于，所述加强板与所述安装槽的槽底粘接。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的侧围结构。
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【技术特征摘要】
1.一种侧围结构，其特征在于，所述侧围结构包括：
2.如权利要求1所述的侧围结构，其特征在于，所述安装板与所述固定段背离所述开口的一侧连接。
3.如权利要求2所述的侧围结构，其特征在于，所述安装板与所述固定段粘接；和/或，所述安装板与所述固定段焊接。
4.如权利要求1至3任一项所述的侧围结构，其特征在于，所述侧围结构还包括侧围内板和设于所述侧围内板的加强板，所述侧围内板与所述侧围外板连接，所述加强板与所述安装槽的槽底接触，以支撑所述安装槽的槽底。
5.如权利要求4所述的侧围结构，其特征在于，所述加强板对应所述安装槽与所述车门导轨的安装位置...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂迎，郑希泉，金风云，樊君，郑震，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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