一种基于轴盘的变速箱总成制造技术

本技术公开了一种基于轴盘的变速箱总成，属于机械领域，其结构包括：齿轮轴柱、气阀柱筒、气阀座块、内轴槽盘架壳、变速箱后壳盖，所述齿轮轴柱安装于内轴槽盘架壳与变速箱后壳盖的右侧并且相互垂直，本技术实现了运用内轴槽盘架壳与变速箱后壳盖相配合，通过齿轮轴柱穿插轴柱端壳体与轴柱后框口，让内轴槽后座与轴柱端壳体形成双翼面包边框配合齿轮轴柱装夹回转动作效果，有效包裹齿槽轴杆、齿轮套筒、宽齿轮盘三者衔扣咬合轴动均质防溢气高效，提升变速箱持续内能和动能的转换平衡，提升内能饱和度防溢气高效，且前后端盖的加强筋覆盖和穿轴孔收束度，也稳定降噪高效。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种基于轴盘的变速箱总成，属于机械领域。

技术介绍

1、变速箱是变更转速比和运动方向的装置，用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成，目前技术公用的待优化的缺点有：

2、变速箱齿轮轴穿插轴孔和箱内气缸回转联动，而持续的变速箱工作，容易因为内热爆缸从而持续溢气造成缸压不足且持续溢气缺陷明显，导致变速箱的工作效率持续骤降，也影响齿轮轴的回转气压冲撞晃动，影响齿轮联动性，且壳槽内前后装夹的包裹度不严密，也容易产生变速箱工作的衔接噪声震动，导致松动互锁件崩坏传动工作。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种基于轴盘的变速箱总成，以解决变速箱齿轮轴穿插轴孔和箱内气缸回转联动，而持续的变速箱工作，容易因为内热爆缸从而持续溢气造成缸压不足且持续溢气缺陷明显，导致变速箱的工作效率持续骤降，也影响齿轮轴的回转气压冲撞晃动，影响齿轮联动性，且壳槽内前后装夹的包裹度不严密，也容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于轴盘的变速箱总成，其结构包括：齿轮轴柱(1)、气阀柱筒(2)、气阀座块(3)、内轴槽盘架壳(4)、变速箱后壳盖(5)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种基于轴盘的变速箱总成，其特征在于：所述内轴槽盘架壳(4)由内轴槽口(41)、阀柱口(42)、轴柱端壳体(43)组成，所述内轴槽口(41)嵌套于轴柱端壳体(43)的左前侧，所述阀柱口(42)与轴柱端壳体(43)为一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种基于轴盘的变速箱总成，其特征在于：所述变速箱后壳盖(5)由后端壳盖体(51)、轴柱后框口(52)、内轴槽后座(53)组成，所述内轴槽后座(53)嵌套...

【技术特征摘要】

1.一种基于轴盘的变速箱总成，其结构包括：齿轮轴柱(1)、气阀柱筒(2)、气阀座块(3)、内轴槽盘架壳(4)、变速箱后壳盖(5)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种基于轴盘的变速箱总成，其特征在于：所述内轴槽盘架壳(4)由内轴槽口(41)、阀柱口(42)、轴柱端壳体(43)组成，所述内轴槽口(41)嵌套于轴柱端壳体(43)的左前侧，所述阀柱口(42)与轴柱端壳体(43)为一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种基于轴盘的变速箱总成，其特征在于：所述变...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑永胜，
申请(专利权)人：泉州捷驰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：