一种补气增焓压缩机制造技术

技术编号:41178803 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-07 22:13
本技术提供一种本技术提供一种补气增焓压缩机,包括压缩机泵体,压缩机泵体包括曲轴结构、活塞、滑片、气缸、主轴承和副轴承,曲轴结构、活塞和气缸由内至外依次设置,曲轴结构贯穿气缸、主轴承和副轴承,滑片和气缸位于主轴承和副轴承之间,气缸上设置有滑片安装槽,滑片的尾部安装于滑片安装槽内,滑片的头部与活塞连接,滑片设置有增焓导气槽,气缸上设置有增焓导气孔,压缩机工作过程中,滑片在滑片安装槽内沿气缸径向滑动,滑片滑动过程中,增焓导气孔可与增焓导气槽连通或关闭,增焓导气槽可与压缩腔连通或关闭。本技术提供的补气增焓压缩机该结构相较于已有的增焓压缩机结构更简单、零件成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机,特别涉及一种补气增焓压缩机


技术介绍

1、旋转式压缩机在当前制冷行业中以其优异的综合性能被广泛的应于温度调节行业中,如空调、冰箱、热泵等。在现有技术中的旋转式压缩机主要包括有摆动转子式压缩机和滚动式转子压缩机。

2、在温度调节系统中增焓压缩作为一种能在极端环境温度条件下取得较高能效的制冷剂压缩技术,其对应所需的增焓压缩机具有关键性的作用。现有的增焓压缩机技术中多采用阀片式增焓口对压缩腔进行喷气或补气增焓。现有的补气增焓方式结构复杂,且成本较高。


技术实现思路

1、基于此,有必要提供一种补气增焓压缩机。

2、本技术提供一种增焓压缩机,包括压缩机泵体,所述压缩机泵体包括曲轴结构、活塞、滑片、气缸、主轴承和副轴承,所述曲轴结构、活塞和气缸由内至外依次设置,所述曲轴结构贯穿所述气缸、主轴承和副轴承,所述滑片和气缸位于所述主轴承和副轴承之间,所述气缸上设置有滑片安装槽,所述滑片的尾部安装于所述滑片安装槽内,所述滑片的头部与所述活塞连接,所述滑片设置有增焓导气槽,所述气缸上设置有增焓导气孔,所述压缩机工作过程中,所述滑片在所述滑片安装槽内沿所述气缸径向滑动,所述滑片滑动过程中,所述增焓导气孔可与所述增焓导气槽连通或关闭,所述增焓导气槽可与所述压缩腔连通或关闭。

3、优选地,所述增焓导气槽的开口位于所述滑片的高压侧;或,所述增焓导气槽开设于所述滑片的高压侧的侧壁上。

4、优选地,所述滑片将气缸和活塞之间的腔体分隔为吸气腔和压缩腔,所述气缸上还设置有吸气孔和排气口,所述吸气孔与所述吸气腔连通,所述排气口与所述压缩腔连通。

5、优选地,所述压缩机为摆动转子式压缩机,所述滑片的头部与所述铰合安装槽铰接配合,所述铰合安装槽呈优弧形,所述滑片头部的直径大于所述铰合安装槽开口宽度,所述滑片铰接于活塞铰合安装槽内的端部具有避空位,所述避空位与所述铰合安装槽的底壁具有间隙。

6、优选地,所述压缩机为高背压压缩机或低背压压缩机,

7、当所述压缩机为低背压压缩机时,所述滑片安装槽内的滑片尾部形成有密封腔体,所述密封腔体连通有引入润滑油的吸油口,所述滑片上设置有导油槽,所述滑片滑动过程中,所述导油槽可与所述活塞和气缸之间的吸气腔连通或关闭。

8、优选地,所述外壳内还设置有油池,所述吸油口与所述油池连通。

9、优选地,所述导油槽开设于所述滑片低压侧的侧面,所述导油槽由滑片尾部至滑片头部的方向延伸,所述导油槽贯穿所述滑片的尾部且不贯穿所述滑片的头部,所述导油槽在滑片的侧面形成有具有第一开口,在滑片的尾部形成有第二开口,所述第一开口与所述滑片安装槽侧壁组成油腔,所述第二开口与所述密封腔体连通,将润滑油导入所述油腔中,所述低背压压缩机在工作过程中,所述第一开口可与吸气腔连通或关闭。

10、优选地,所述导油槽开设于所述滑片的底壁,所述滑片底壁与所述副轴承连接,所述吸油口设置于所述副轴承上且可与所述导油槽连通。

11、优选地,所述副轴承与滑片连接的一侧设置有副轴承油槽,所述副轴承油槽连接所述吸油口,从俯视方向看,所述副轴承油槽位于所述滑片安装槽内,所述低背压压缩机工作过程中,所述副轴承油槽可与所述滑片的导油槽连通。

12、优选地,所述滑片安装槽侧壁上开设有导油缺口,所述低背压压缩机工作过程中,所述导油槽可与所述导油缺口连通或关闭,所述导油缺口可与所述吸气腔连通或关闭。

13、本技术提供的补气增焓压缩机该结构相较于已有的增焓压缩机结构更简单、零件成本低。

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【技术保护点】

1.一种补气增焓压缩机,其特征在于,包括压缩机泵体,所述压缩机泵体包括曲轴结构、活塞、滑片、气缸、主轴承和副轴承,所述曲轴结构、活塞和气缸由内至外依次设置,所述曲轴结构贯穿所述气缸、主轴承和副轴承,所述滑片和气缸位于所述主轴承和副轴承之间,所述气缸上设置有滑片安装槽,所述滑片的尾部安装于所述滑片安装槽内,所述滑片的头部与所述活塞连接,所述滑片设置有增焓导气槽,所述气缸上设置有增焓导气孔,所述压缩机工作过程中,所述滑片在所述滑片安装槽内沿所述气缸径向滑动,所述滑片滑动过程中,所述增焓导气孔可与所述增焓导气槽连通或关闭,所述增焓导气槽可与压缩腔连通或关闭。

2.如权利要求1所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述增焓导气槽的开口位于所述滑片的高压侧;或,所述增焓导气槽开设于所述滑片的高压侧的侧壁上。

3.如权利要求1所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述滑片将气缸和活塞之间的腔体分隔为吸气腔和压缩腔,所述气缸上还设置有吸气孔和排气口,所述吸气孔与所述吸气腔连通,所述排气口与所述压缩腔连通。

4.如权利要求1所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述压缩机为摆动转子式压缩机,所述压缩机还包括有铰合安装槽,所述滑片的头部与所述铰合安装槽铰接配合,所述铰合安装槽呈优弧形,所述滑片头部的直径大于所述铰合安装槽开口宽度,所述滑片铰接于活塞铰合安装槽内的端部具有避空位,所述避空位与所述铰合安装槽的底壁具有间隙。

5.如权利要求1所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述压缩机为高背压压缩机或低背压压缩机,

6.如权利要求5所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括外壳,压缩机泵体位于外壳内,所述外壳内还设置有油池,所述吸油口与所述油池连通。

7.如权利要求5所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述导油槽开设于所述滑片低压侧的侧面,所述导油槽由滑片尾部至滑片头部的方向延伸,所述导油槽贯穿所述滑片的尾部且不贯穿所述滑片的头部,所述导油槽在滑片的侧面形成有第一开口,在滑片的尾部形成有第二开口,所述第一开口与所述滑片安装槽侧壁组成油腔,所述第二开口与所述密封腔体连通,将润滑油导入所述油腔中,所述低背压压缩机在工作过程中,所述第一开口可与吸气腔连通或关闭。

8.如权利要求5所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述导油槽开设于所述滑片的底壁,所述滑片底壁与所述副轴承连接,所述吸油口设置于所述副轴承上且可与所述导油槽连通。

9.如权利要求8所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述副轴承与滑片连接的一侧设置有副轴承油槽,所述副轴承油槽连接所述吸油口,从俯视方向看,所述副轴承油槽位于所述滑片安装槽内,所述低背压压缩机工作过程中,所述副轴承油槽可与所述滑片的导油槽连通。

10.如权利要求9所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述滑片安装槽侧壁上开设有导油缺口,所述低背压压缩机工作过程中,所述导油槽可与所述导油缺口连通或关闭,所述导油缺口可与所述吸气腔连通或关闭。

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【技术特征摘要】

1.一种补气增焓压缩机,其特征在于,包括压缩机泵体,所述压缩机泵体包括曲轴结构、活塞、滑片、气缸、主轴承和副轴承,所述曲轴结构、活塞和气缸由内至外依次设置,所述曲轴结构贯穿所述气缸、主轴承和副轴承,所述滑片和气缸位于所述主轴承和副轴承之间,所述气缸上设置有滑片安装槽,所述滑片的尾部安装于所述滑片安装槽内,所述滑片的头部与所述活塞连接,所述滑片设置有增焓导气槽,所述气缸上设置有增焓导气孔,所述压缩机工作过程中,所述滑片在所述滑片安装槽内沿所述气缸径向滑动,所述滑片滑动过程中,所述增焓导气孔可与所述增焓导气槽连通或关闭,所述增焓导气槽可与压缩腔连通或关闭。

2.如权利要求1所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述增焓导气槽的开口位于所述滑片的高压侧;或,所述增焓导气槽开设于所述滑片的高压侧的侧壁上。

3.如权利要求1所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述滑片将气缸和活塞之间的腔体分隔为吸气腔和压缩腔,所述气缸上还设置有吸气孔和排气口,所述吸气孔与所述吸气腔连通,所述排气口与所述压缩腔连通。

4.如权利要求1所述的补气增焓压缩机,其特征在于,所述压缩机为摆动转子式压缩机,所述压缩机还包括有铰合安装槽,所述滑片的头部与所述铰合安装槽铰接配合,所述铰合安装槽呈优弧形,所述滑片头部的直径大于所述铰合安装槽开口宽度,所述滑片铰接于活塞铰合安装槽内的端部具有避空位,所述避空位与所述铰合安装槽的底壁具有间隙。

5.如权利要求1所述的补气...

【专利技术属性】
技术研发人员:雒应学
申请(专利权)人:广州市德善数控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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