一种民航车辆换电装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆换电的技术领域，尤其公开了一种民航车辆换电装置，包括，移动车；升降机构，其设于所述移动车上；定位台，包括安装于所述升降机构上的基座、对称安装于所述基座上的弹性夹持臂，以及设于对称的弹性夹持臂之间收紧绳；以及，承载台，包括安装于所述基座上的台梁、滑动安装于所述台梁上的接触座，以及安装于所述接触座上的台面。通过设置定位台和承载台，拆卸完成后，电池的重力会作用在台面上，接触座受压，向下移动，按压收紧绳，在此情况下，两侧的弹性夹持臂在收紧绳的作用下立刻向电池方向靠拢，对电池进行快速定位，从而达到拆卸电池时，能够快速进行定位，有效避免电池的跌落问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆换电的，尤其涉及一种民航车辆换电装置。

技术介绍

1、民航车辆是指用于支持民航运营活动的各类车辆和设备。常见的民航车辆包括拖车、巴士、行李车，以及驱鸟车等等，目前机场的这些车辆大多数为新能源电动车，为了能够让民航车辆长时间处于工作状态，往往采用换电方式替代充电方式。

2、但是在民航车辆电池拆卸过程中，在旧电池包完成拆卸被下方承载平台承载后，下方的承载平台难以快速反馈，对旧电池包进行定位，因此，旧电池包脱离民航车辆产生的动能，很容易造成其脱离承载平台发生跌落问题。

技术实现思路

1、鉴于上述现有技术存在电池拆卸后定位不及时的问题，提出了本专利技术。

2、因此，本专利技术目的是提供一种民航车辆换电装置。

3、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种民航车辆换电装置，包括，

4、移动车；

5、升降机构，其设于所述移动车上；

6、定位台，包括安装于所述升降机构上的基座、对称安装于所述基座上的弹性夹持臂，以及设于对称的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种民航车辆换电装置，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的民航车辆换电装置，其特征在于：所述基座（301）上开设有直线排列的安置槽（301a）和贯通槽（301b），且于所述贯通槽（301b）的内侧安装有限位轮（301c）；

3.如权利要求2所述的民航车辆换电装置，其特征在于：所述台梁（401）上开设有边滑槽（401a）、安装于所述台梁（401）上的竖轴（401b），以及套接于所述竖轴（401b）上的第二弹性件（401c）；

4.如权利要求3所述的民航车辆换电装置，其特征在于：还包括，

5.如权利要求4所述的民航车辆换电装置，其特征...

【技术特征摘要】

1.一种民航车辆换电装置，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的民航车辆换电装置，其特征在于：所述基座（301）上开设有直线排列的安置槽（301a）和贯通槽（301b），且于所述贯通槽（301b）的内侧安装有限位轮（301c）；

3.如权利要求2所述的民航车辆换电装置，其特征在于：所述台梁（401）上开设有边滑槽（401a）、安装于所述台梁（401）上的竖轴（401b），以及套接于所述竖轴（401b）上的第二弹性件（401c）；

4.如权利要求3所述的民航车辆换电装置，其特征在于：还包括，

5.如权利要求4所述的民航车辆换电装置，其特征在于：所述基座（301）上具有承载面（301d），所述基座（301）上还具有低于承载面（301d）的交换面（301e），所述基座（301）于交换面（301e）开设有外部轮槽（301f）；

6.如权利要求4或5所述的民航车辆换电装置，其特征在于：还包括解除机构（700）；其包括，<...

【专利技术属性】
技术研发人员：单萍，马列，马琼琼，沈亮，
申请(专利权)人：江苏天一航空工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：