一种铝合金压铸模具制造技术

技术编号:41175984 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:12
本技术属于压铸模具技术领域,具体的说是一种铝合金压铸模具,包括转动基座;所述转动基座的顶部固定连接有支撑卡轴;所述转动基座的顶部转动连接有转动柱;所述转动柱的顶端转动连接有转动箱;所述转动柱的表面套设有扭簧;所述转动箱的底部开设有与支撑卡轴适配的环形滑槽;通过转动把手带动转动箱进行转动,而转动时支撑卡轴与环形滑槽适配,对转动箱进行支撑,转动柱与扭簧配合使转动箱在进行转动时能够恢复原状,进而方便转动把手的再次转动,实现了在填充金属液时能够对其进行晃动,能够快速融入型腔内,避免了金属液冷却后仍未完全贴合型腔,导致成型的产品存在一定的尺寸差,保证了加工的产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压铸模具,尤其是指一种铝合金压铸模具


技术介绍

1、压铸模具是铸造金属零部件的一种工具,一种在专用的压铸模锻机上完成压铸工艺的工具,压铸材料、压铸机、模具是压铸生产的三大要素,缺一不可,而在汽车进气歧管压铸中也需要使用到压铸模具。

2、目前在汽车进气歧管压铸时,金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内,模具有活动的型腔面,它随着金属液的冷却过程加压锻造,既消除毛坯的缩孔缩松缺陷,也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒,压铸就是稳定地有节奏地和高效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件。

3、目前现有技术中在汽车进气歧管这类铝合金压铸时,由于要使用到金属液填充后并随着金属液的冷却过程加压锻造,而金属液在进行填充以及冷却时,需要在型腔内进行慢慢融合,这就容易导致在进行填充时随着金属液的冷却,金属液并未完全贴合型腔,导致成型的产品存在一定的尺寸差,加工质量难以保证。

4、在此我们提供一种铝合金压铸模具。


技术实现思路

1、为此,本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中。

2、为解决上述技术问题,本技术提供了一种铝合金压铸模具,包括转动基座;所述转动基座的顶部固定连接有支撑卡轴;所述转动基座的顶部转动连接有转动柱;所述转动柱的顶端转动连接有转动箱;所述转动柱的表面套设有扭簧;所述转动箱的底部开设有与支撑卡轴适配的环形滑槽;所述转动箱内壁的底部固定连接有转动台;所述转动台的两侧且位于转动箱内壁的底部固定连接有支撑软垫;所述转动台的表面滑动连接有摇晃台;所述转动箱的表面固定连接有转动把手。

3、在本技术的一个实施例中,所述扭簧的顶端与转动箱的底部固定连接;所述扭簧的顶端与转动基座的顶部固定连接。

4、在本技术的一个实施例中,所述摇晃台的顶部固定连接有套筒;所述套筒的内部滑动连接有滑杆;所述滑杆的顶端固定连接有下模台。

5、在本技术的一个实施例中,所述下模台的底部固定连接有缓冲杆;所述摇晃台的顶部开设有与缓冲杆适配的缓冲卡孔。

6、在本技术的一个实施例中,所述缓冲杆的表面套设有挤压弹簧;所述挤压弹簧的顶端与下模台的底部固定连接;所述挤压弹簧的底端与摇晃台的顶部固定连接。

7、在本技术的一个实施例中,所述下模台的顶部设有上模台;所述下模台的顶部与上模台的底部开设有模腔;所述下模台的顶部固定连接有限位杆;所述上模台的底部开设有与限位杆适配的限位孔。

8、在本技术的一个实施例中,所述转动箱的顶部固定连接有调节台;所述调节台的表面螺纹连接有螺纹丝杆;所述调节台的表面滑动连接有支撑杆。

9、在本技术的一个实施例中,所述支撑杆的底端与上模台的顶部固定连接;所述螺纹丝杆的底端与上模台的顶部转动连接;所述螺纹丝杆的顶端固定连接有控制把手。

10、本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:

11、本技术所述的一种铝合金压铸模具,通过转动把手带动转动箱进行转动,而转动时支撑卡轴与环形滑槽适配,对转动箱进行支撑,转动柱与扭簧配合使转动箱在进行转动时能够恢复原状,进而方便转动把手的再次转动,实现了在填充金属液时能够对其进行晃动,能够快速融入型腔内,避免了金属液冷却后仍未完全贴合型腔,导致成型的产品存在一定的尺寸差,保证了加工的产品质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铝合金压铸模具,其特征在于:包括转动基座(1);所述转动基座(1)的顶部固定连接有支撑卡轴(2);所述转动基座(1)的顶部转动连接有转动柱(3);所述转动柱(3)的顶端转动连接有转动箱(4);所述转动柱(3)的表面套设有扭簧(5);所述转动箱(4)的底部开设有与支撑卡轴(2)适配的环形滑槽(6);所述转动箱(4)内壁的底部固定连接有转动台(7);所述转动台(7)的两侧且位于转动箱(4)内壁的底部固定连接有支撑软垫(8);所述转动台(7)的表面滑动连接有摇晃台(9);所述转动箱(4)的表面固定连接有转动把手(10)。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金压铸模具,其特征在于:所述扭簧(5)的顶端与转动箱(4)的底部固定连接;所述扭簧(5)的顶端与转动基座(1)的顶部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种铝合金压铸模具,其特征在于:所述摇晃台(9)的顶部固定连接有套筒(11);所述套筒(11)的内部滑动连接有滑杆(12);所述滑杆(12)的顶端固定连接有下模台(13)。

4.根据权利要求3所述的一种铝合金压铸模具,其特征在于:所述下模台(13)的底部固定连接有缓冲杆(14);所述摇晃台(9)的顶部开设有与缓冲杆(14)适配的缓冲卡孔(15)。

5.根据权利要求4所述的一种铝合金压铸模具,其特征在于:所述缓冲杆(14)的表面套设有挤压弹簧(16);所述挤压弹簧(16)的顶端与下模台(13)的底部固定连接;所述挤压弹簧(16)的底端与摇晃台(9)的顶部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种铝合金压铸模具,其特征在于:所述下模台(13)的顶部设有上模台(17);所述下模台(13)的顶部与上模台(17)的底部开设有模腔(18);所述下模台(13)的顶部固定连接有限位杆(19);所述上模台(17)的底部开设有与限位杆(19)适配的限位孔(20)。

7.根据权利要求6所述的一种铝合金压铸模具,其特征在于:所述转动箱(4)的顶部固定连接有调节台(21);所述调节台(21)的表面螺纹连接有螺纹丝杆(22);所述调节台(21)的表面滑动连接有支撑杆(23)。

8.根据权利要求7所述的一种铝合金压铸模具,其特征在于:所述支撑杆(23)的底端与上模台(17)的顶部固定连接;所述螺纹丝杆(22)的底端与上模台(17)的顶部转动连接;所述螺纹丝杆(22)的顶端固定连接有控制把手(24)。

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【技术特征摘要】

1.一种铝合金压铸模具,其特征在于:包括转动基座(1);所述转动基座(1)的顶部固定连接有支撑卡轴(2);所述转动基座(1)的顶部转动连接有转动柱(3);所述转动柱(3)的顶端转动连接有转动箱(4);所述转动柱(3)的表面套设有扭簧(5);所述转动箱(4)的底部开设有与支撑卡轴(2)适配的环形滑槽(6);所述转动箱(4)内壁的底部固定连接有转动台(7);所述转动台(7)的两侧且位于转动箱(4)内壁的底部固定连接有支撑软垫(8);所述转动台(7)的表面滑动连接有摇晃台(9);所述转动箱(4)的表面固定连接有转动把手(10)。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金压铸模具,其特征在于:所述扭簧(5)的顶端与转动箱(4)的底部固定连接;所述扭簧(5)的顶端与转动基座(1)的顶部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种铝合金压铸模具,其特征在于:所述摇晃台(9)的顶部固定连接有套筒(11);所述套筒(11)的内部滑动连接有滑杆(12);所述滑杆(12)的顶端固定连接有下模台(13)。

4.根据权利要求3所述的一种铝合金压铸模具,其特征在于:所述下模台(13)的底部固定连接有缓冲杆(14);所述摇晃台(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭莉丽胡海锋
申请(专利权)人:思迈汽车零部件中国有限公司
类型:新型
国别省市:

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