一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置制造方法及图纸

技术编号:41174106 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-30 18:38
本技术公开了一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置,包括扰流用内板和扰流用外板,所述扰流用内板的一侧均匀活动连接有固定臂,所述扰流用外板安装于扰流用内板的另一侧。本技术通过安装有预留滑片和固定轴件等,使得装置优化了自身的性能,使用者可以利用固定臂上设置的带有环形预留滑腔的调节转盘以及扰流用内板上设置的带有预留滑片的固定轴件之间构成的滑动导向结构,可以对扰流用内板进行翻转调节、灵活改变其倾斜角度、满足不同的扰流导流效果、适用性强,并且,当调节好倾斜使用角度后,使用者可以利用第二锁紧螺栓、将固定轴件和调节转盘之间进行锁紧固定,保证了调节好使用角度的扰流用内板的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆后保险杠,具体为一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置


技术介绍

1、汽车后端往往设置有后保险杠,它不仅有装饰功能,更重要是吸收、缓和外界冲击力,其是一种防护车身以及乘员安全功能的安全装置,而车辆后保险杠上往往装有扰流板,它能够有效防止汽车底部气流上卷,使得尾部上下涡平衡,达到减小汽车空气阻力的作用,然而,其实际利用时还是存在一些缺陷。

2、用于车辆的后保险杠的扰流板装置往往结构简单,使用者不易实际装配需求、灵活调节扰流面板的倾斜角度,这导致装置的灵活度差、不易推广,再有,它也不具备分体式的优点,不易将扰流正面、这类易染尘屑的位置进行独立拆解清理,这导致装置的使用效果不好。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置,包括扰流用内板和扰流用外板,所述扰流用内板的一侧均匀活动连接有固定臂,所述扰流用外板安装于扰流用内板的另一侧,所述扰流用内板一侧的两端皆设置有装配用插槽,所述扰流用外板上固定有和装配用插槽相匹配的装配用插条,所述固定臂上焊接有调节转盘,所述扰流用内板上固定有和调节转盘活动连接的固定轴件,所述固定轴件的边缘处均匀设置有呈等角度排布的预留滑片,所述调节转盘上设置有和预留滑片相匹配的环形预留滑腔,所述调节转盘的中间位置处和固定轴件的中间位置处之间设置有第二锁紧螺栓。

3、优选的,所述扰流用内板和扰流用外板的外侧壁皆设置有纳米陶瓷抗粘层,提升了扰流用内板和扰流用外板的抗污耐磨效果。

4、优选的,所述扰流用外板上设置有弧形导流槽,利用该弧形向下的导风结构,促使风力直接产生向下的压力、起到较好的引对车前气流的效果。

5、优选的,所述扰流用外板上设置有减重网板,既保证了扰流用外板的结构强度,又减轻了扰流用外板的自重。

6、优选的,所述装配用插条和装配用插槽之间均匀设置有第一锁紧螺栓,使得装置实现了分体式、易拆换维护的优点。

7、优选的,所述固定臂的一侧设置有安装板,所述安装板的边缘处均匀设置有固定螺孔,使其便于将扰流用内板在相应的车辆和后保险杠上进行固定安装。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、(1)、该用于车辆的后保险杠的扰流板装置通过安装有预留滑片和固定轴件等,使得装置优化了自身的性能,使用者可以利用固定臂上设置的带有环形预留滑腔的调节转盘以及扰流用内板上设置的带有预留滑片的固定轴件之间构成的滑动导向结构,可以对扰流用内板进行翻转调节、灵活改变其倾斜角度、满足不同的扰流导流效果、适用性强,并且,当调节好倾斜使用角度后,使用者可以利用第二锁紧螺栓、将固定轴件和调节转盘之间进行锁紧固定,保证了调节好使用角度的扰流用内板的稳定性;

10、(2)、该用于车辆的后保险杠的扰流板装置通过安装有扰流用内板和扰流用外板等,使得装置优化了自身的结构,一方面使用者可以利用装配用插条和装配用插槽之间的插合连接结构,配合第一锁紧螺栓的锁紧固定作用,将扰流用内板和扰流用外板之间进行拆卸安装,这使得装置实现了分体式、易拆换维护的优点,另一方面使用者可以利用带有固定螺孔的安装板,通过螺丝,将扰流用内板在相应的车辆和后保险杠上进行固定安装、便于操作;

11、(3)、该用于车辆的后保险杠的扰流板装置通过安装有扰流用内板和弧形导流槽等,使得装置实际操作时,一方面通过将扰流结构设置为扰流用内板和带有弧形导流槽的扰流用外板的复合结构体,既提升了扰流结构的强度,又利用扰流用内板和扰流用外板外侧壁皆涂覆的纳米陶瓷抗粘层,提升了扰流用内板和扰流用外板的抗污耐磨效果、优化了扰流用内板和扰流用外板的光滑度、减轻了摩擦阻力的干扰影响,另一方面通过在扰流用外板上设置有减重网板,既保证了扰流用外板的结构强度,又减轻了扰流用外板的自重、实用性强。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置,其特征在于,包括扰流用内板(1)和扰流用外板(2),所述扰流用内板(1)的一侧均匀活动连接有固定臂(8),所述扰流用外板(2)安装于扰流用内板(1)的另一侧,所述扰流用内板(1)一侧的两端皆设置有装配用插槽(5),所述扰流用外板(2)上固定有和装配用插槽(5)相匹配的装配用插条(6),所述固定臂(8)上焊接有调节转盘(11),所述扰流用内板(1)上固定有和调节转盘(11)活动连接的固定轴件(14),所述固定轴件(14)的边缘处均匀设置有呈等角度排布的预留滑片(13),所述调节转盘(11)上设置有和预留滑片(13)相匹配的环形预留滑腔(12),所述调节转盘(11)的中间位置处和固定轴件(14)的中间位置处之间设置有第二锁紧螺栓(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置,其特征在于:所述扰流用内板(1)上设置有弧形导流槽(3)。

3.根据权利要求1所述的一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置,其特征在于:所述扰流用内板(1)和扰流用外板(2)的外侧壁皆设置有纳米陶瓷抗粘层。

4.根据权利要求1所述的一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置,其特征在于:所述扰流用外板(2)上设置有减重网板(7)。

5.根据权利要求1所述的一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置,其特征在于:所述装配用插条(6)和装配用插槽(5)之间均匀设置有第一锁紧螺栓(4)。

6.根据权利要求1所述的一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置,其特征在于:所述固定臂(8)的一侧设置有安装板(10),所述安装板(10)的边缘处均匀设置有固定螺孔。

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【技术特征摘要】

1.一种用于车辆的后保险杠的扰流板装置,其特征在于,包括扰流用内板(1)和扰流用外板(2),所述扰流用内板(1)的一侧均匀活动连接有固定臂(8),所述扰流用外板(2)安装于扰流用内板(1)的另一侧,所述扰流用内板(1)一侧的两端皆设置有装配用插槽(5),所述扰流用外板(2)上固定有和装配用插槽(5)相匹配的装配用插条(6),所述固定臂(8)上焊接有调节转盘(11),所述扰流用内板(1)上固定有和调节转盘(11)活动连接的固定轴件(14),所述固定轴件(14)的边缘处均匀设置有呈等角度排布的预留滑片(13),所述调节转盘(11)上设置有和预留滑片(13)相匹配的环形预留滑腔(12),所述调节转盘(11)的中间位置处和固定轴件(14)的中间位置处之间设置有第二锁紧螺栓(9)。

2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈孔军
申请(专利权)人:台州市黄岩西尔亚模业有限公司
类型:新型
国别省市:

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