【技术实现步骤摘要】
本技术涉及泡沫模具，具体为一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具。
技术介绍
1、汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，汽车保险杆通常由三层结构组装而成，分别为内部固定架、中层泡缓冲件和外部装饰板共同组成。
2、目前的汽车中层泡沫缓冲件在生产时，通常需要将原料融化后，由浇筑装置将液体原料通过注塑口添加到模具内部，通过冷却成型，然后将成型后的泡沫缓冲件从模具内部取出，目前的泡沫模具在注塑时，为保证泡沫缓冲件的质量，一般需要在模具顶部设置排气孔，避免注塑时泡沫缓冲件出现空鼓，但是现有的泡沫模具在注塑时，注塑液经常会将排气孔堵塞，导致泡沫模具注塑时无法及时将模腔内部的空气排出，进而导致泡沫缓冲件出现空鼓、甚至报废，从而增加生产成本，因此，专利技术者提出一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，用于解决所述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，以解决现有的泡沫模具在注塑时，注塑液经常会将排气孔堵塞，导致泡沫模具注塑时无法及时将模腔内部的空气排出，进而导致泡沫缓冲件出现空鼓、甚至报废，从而增加生产成本的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，包括下模座、下模具和上模座，所述上模座上端面的内部对称设置有四组装配槽，所述装配槽底部上模座内部设置有排气孔，所述排气孔底端设置有液位监测器，且所述装配槽内侧靠近顶端处设置有限位架，且所
3、作为本技术的一种技术方案，所述上模座上端面的中心处设置注塑口，且所述上模座下端面的两侧对称设置有导杆,且所述上模座下端面的中心处设置有上模具，以便于通过注塑口将注塑液输送到模腔内部。
4、作为本技术的一种技术方案，所述下模座上端面的两端设置限位套管，且所述下模座靠近中心处的内部对称设置有第一安装槽，以便于导杆沿限位套管纵向移动。
5、作为本技术的一种技术方案，所述下模座上端面的中心处设置有下模具，且所述下模具下端面靠近中心处的内部对称设置有第二安装槽，以便于第二安装槽与第一安装槽适配。
6、作为本技术的一种技术方案，所述下模具的内部设置有冷却盘管，所述冷却盘管的两端设置有进水口，且所述冷却盘管中心处的底部设置有出水口，以便于冷却液通过出水口排出。
7、作为本技术的一种技术方案，所述第一安装槽的内部安装有顶模组件，所述顶模组件的输出端设置有顶杆，所述顶杆的顶端设置有顶板，以便于顶杆带动顶板纵向移动将成型后的泡沫缓冲件顶出。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具不仅结构合理、使用方便后期维护简单，而且具有以下优点；
9、(1)本技术通过在上模座的上端面设置若干固定支架，并将伸缩组件固定在固定支架上端面的中心处，使得伸缩组件带动伸缩杆纵向移动，再由伸缩杆带动底端的清理活塞对排气孔的内壁进行清，解决了注塑液容易对排气孔堵塞的问题，从而避免泡沫膜具生产时导致排气不畅出现空鼓现象；
10、(2)本技术通过在固定支架的上端面设置液位控制器，在排气孔的底端设置液位监测器，并将液位监测器与液位控制器电性连通，使得液位监测器对泡沫模具模腔内部的注塑液位置进行监测，避免注塑液进入排气孔内部从而造成堵塞，进而提高排气效率。
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1.一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，包括下模座(1)、下模具(2)和上模座(12)，其特征在于：所述上模座(12)上端面的内部对称设置有四组装配槽(15)，所述装配槽(15)底部上模座(12)内部设置有排气孔(16)，所述排气孔(16)底端设置有液位监测器(23)，且所述装配槽(15)内侧靠近顶端处设置有限位架(22)，且所述上模座(12)的上端装配槽(15)的外部设置有固定支架(17)，所述固定支架(17)上端面的中心处设置有伸缩组件(19)，所述伸缩组件(19)的输出端设置有伸缩杆(20)，所述伸缩杆(20)的底端设置有清理活塞(21)，且所述固定支架(17)上端面伸缩组件(19)的一侧设置有液位控制器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，其特征在于：所述上模座(12)上端面的中心处设置注塑口(14)，且所述上模座(12)下端面的两侧对称设置有导杆(24),且所述上模座(12)下端面的中心处设置有上模具(13)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，其特征在于：所述下模座(1)上端面的两端设置限位
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，其特征在于：所述下模座(1)上端面的中心处设置有下模具(2)，且所述下模具(2)下端面靠近中心处的内部对称设置有第二安装槽(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，其特征在于：所述下模具(2)的内部设置有冷却盘管(4)，所述冷却盘管(4)的两端设置有进水口(3)，且所述冷却盘管(4)中心处的底部设置有出水口(5)。
6.根据权利要求3所述的一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，其特征在于：所述第一安装槽(6)的内部安装有顶模组件(8)，所述顶模组件(8)的输出端设置有顶杆(9)，所述顶杆(9)的顶端设置有顶板(10)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，包括下模座(1)、下模具(2)和上模座(12)，其特征在于：所述上模座(12)上端面的内部对称设置有四组装配槽(15)，所述装配槽(15)底部上模座(12)内部设置有排气孔(16)，所述排气孔(16)底端设置有液位监测器(23)，且所述装配槽(15)内侧靠近顶端处设置有限位架(22)，且所述上模座(12)的上端装配槽(15)的外部设置有固定支架(17)，所述固定支架(17)上端面的中心处设置有伸缩组件(19)，所述伸缩组件(19)的输出端设置有伸缩杆(20)，所述伸缩杆(20)的底端设置有清理活塞(21)，且所述固定支架(17)上端面伸缩组件(19)的一侧设置有液位控制器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，其特征在于：所述上模座(12)上端面的中心处设置注塑口(14)，且所述上模座(12)下端面的两侧对称设置有导杆(24),且所述上模座(12)下端面的中心处设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈孔军，
申请(专利权)人：台州市黄岩西尔亚模业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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