一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具制造技术

本技术公开了一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，包括下模座、下模具和上模座，所述上模座上端面的内部对称设置有四组装配槽，所述装配槽底部上模座内部设置有排气孔，所述排气孔底端设置有液位监测器，且所述装配槽内侧靠近顶端处设置有限位架，且所述上模座的上端装配槽的外部设置有固定支架，所述固定支架上端面的中心处设置有伸缩组件，所述伸缩组件的输出端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底端设置有清理活塞，且所述固定支架上端面伸缩组件的一侧设置有液位控制器。本技术通过伸缩杆带动底端的清理活塞对排气孔的内壁进行清，解决了注塑液容易对排气孔堵塞的问题，从而避免泡沫膜具生产时导致排气不畅出现空鼓现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及泡沫模具，具体为一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具。

技术介绍

1、汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，汽车保险杆通常由三层结构组装而成，分别为内部固定架、中层泡缓冲件和外部装饰板共同组成。

2、目前的汽车中层泡沫缓冲件在生产时，通常需要将原料融化后，由浇筑装置将液体原料通过注塑口添加到模具内部，通过冷却成型，然后将成型后的泡沫缓冲件从模具内部取出，目前的泡沫模具在注塑时，为保证泡沫缓冲件的质量，一般需要在模具顶部设置排气孔，避免注塑时泡沫缓冲件出现空鼓，但是现有的泡沫模具在注塑时，注塑液经常会将排气孔堵塞，导致泡沫模具注塑时无法及时将模腔内部的空气排出，进而导致泡沫缓冲件出现空鼓、甚至报废，从而增加生产成本，因此，专利技术者提出一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，用于解决所述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，以解决现有的泡沫模具在注塑时，注塑液经常会将排气孔堵塞，导致泡沫本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，包括下模座(1)、下模具(2)和上模座(12)，其特征在于：所述上模座(12)上端面的内部对称设置有四组装配槽(15)，所述装配槽(15)底部上模座(12)内部设置有排气孔(16)，所述排气孔(16)底端设置有液位监测器(23)，且所述装配槽(15)内侧靠近顶端处设置有限位架(22)，且所述上模座(12)的上端装配槽(15)的外部设置有固定支架(17)，所述固定支架(17)上端面的中心处设置有伸缩组件(19)，所述伸缩组件(19)的输出端设置有伸缩杆(20)，所述伸缩杆(20)的底端设置有清理活塞(21)，且所述固定支架(17)上端面伸缩组件(19)...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，包括下模座(1)、下模具(2)和上模座(12)，其特征在于：所述上模座(12)上端面的内部对称设置有四组装配槽(15)，所述装配槽(15)底部上模座(12)内部设置有排气孔(16)，所述排气孔(16)底端设置有液位监测器(23)，且所述装配槽(15)内侧靠近顶端处设置有限位架(22)，且所述上模座(12)的上端装配槽(15)的外部设置有固定支架(17)，所述固定支架(17)上端面的中心处设置有伸缩组件(19)，所述伸缩组件(19)的输出端设置有伸缩杆(20)，所述伸缩杆(20)的底端设置有清理活塞(21)，且所述固定支架(17)上端面伸缩组件(19)的一侧设置有液位控制器(18)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具，其特征在于：所述上模座(12)上端面的中心处设置注塑口(14)，且所述上模座(12)下端面的两侧对称设置有导杆(24),且所述上模座(12)下端面的中心处设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈孔军，
申请(专利权)人：台州市黄岩西尔亚模业有限公司，
类型：新型
国别省市：