【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气门淬火装置，特别是涉及一种气门杆部淬火装置。
技术介绍
1、气门，主要用在启动和关闭发动机工作过程中的进气道和排气道，控制燃料混合气或空气的进入以及废气的排出，在实际生产中，对气门的加工有很高的要求。气门在生产加工完成后，需要对其杆部进行淬火。但是目前的淬火装置多需要人工手动配合上料和下料，效率低，且极易对工作人员操作伤害，自动化程度低，无法满足生产需求。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种自动化程度高，效率高，便于使用，安全性高的气门杆部淬火装置。
2、为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
3、一种气门杆部淬火装置，包括底座支架，所述底座支架上固定安装有中间面板和顶面板，顶面板的高度高于中间面板；所述中间面板上通过调整结构安装有加热器；所述顶面板上通过立柱固定安装有底座，所述底座的下端固定有淬油筒，所述底座正对淬油筒安装有淬油固定环；所述底座上还安装有气门旋转结构；所述顶面板上固定安装有两个支撑柱，所述支撑柱的上端安装有气门移动结构；所述顶面板的两侧分别安装有气门送料结构和气门下料结构。
4、这样，气门送料结构将气门送到指定位置，通过气门移动结构将气门移动至气门旋转结构位置，利用加热器对气门的杆部进行加热或，气门移动结构将气门移动至油淬筒进行油淬，通过淬油固定环对气门进行支撑，之后气门移动结构将气门移动至气门下料结构位置进行气门下料。整个过程自动化进行，无需人工干预，提
5、其中，所述气门旋转结构包括固定安装在底座上的伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过底座且固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述底座上安装有轴承，所述轴承内固定有垫圈，所述垫圈与产品固定环固定连接，所述产品固定环与内径筒固定连接，所述内径筒与从动齿轮同轴固定连接。
6、其中，所述气门移动结构包括固定安装在支撑柱的上端的导轨，所述导轨上滑动配合有滑块，所述导轨的一侧通过气缸座固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活塞杆穿过气缸座且与移动座固定连接，所述移动座的下端与滑块固定连接，所述移动座的一侧固定立板，所述立板上固定安装有三组升降结构；
7、所述升降结构包括固定安装在立板上的两个固定块，所述固定块开设有滑槽，所述滑槽内滑动配合有滑轨，所述滑轨的下端与吸盘座固定连接，所述吸盘座向下安装有吸盘，所述升降结构还包括固定安装在立板上的升降气缸，所述升降气缸的活塞杆向下设置且与吸盘座固定连接。
8、其中，所述调整结构包括固定安装在中间面板上的底板，所述底板和中间面板贯穿设置有穿孔，所述穿孔与导柱滑动配合，所述导柱的上端与下移动板固定连接，所述底板上固定安装有涡轮丝杆升降机，所述涡轮丝杆升降机的升降端与下移动板固定连接；所述下移动板上固定安装有两个下导轨，所述下导轨上滑动配合有下滑块，所述下滑块与上移动板固定连接，所述下移动板转动有下螺杆，所述上移动板的下端固定有下连接块，所述下螺杆与下连接块通过螺纹连接；所述上移动板上固定安装有两个上导轨，所述上导轨上滑动配合有上滑块，所述上滑块与托座固定连接，所述上导轨与下导轨垂直设置，所述上移动板转动有上螺杆，所述托座的下端固定有上连接块，所述上螺杆与上连接块通过螺纹连接，所述加热器固定安装在托座上。
9、其中，所述气门送料结构包括固定安装在顶面板上的送料支架，所述送料支架上固定有第一支撑型材，所述第一支撑型材通过连接件与第二支撑型材固定连接，所述第二支撑型材与第一支撑型材间隔设置且间隔形成气门通道，所述第二支撑型材上固定安装有支撑衬板，所述第一支撑型材的两端转动安装有带轮，两个带轮通过圆带连接，其中一个带轮与驱动电机连接，所述驱动电机固定安装在第一型材上；所述第一支撑型材和第二支撑型材的端部通过限位块固定连接，所述限位块正对气门通道设置有限位口。
10、其中，所述气门下料结构包括固定安装在顶面板上的两个下料导轨，所述下料导轨上滑动配合有下料滑块，所述下料滑块上固定安装有下料座，所述顶面板上固定有下料气缸，所述下料气缸的活塞杆与下料座固定连接，所述下料座上固定安装有两个下料支架，所述下料支架上固定有倾斜设置的下料板，两个下料板之间的间隔形成下料通道，其中一个下料板上通过气缸支架固定有阻挡气缸，所述阻挡气缸的活塞杆固定有挡杆，所述下料板正对挡杆贯穿设置有穿孔。
11、综上，本气门杆部淬火装置具有自动化程度高，效率高，便于使用，安全性高的优点。
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1.一种气门杆部淬火装置，其特征在于，包括底座支架，所述底座支架上固定安装有中间面板和顶面板，顶面板的高度高于中间面板；所述中间面板上通过调整结构安装有加热器；所述顶面板上通过立柱固定安装有底座，所述底座的下端固定有淬油筒，所述底座正对淬油筒安装有淬油固定环；所述底座上还安装有气门旋转结构；所述顶面板上固定安装有两个支撑柱，所述支撑柱的上端安装有气门移动结构；所述顶面板的两侧分别安装有气门送料结构和气门下料结构。
2.根据权利要求1所述的一种气门杆部淬火装置，其特征在于，所述气门旋转结构包括固定安装在底座上的伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过底座且固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述底座上安装有轴承，所述轴承内固定有垫圈，所述垫圈与产品固定环固定连接，所述产品固定环与内径筒固定连接，所述内径筒与从动齿轮同轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种气门杆部淬火装置，其特征在于，所述气门移动结构包括固定安装在支撑柱的上端的导轨，所述导轨上滑动配合有滑块，所述导轨的一侧通过气缸座固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活塞杆穿过气缸座且与移动座固定连接
4.根据权利要求1所述的一种气门杆部淬火装置，其特征在于，所述调整结构包括固定安装在中间面板上的底板，所述底板和中间面板贯穿设置有穿孔，所述穿孔与导柱滑动配合，所述导柱的上端与下移动板固定连接，所述底板上固定安装有涡轮丝杆升降机，所述涡轮丝杆升降机的升降端与下移动板固定连接；所述下移动板上固定安装有两个下导轨，所述下导轨上滑动配合有下滑块，所述下滑块与上移动板固定连接，所述下移动板转动有下螺杆，所述上移动板的下端固定有下连接块，所述下螺杆与下连接块通过螺纹连接；所述上移动板上固定安装有两个上导轨，所述上导轨上滑动配合有上滑块，所述上滑块与托座固定连接，所述上导轨与下导轨垂直设置，所述上移动板转动有上螺杆，所述托座的下端固定有上连接块，所述上螺杆与上连接块通过螺纹连接，所述加热器固定安装在托座上。
5.根据权利要求1所述的一种气门杆部淬火装置，其特征在于，所述气门送料结构包括固定安装在顶面板上的送料支架，所述送料支架上固定有第一支撑型材，所述第一支撑型材通过连接件与第二支撑型材固定连接，所述第二支撑型材与第一支撑型材间隔设置且间隔形成气门通道，所述第二支撑型材上固定安装有支撑衬板，所述第一支撑型材的两端转动安装有带轮，两个带轮通过圆带连接，其中一个带轮与驱动电机连接，所述驱动电机固定安装在第一型材上；所述第一支撑型材和第二支撑型材的端部通过限位块固定连接，所述限位块正对气门通道设置有限位口。
6.根据权利要求1所述的一种气门杆部淬火装置，其特征在于，所述气门下料结构包括固定安装在顶面板上的两个下料导轨，所述下料导轨上滑动配合有下料滑块，所述下料滑块上固定安装有下料座，所述顶面板上固定有下料气缸，所述下料气缸的活塞杆与下料座固定连接，所述下料座上固定安装有两个下料支架，所述下料支架上固定有倾斜设置的下料板，两个下料板之间的间隔形成下料通道，其中一个下料板上通过气缸支架固定有阻挡气缸，所述阻挡气缸的活塞杆固定有挡杆，所述下料板正对挡杆贯穿设置有穿孔。
...【技术特征摘要】
1.一种气门杆部淬火装置，其特征在于，包括底座支架，所述底座支架上固定安装有中间面板和顶面板，顶面板的高度高于中间面板；所述中间面板上通过调整结构安装有加热器；所述顶面板上通过立柱固定安装有底座，所述底座的下端固定有淬油筒，所述底座正对淬油筒安装有淬油固定环；所述底座上还安装有气门旋转结构；所述顶面板上固定安装有两个支撑柱，所述支撑柱的上端安装有气门移动结构；所述顶面板的两侧分别安装有气门送料结构和气门下料结构。
2.根据权利要求1所述的一种气门杆部淬火装置，其特征在于，所述气门旋转结构包括固定安装在底座上的伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过底座且固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述底座上安装有轴承，所述轴承内固定有垫圈，所述垫圈与产品固定环固定连接，所述产品固定环与内径筒固定连接，所述内径筒与从动齿轮同轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种气门杆部淬火装置，其特征在于，所述气门移动结构包括固定安装在支撑柱的上端的导轨，所述导轨上滑动配合有滑块，所述导轨的一侧通过气缸座固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活塞杆穿过气缸座且与移动座固定连接，所述移动座的下端与滑块固定连接，所述移动座的一侧固定立板，所述立板上固定安装有三组升降结构；
4.根据权利要求1所述的一种气门杆部淬火装置，其特征在于，所述调整结构包括固定安装在中间面板上的底板，所述底板和中间面板贯穿设置有穿孔，所述穿孔与导柱滑动配合，所述导柱的上端与下移动板固定连接，所述底板上固定安装有涡轮丝杆升降机，所述涡轮丝杆升降机的升降端与下移动板固定连接；所述下移动板上固定安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：张进涛，胡林，
申请(专利权)人：重庆永丰精气汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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