一种汽车钢制前桥校正装置制造方法及图纸

技术编号:41167787 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 18:31
本技术涉及汽车钢制前桥校正技术领域,尤其为一种汽车钢制前桥校正装置,包括固定底座、防护网、电动液压油缸以及移动支架,固定底座上端外侧通过螺栓安装有用于安全防护的防护网,固定底座一端固定连接有用于电动液压油缸位置调节、固定的移动支架,且电动液压油缸固定连接在移动支架一端,固定底座上端两侧对称分布有支撑机构;支撑机构包括横向定位机构,横向定位机构两侧均固定连接有侧面固定块,侧面固定块内侧通过固定孔安装有弯板,本技术中,可以在实际的使用过程中,快速的对不同型号、不同宽度的汽车前桥两端的位置进行定位,同时通过设置的弯板可以进一步对汽车前桥两端进行定位,具有良好的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车钢制前桥校正,具体为一种汽车钢制前桥校正装置


技术介绍

1、汽车前桥产生弯曲或扭曲变形时,可以采用热校方法,即将汽车前桥的部位局部加热至500- 600°c后,进行手工校正,另外还可采用汽车前桥液压校正机进行校正,这种校正机可以在同一工位上校正和检验,既保证了校正质量,又提高了生产效率;

2、在修理厂使用的汽车钢制前桥校正装置,在实际的使用过程中,需要对不同型号的汽车前桥进行定位,由于校正的汽车前桥的型号不同,每次校正的过程中,均需要根据汽车前桥的宽度对汽车定位处进行调节,影响校正效率,因此,针对上述问题提出一种汽车钢制前桥校正装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车钢制前桥校正装置,以解决对不同型号的汽车前桥进行定位的过程中,由于校正的汽车前桥的型号不同,每次校正的过程中,均需要根据汽车前桥的宽度对汽车定位处进行调节的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车钢制前桥校正装置,包括固定底座、防护网、电动液压油缸以及移动支架,所述固定底座上端外侧通过螺栓安装有用于安全防护的防护网,所述固定底座一端固定连接有用于电动液压油缸位置调节、固定的移动支架,且电动液压油缸固定连接在移动支架一端,所述固定底座上端两侧对称分布有支撑机构;所述支撑机构包括横向定位机构,所述横向定位机构两侧均固定连接有侧面固定块,所述侧面固定块内侧通过固定孔安装有弯板,所述弯板一端内侧固定连接有齿板,其中一个所述侧面固定块上端固定连接有弹簧销;所述横向定位机构包括固定板,所述固定板底端内侧通过伸缩弹簧滑动连接有移动板,所述移动板上端固定连接有限位板,所述限位板远离固定板中心点的一侧固定连接有加强筋。

4、作为本技术进一步优化的,其中:所述横向定位机构设有两个,所述横向定位机构上端放置有汽车前桥,所述汽车前桥上端与电动液压油缸紧贴。

5、作为本技术进一步优化的,其中:所述弯板为u型,所述弯板其中一端内侧固定连接的齿板与弹簧销设置在同一侧,所述弯板与横向定位机构的中心点设置在同一竖直线上,所述齿板内侧设置的齿牙的横截面为三角形。

6、作为本技术进一步优化的,其中:所述限位板设有若干个,所述限位板之间平行,任一所述限位板外侧固定连接的加强筋设有两个,任一所述限位板外侧固定的加强筋之间平行,且限位板和加强筋底端均滑动连接在固定板内侧。

7、作为本技术进一步优化的,其中:所述防护网为u型设置,所述电动液压油缸和固定底座之间的夹角为90°。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、本技术中,通过设置的支撑机构,可以在实际的使用过程中,快速的对不同型号、不同宽度的汽车前桥两端的位置进行定位,同时通过设置的弯板可以进一步对汽车前桥两端进行定位,具有良好的便捷性,在实际的使用过程中,可以提高对不同汽车前桥校正的效率。

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【技术保护点】

1.一种汽车钢制前桥校正装置,包括固定底座(1)、防护网(2)、电动液压油缸(5)以及移动支架(6),其特征在于:所述固定底座(1)上端外侧通过螺栓安装有用于安全防护的防护网(2),所述固定底座(1)一端固定连接有用于电动液压油缸(5)位置调节、固定的移动支架(6),且电动液压油缸(5)固定连接在移动支架(6)一端,所述固定底座(1)上端两侧对称分布有支撑机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车钢制前桥校正装置,其特征在于:所述横向定位机构(31)设有两个,所述横向定位机构(31)上端放置有汽车前桥(4),所述汽车前桥(4)上端与电动液压油缸(5)紧贴。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钢制前桥校正装置,其特征在于:所述弯板(34)为U型,所述弯板(34)其中一端内侧固定连接的齿板(35)与弹簧销(33)设置在同一侧,所述弯板(34)与横向定位机构(31)的中心点设置在同一竖直线上,所述齿板(35)内侧设置的齿牙的横截面为三角形。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钢制前桥校正装置,其特征在于:所述限位板(312)设有若干个,所述限位板(312)之间平行,任一所述限位板(312)外侧固定连接的加强筋(313)设有两个,任一所述限位板(312)外侧固定的加强筋(313)之间平行,且限位板(312)和加强筋(313)底端均滑动连接在固定板(311)内侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钢制前桥校正装置,其特征在于:所述防护网(2)为U型设置,所述电动液压油缸(5)和固定底座(1)之间的夹角为90°。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车钢制前桥校正装置,包括固定底座(1)、防护网(2)、电动液压油缸(5)以及移动支架(6),其特征在于:所述固定底座(1)上端外侧通过螺栓安装有用于安全防护的防护网(2),所述固定底座(1)一端固定连接有用于电动液压油缸(5)位置调节、固定的移动支架(6),且电动液压油缸(5)固定连接在移动支架(6)一端,所述固定底座(1)上端两侧对称分布有支撑机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车钢制前桥校正装置,其特征在于:所述横向定位机构(31)设有两个,所述横向定位机构(31)上端放置有汽车前桥(4),所述汽车前桥(4)上端与电动液压油缸(5)紧贴。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钢制前桥校正装置,其特征在于:所述弯板(34)为u型,所述弯板...

【专利技术属性】
技术研发人员:程红后银美姚晓进
申请(专利权)人:江苏澳洋顺昌科技材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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