【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路障，具体是一种强制停车装置。
技术介绍
1、目前，现有的阻车路障基本分为固定式路障，这种路障均是事先铺设在路上的破胎器，到目标车辆出现时，通过遥控装置启动破胎针竖起，达到刺穿目标车辆的轮胎，迫使它停下来的目的，可以有效拦截非法车辆闯关，但这种产品承载吨位大，安装需要工程量很大，且一经安装无法移动，主要应用于固定场所。
2、但这种路障不适用于路边拦停车辆，原因是路边拦停车辆的停放位置并不固定，交警在拦车前很难甄别出哪些车辆会强行闯关或者逃逸，所以需要在每次拦停车辆时收放一次路障，而且附近会有很多其它车辆通过，固定式路障破胎器无法方便地铺设及移除，无法做到防止误伤其它车辆及行人，而且这种破胎器的体积比较大，携带与使用不方便。
3、还有一种路障是包含有路障收纳盒、设置在路障收纳盒内的路障本体和对路障本体进行驱动的调节组件，调节组件驱动剪式伸缩架的展开和收缩，但该路障容易导致车辆发生失衡或侧翻。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种强制停车装置，方便携带与移动，且能够避免导致车辆发生失衡或侧翻。
2、本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
3、一种强制停车装置，包括基座，所述基座的后端设有若干个轮子，所述基座的顶部铰接有阻挡架，在所述阻挡架的前侧的下部设有若干个向下侧延伸的支腿。
4、优选的，所述支腿包括固定在阻挡架上的水平部、与水平部固定连接的弧形部、固定在弧形部的底端的竖直部。
5、优选的，所述支腿远离阻挡架的一端设有砧板。
6、优选的，所述阻挡架的下部竖直设置，上部向前侧倾斜布置。
7、优选的，所述阻挡架的前后两侧的上部均设有警示牌。
8、优选的，所述警示牌为红色led灯板。
9、优选的，所述阻挡架的前后两侧均设有太阳能板，所述阻挡架的下部设有蓄电池以及控制器。
10、优选的，所述阻挡架的顶部设有连接阻挡架的左右两端的连杆，连杆的中部向上凸起。
11、对比现有技术，本技术的有益效果在于：
12、本技术的支腿与基座配合，能够为阻挡架提供稳定支撑，目前大部分汽车的发电机在汽车的前部的发动机舱，本技术结合汽车的现有结构，在汽车行驶至支腿上后，前轮悬空，使得汽车的前轮失去动力，能够起到强制截停轿车、货车、面包车等车型的目的，在此前提下也相对的保证人身安全；将阻挡架倾斜，使得支腿的底端与地面分离，轮子与地面接触，则可方便的移动本技术，本技术结构简单、移动方便、实用性强，且能够避免导致车辆发生失衡或侧翻。
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1.一种强制停车装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的后端设有若干个轮子(2)，所述基座(1)的顶部铰接有阻挡架(3)，在所述阻挡架(3)的前侧的下部设有若干个向下侧延伸的支腿(4)。
2.根据权利要求1所述的一种强制停车装置，其特征在于：所述支腿(4)包括固定在阻挡架(3)上的水平部、与水平部固定连接的弧形部、固定在弧形部的底端的竖直部。
3.根据权利要求1或2所述的一种强制停车装置，其特征在于：在所述支腿(4)远离阻挡架(3)的一端设有砧板(5)。
4.根据权利要求1所述的一种强制停车装置，其特征在于：所述阻挡架(3)的下部竖直设置，上部向前侧倾斜布置。
5.根据权利要求1所述的一种强制停车装置，其特征在于：所述阻挡架(3)的前后两侧的上部均设有警示牌(6)。
6.根据权利要求5所述的一种强制停车装置，其特征在于：所述警示牌(6)为红色LED灯板。
7.根据权利要求6所述的一种强制停车装置，其特征在于：所述阻挡架(3)的前后两侧均设有太阳能板(7)，所述阻挡架(3)的下部设有蓄电池(8)以及控
8.根据权利要求1所述的一种强制停车装置，其特征在于：所述阻挡架(3)的顶部设有连接阻挡架(3)的左右两端的连杆(9)，连杆(9)的中部向上凸起。
...【技术特征摘要】
1.一种强制停车装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的后端设有若干个轮子(2)，所述基座(1)的顶部铰接有阻挡架(3)，在所述阻挡架(3)的前侧的下部设有若干个向下侧延伸的支腿(4)。
2.根据权利要求1所述的一种强制停车装置，其特征在于：所述支腿(4)包括固定在阻挡架(3)上的水平部、与水平部固定连接的弧形部、固定在弧形部的底端的竖直部。
3.根据权利要求1或2所述的一种强制停车装置，其特征在于：在所述支腿(4)远离阻挡架(3)的一端设有砧板(5)。
4.根据权利要求1所述的一种强制停车装置，其特征在于：所述阻挡架(3)的下...
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