【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铆压，具体为一种减震器铆压工装。
技术介绍
1、减速器阻尼板需要固定在芯轴连接，目前多采用焊接的方式，但是焊接后需要打磨，导致工序较多，并且焊接时需要多点焊接，即不少于两个焊点，并且焊点要等间距分布，否则芯轴与阻尼板连接强度不够，因此多点焊接时需要转动芯轴和阻尼板，并观察间距是否合适，导致焊接效率低。目前公开号为cn211331022u的一种减速器阻尼板铆压工装，其中记载了：减震器阻尼板压铆装置，包括液压缸和铆压架，所述液压缸固定在铆压架的顶部；还包括定位座，所述定位座放置在铆压架的底部，所述定位座的顶部设有定位槽，所述定位槽用于芯轴的固定；铆压座，所述铆压座固定在液压缸的活塞杆末端；压紧座，所述压紧座为弹性体，所述压紧座固定在铆压座上，所述压紧座上设有铆压孔，所述压紧座用于铆压时压紧在阻尼板上；钢球，所述钢球安装在铆压孔中，所述钢球用于铆压。
2、在现有的技术中，如上述文献记载，铆压装置里压紧座是弹性材料，且压紧座还要护住钢球不让钢球掉落，但是由于铆压的压力很大，压紧座的弹性材料经过多次挤压以后塑形会变差，最终损坏，此时无法护住钢球，钢球易掉落无法进行正常的工作，此时需要更换新的弹性材料，不仅降低了工作效率，而且需要经常更换弹性材料，费时费力，经济效益差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种减震器铆压工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减震器铆压工装，包括液压缸、液压固定板、上盖板、侧板
3、优选的，所述上盖板下方设置有侧板，所述侧板下方设置有底板，所述伸缩杆设置在上盖板的下方。
4、优选的，所述伸缩杆下方设置有推板，所述推板下方设置有铆压固定块，所述铆压固定块与台阶限位杆对应设置。
5、优选的，所述台阶限位杆与压力弹簧对应设置，所述强力吸铁石与铆压固定块对应设置，所述t型挡板与铆压固定块对应设置。
6、优选的，所述t型挡板与台阶限位杆对应设置，所述压力弹簧设置在台阶限位杆和t型挡板对应位置，所述拉动把手与台阶限位杆对应设置，所述台阶铆压头与铆压固定块对应设置。
7、优选的，所述减速器阻尼板设置在台阶铆压头的下方，所述减速器阻尼板与顶块对应设置，所述顶块与定位柱对应设置，所述减速器阻尼板与定位柱对应设置，所述定位柱与铆压平台对应设置。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用可自由更换的铆压头，通过吸铁石和限位杆加以固定，安装拆卸方便，不需要经常更换材料，节省了人力物力，经济效益好，同时还可以更换不同规格的铆压头，提高了工装的可适用性，同时也提高了工作效率。
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1.一种减震器铆压工装，包括液压缸(1)、液压固定板(2)、上盖板(3)、侧板(4)、底板(5)、伸缩杆(6)、推板(7)、铆压固定块(8)、台阶限位杆(9)、压力弹簧(10)、强力吸铁石(11)、T型挡板(12)、拉动把手(13)、台阶铆压头(14)、减速器阻尼板(15)、顶块(16)、定位柱(17)、铆压平台(18)，其特征在于：所述液压缸(1)下方设置有液压固定板(2)，所述液压缸(1)下方设置有伸缩杆(6)，所述液压固定板(2)下方设置有上盖板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种减震器铆压工装，其特征在于：所述上盖板(3)下方设置有侧板(4)，所述侧板(4)下方设置有底板(5)，所述伸缩杆(6)设置在上盖板(3)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种减震器铆压工装，其特征在于：所述伸缩杆(6)下方设置有推板(7)，所述推板(7)下方设置有铆压固定块(8)，所述铆压固定块(8)与台阶限位杆(9)对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种减震器铆压工装，其特征在于：所述台阶限位杆(9)与压力弹簧(10)对应设置，所述强力吸铁石(11)与铆压
5.根据权利要求1所述的一种减震器铆压工装，其特征在于：所述T型挡板(12)与台阶限位杆(9)对应设置，所述压力弹簧(10)设置在台阶限位杆(9)和T型挡板(12)对应位置，所述拉动把手(13)与台阶限位杆(9)对应设置，所述台阶铆压头(14)与铆压固定块(8)对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种减震器铆压工装，其特征在于：所述减速器阻尼板(15)设置在台阶铆压头(14)的下方，所述减速器阻尼板(15)与顶块(16)对应设置，所述顶块(16)与定位柱(17)对应设置，所述减速器阻尼板(15)与定位柱(17)对应设置，所述定位柱(17)与铆压平台(18)对应设置。
...【技术特征摘要】
1.一种减震器铆压工装，包括液压缸(1)、液压固定板(2)、上盖板(3)、侧板(4)、底板(5)、伸缩杆(6)、推板(7)、铆压固定块(8)、台阶限位杆(9)、压力弹簧(10)、强力吸铁石(11)、t型挡板(12)、拉动把手(13)、台阶铆压头(14)、减速器阻尼板(15)、顶块(16)、定位柱(17)、铆压平台(18)，其特征在于：所述液压缸(1)下方设置有液压固定板(2)，所述液压缸(1)下方设置有伸缩杆(6)，所述液压固定板(2)下方设置有上盖板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种减震器铆压工装，其特征在于：所述上盖板(3)下方设置有侧板(4)，所述侧板(4)下方设置有底板(5)，所述伸缩杆(6)设置在上盖板(3)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种减震器铆压工装，其特征在于：所述伸缩杆(6)下方设置有推板(7)，所述推板(7)下方设置有铆压固定块(8)，所述铆压固定块(8)与台阶限位杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：张葆，
申请(专利权)人：重庆宝富减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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