【技术实现步骤摘要】
本技术属于换电设备，具体涉及一种用于新能源商用车的转向装置及换电车。
技术介绍
1、随着新能源技术的发展以及环保要求，越来越多的商用车（如卡车、物流车、货车等）采用电机替代常规汽油或柴油发动机的方式实现车辆的驱动。与家用新能源汽车不同，商用车往往采用换电的形式以解决续航里程焦虑，从而实现快速补充电能以提高运输效率。
2、当前商用车的换电模式包括固定式的换电和移动式的换电两种模式。固定式的换电需要车辆停放在指定的位置，然后换电站中的换电设备再对商用车进行换电操作。固定式的换电设备自由度低，导致要求车辆精确停放，否则无法完成换电。而移动式的换电设备的自由度高，可以移动至车辆的换电侧实现换电。
3、本申请人在先申请了一种新能源商用车用移动式换电车（申请公布号cn116442848 a），通过设置行走装置和支撑装置等装置实现了移动式换电。在上述的技术方案中，两个转向轮的同步驱动通过链轮链条组件实现。为实现一个电机同步驱动两个转向轮，需要设置两组同步链轮链条实现驱动力的传递以驱动对应的转向轮。采用链轮链条传动，需要的零部件...
【技术保护点】
1.一种转向装置，包括设置在换电车的车架（1）上的两个转向轮（2）以及驱动所述转向轮（2）转动的转向电机（3），其特征在于：两个转向轮（2）借助中间传动组件共用一个转向电机（3），所述中间传动组件包括与转向轮（2）相连且转动限位在所述车架（1）上的转向轴（4）、与所述转向轴（4）的顶部垂直连接的滑杆（5）、套装在所述滑杆（5）上的滑套（6）、两端分别与两个滑套（6）相铰接的传动板（7）。
2.根据权利要求1所述的转向装置，其特征在于：所述转向电机（3）固定在所述车架（1）上，在转向电机（3）的输出轴上设有驱动齿轮（8），在所述传动板（7）上设有与所述驱动齿...
【技术特征摘要】
1.一种转向装置，包括设置在换电车的车架（1）上的两个转向轮（2）以及驱动所述转向轮（2）转动的转向电机（3），其特征在于：两个转向轮（2）借助中间传动组件共用一个转向电机（3），所述中间传动组件包括与转向轮（2）相连且转动限位在所述车架（1）上的转向轴（4）、与所述转向轴（4）的顶部垂直连接的滑杆（5）、套装在所述滑杆（5）上的滑套（6）、两端分别与两个滑套（6）相铰接的传动板（7）。
2.根据权利要求1所述的转向装置，其特征在于：所述转向电机（3）固定在所述车架（1）上，在转向电机（3）的输出轴上设有驱动齿轮（8），在所述传动板（7）上设有与所述驱动齿轮（8）相啮合的齿条（9）。
3.根据权利要求2所述的转向装置，其特征在于：在所述传动板（7）和所述车架（1）间设有导向组件，所述导向组件包括设置在所述传动板（7）上的导向孔（7-1）以及位于所述导向孔（7-1）内的导向轴承（10），在所述车架（1）上设有与所述导向轴承（10）相配套的轴承座（11）。
4.一种换电车，包括车架（1），其特征在于：在所述车架（1）上设有如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：田迎州，
申请(专利权)人：河北伊特机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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