【技术实现步骤摘要】
本技术属于可移动理货车，具体涉及一种伸缩网篮理货车。
技术介绍
1、在物流转运、仓库和超市等需要进行货物整理和搬运的场合，理货车是一种常见的中转工具，现有的理货车结构上包括理货篮或置物台等，可对装载货物进行中转，但是理货车在自身收纳时往往存在占地空间大等缺点。
2、例如中国技术专利cn217553945u(一种理货车)公开了一种理货车，包括车体和载物组件，其中车体上设有推手，载物组件包括连接杆、多媒体件、两个支撑杆和两个限位杆，在推手上加装有多媒体件，可通过多媒体方便电子数据的录入，有利于提高工作效率。但是理货车上的零部件机构均为固定式设计，不可折叠或伸缩，因此多个理货车在存放时无法互相叠放，占地空间大。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种伸缩网篮理货车，以解决上述
技术介绍
中提到的技术问题。
2、为了实现上述目的，本技术公开了一种伸缩网篮理货车，包括车身、网篮和置物板，
3、所述车身包括车架、连接架，所述连接架的一端固定连接于所述车架的尾端，所述连接架的另一端为自由端；
4、其中，车架和连接架均为椭圆金属管，置物板为木材、塑料或金属材质。
5、所述伸缩网篮包括第一网篮和第二网篮，所述第一网篮固定安装于所述连接架上，所述第二网篮与所述第一网篮之间通过伸缩机构相连；
6、所述置物板安装于所述车架的上方；在所述车架的下方设有车轮。
7、进一步的，所述第二网篮嵌设于所述第一网篮的内部；所述伸缩机构包
8、进一步的，所述转动杆的数量为1个或多个，当所述转动杆的数量为多个时，多个所述转动杆平行设置。
9、进一步的，所述置物板的首端与所述车架的首端转动连接，在所述车架的下方设有车轮连接板，所述车轮连接板的首端安装于所述车架的首端，所述车轮连接板的尾端安装有第一车轮；所述置物板与所述车轮连接板之间通过弹性机构相连，所述置物板的尾端为自由端。置物板的自由端套接有塑料闷头，可对置物板起到防护作用。
10、进一步的，在所述连接架与所述车架之间固定连接有支撑架，所述伸缩网篮设于所述支撑架的上方。支撑架一方面可对连接架和车架之间的连接进行加固，另一方面也起到对伸缩网篮的支撑作用。
11、进一步的，在所述连接架的自由端设有推杆。
12、进一步的，所述弹性机构为弹簧。
13、进一步的，所述第一车轮为定向轮，所述第一车轮的数量为一个或多个。
14、进一步的，所述连接架与所述车架之间存在一夹角α，所述夹角α＝60-120°。
15、进一步的，在所述车架的下方安装有多个第二车轮，所述第二车轮为万向轮。
16、与现有技术相比，本技术的伸缩网篮理货车具有如下优点：
17、(1)本技术的伸缩网篮理货车在车身上设有伸缩网篮，可根据放置货物的尺寸大小选择是否需要对伸缩网篮进行伸缩，灵活性强，同时还可在伸缩网篮理货车进行收纳时减少占地面积，占地空间小。
18、(2)本技术的伸缩网篮理货车在车架上设有置物板，置物板下方设有与置物板弹性相连的车轮连接板，可使置物板与车轮连接板之间形成一定的倾斜角度，从而产生倾斜空间，在对理货车进行收纳时，后一辆理货车的置物板可以插入至前一辆理货车的上述倾斜空间内，大大减小理货车的占地面积。
19、(3)本技术的伸缩网篮理货车结构简洁，实用性强。
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1.一种伸缩网篮理货车，其特征在于：包括车身、伸缩网篮和置物板；
2.如权利要求1所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：所述第二网篮嵌设于所述第一网篮的内部；所述伸缩机构包括第一连接杆、第二连接杆和转动杆，所述第一连接杆固定安装于所述第一网篮的内部，所述第二连接杆固定安装于所述第二网篮的外部，所述转动杆的两端分别与第一连接杆和第二连接杆转动连接；在所述第二网篮上设有提手。
3.如权利要求2所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：所述转动杆的数量为1个或多个，当所述转动杆的数量为多个时，多个所述转动杆平行设置。
4.如权利要求1所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：所述置物板的首端与所述车架的首端转动连接，在所述车架的下方设有车轮连接板，所述车轮连接板的首端安装于所述车架的首端，所述车轮连接板的尾端安装有第一车轮；所述置物板与所述车轮连接板之间通过弹性机构相连，所述置物板的尾端为自由端。
5.如权利要求1所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：在所述连接架与所述车架之间固定连接有支撑架，所述伸缩网篮设于所述支撑架的上方。
6.如权利要求1所述
7.如权利要求4所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：所述弹性机构为弹簧。
8.如权利要求4所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：所述第一车轮为定向轮，所述第一车轮的数量为一个或多个。
9.如权利要求1所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：所述连接架与所述车架之间存在一夹角α，所述夹角α＝60-120°。
10.如权利要求1所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：在所述车架的下方安装有多个第二车轮，所述第二车轮为万向轮。
...【技术特征摘要】
1.一种伸缩网篮理货车，其特征在于：包括车身、伸缩网篮和置物板；
2.如权利要求1所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：所述第二网篮嵌设于所述第一网篮的内部；所述伸缩机构包括第一连接杆、第二连接杆和转动杆，所述第一连接杆固定安装于所述第一网篮的内部，所述第二连接杆固定安装于所述第二网篮的外部，所述转动杆的两端分别与第一连接杆和第二连接杆转动连接；在所述第二网篮上设有提手。
3.如权利要求2所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：所述转动杆的数量为1个或多个，当所述转动杆的数量为多个时，多个所述转动杆平行设置。
4.如权利要求1所述的伸缩网篮理货车，其特征在于：所述置物板的首端与所述车架的首端转动连接，在所述车架的下方设有车轮连接板，所述车轮连接板的首端安装于所述车架的首端，所述车轮连接板的尾端安装有第一车轮；所述置物板与...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌，王谦，
申请(专利权)人：苏州爱默西商业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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