一种新型自行车灯支架制造技术

技术编号:41158029 阅读:45 留言:0更新日期:2024-04-30 18:21
本技术公开了一种新型自行车灯支架,涉及车灯支架领域。本技术包括支架主体和灯座,支架主体和灯座之间通过转动连接件转动连接,灯座上固定安装有车灯,支架主体上设置有两个与自行车鞍座座弓相对应的卡扣,卡扣的内侧面贴装有防滑垫。本技术中在卡扣内侧设置有防滑垫,能增加卡扣与自行车鞍座座弓卡接时的摩擦力,从而提高卡扣卡接时的牢固性,防止自行车行驶颠簸导致卡扣与座弓分离,进而导致支架和车灯掉落,提高了车灯安装的稳定性和安全性;支架主体和灯座之间通过转动连接件转动连接,能通过转动连接件旋转调节灯座与支架主体之间的角度,进而调节车灯的安装角度,使车灯能满足不同车型和用户的使用求。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车灯支架领域,具体来说,特别涉及一种新型自行车灯支架


技术介绍

1、为了骑行的安全,现有的自行车上一般会安装有尾灯,现有技术中一般通过安装支架安装尾灯,再将安装支架固定安装于车座上。

2、如中国专利cn216332433u一种卡扣式尾灯支架,包括支架主体和连接于所述支架主体上的第一卡扣和第二卡扣,所述支架主体一侧设有安装部,尾灯适配安装于所述安装部上;所述第一卡扣和所述第二卡扣均设于所述支架主体的另一侧,所述第一卡扣和所述第二卡扣均为伸出所述支架主体外的弯曲件,所述第一卡扣和所述第二卡扣的弯曲方向相反。

3、其中,通过在支架主体上设置第一和第二卡扣,安装时将两卡扣直接卡设固定于车座的支撑杆上,无需通过螺丝进行固定。但仅依靠卡扣卡在自行车座弓上安装不够牢固,随着自行车颠簸容易导致支架掉落;且其无法对支架上的车灯的角度进行调节,使得用户无法根据车型大小和使用需要调节车灯的照射角度。


技术实现思路

1、针对相关技术中的问题,本技术提出一种新型自行车灯支架,以克服现有相关技术所存在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型自行车灯支架,包括支架主体(1)和灯座(3),其特征在于:所述支架主体(1)和灯座(3)之间通过转动连接件(2)转动连接,所述灯座(3)上固定安装有车灯(4),所述支架主体(1)上设置有两个与自行车鞍座座弓相对应的卡扣(5),所述卡扣(5)的内侧面贴装有防滑垫(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型自行车灯支架,其特征在于:两个所述卡扣(5)与支架主体(1)一体化设置,且两个所述卡扣(5)对称分布于支架主体(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种新型自行车灯支架,其特征在于:所述卡扣(5)的内侧面设置有卡槽(9),所述防滑垫(6)卡装于所述卡槽(9)...

【技术特征摘要】

1.一种新型自行车灯支架,包括支架主体(1)和灯座(3),其特征在于:所述支架主体(1)和灯座(3)之间通过转动连接件(2)转动连接,所述灯座(3)上固定安装有车灯(4),所述支架主体(1)上设置有两个与自行车鞍座座弓相对应的卡扣(5),所述卡扣(5)的内侧面贴装有防滑垫(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型自行车灯支架,其特征在于:两个所述卡扣(5)与支架主体(1)一体化设置,且两个所述卡扣(5)对称分布于支架主体(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种新型自行车灯支架,其特征在于:所述卡扣(5)的内侧面设置有卡槽(9),所述防滑垫(6)卡装于所述卡槽(9)内。

4.根据权利要求3所述的一种新型自行车灯支架,其特征在于:所述支架主体(1)上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄高隆
申请(专利权)人:福建安骑友电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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