自动移动载具制造技术

技术编号:41158049 阅读:29 留言:0更新日期:2024-04-30 18:21
本发明专利技术公开了一种自动移动载具,包含车架以及连杆结构。连杆结构包含第一连杆、第二连杆以及两连接杆。第一连杆连接车架,且第一连杆具有相对的两第一末端。第二连杆具有相对的两第二末端。两连接杆分别连接于第一末端中之一者与第二末端中对应之一者之间,连接杆分别朝延伸方向延伸并形成一个交点,且此交点不位于第一连杆与第二连杆之间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种自动移动载具


技术介绍

1、随着人们生活水平的不断提升,电子产品在人们生活中的重要性也变得越来越高。面对电子产品庞大的需求,各大厂商也在致力提高其品牌的市场竞争力。

2、除了对电子产品的功能及表现进行加强的研发外,如何在电子产品的生产过程中有效提高自动移动载具的移动精准度,从而降低电子产品的生产成本,无疑也是各厂商相当重视的课题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的之一在于提供一种自动移动载具,其能有效抑制移动时横向震动的发生,故能提高于地面移动时的精准度。

2、根据本专利技术的一实施方式,一种自动移动载具包含车架以及连杆结构。连杆结构包含第一连杆、第二连杆以及两连接杆。第一连杆连接车架,且第一连杆具有相对的两第一末端。第二连杆具有相对的两第二末端。两连接杆分别连接于第一末端中之一者与第二末端中对应之一者之间,连接杆分别朝延伸方向延伸并形成一个交点,且此交点不位于第一连杆与第二连杆之间。

3、在本专利技术一或多个实施方式中,上述之第一连杆的长度大于第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自动移动载具,其特征在于,包含:

2.如权利要求1所述的自动移动载具,其特征在于,其中该第一连杆的长度大于该第二连杆的长度。

3.如权利要求1所述的自动移动载具,其特征在于,其中该两连接杆的长度实质上相等。

4.如权利要求1所述的自动移动载具,其特征在于,更包含一第一驱动模块及一第二驱动模块,其中,该车架沿一方向具有相对的一第一端及一第二端,且该方向不同于各该连接杆的该些延伸方向,其中,该第一驱动模块连接于该车架的该第一端,且该第二驱动模块连接于该连杆结构的该第二连杆并经由该连杆结构连接于该车架的该第二端。

5.如权利要求4所述的自...

【技术特征摘要】

1.一种自动移动载具,其特征在于,包含:

2.如权利要求1所述的自动移动载具,其特征在于,其中该第一连杆的长度大于该第二连杆的长度。

3.如权利要求1所述的自动移动载具,其特征在于,其中该两连接杆的长度实质上相等。

4.如权利要求1所述的自动移动载具,其特征在于,更包含一第一驱动模块及一第二驱动模块,其中,该车架沿一方向具有相对的一第一端及一第二端,且该方向不同于各该连接杆的该些延伸方向,其中,该第一驱动模块连接于该车架的该第一端,且该第二驱动模块连接于该连杆结构的该第二连杆并经由该连杆结...

【专利技术属性】
技术研发人员:王升佑
申请(专利权)人:友达光电股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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