一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀制造技术

技术编号:41155775 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 18:20
本技术提供了一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,属于燃油计量阀技术领域。本技术通过将阀体和阀座连通,并将阀芯的截流端滑设于阀体的进油口和出油口之间,阀芯的连接端延伸至阀座内并与阀座内滑动的衔铁螺纹连接,满足长阀芯的结构设计需求,实现了阀芯与衔铁的直接连接,从而保证了阀芯和衔铁连接的稳定性和可靠性,调节准确度更高。并且,于阀座的滑腔的内壁上沿阀芯的轴向设置有导向凸筋,同时,于衔铁的外壁上设置有与导向凸筋配合的导向滑槽,通过导向凸筋和导向滑槽的相互配合,既能为衔铁的移动导向,提高衔铁移动稳定性,还能实现对衔铁周向上的限位,防止使用过程中衔铁和阀芯出现旋转磨损的问题,延长阀芯和衔铁的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃油计量阀的,具体是涉及一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀


技术介绍

1、燃油计量阀作为汽车发动机油路中的流量控制结构,能实现油路通断以及流量大小调节,从而满足发动机在不同工况下的运转需求。

2、目前,市面上现有的燃油计量阀如我司上代产品,专利cn213332446u公开的具有隔磁桶的电磁阀,其阀体的调节腔内滑设有阀芯,阀体与导磁体连接,导磁体内设置有桶内腔,且桶内腔与调节腔通过一通过孔连通后形成滑动腔,衔铁设置于桶内嵌中,衔铁的一端设置有伸入至通过孔内且一端抵靠于阀芯上的推杆,隔磁桶外设置有电磁结构,通过电磁结构通电后产生磁场,使得衔铁在磁场的作用下在桶内腔内滑移,并通过推杆推动阀芯在调节腔内移动,从而实现启闭控制以及流量调节。虽然上述的结构已经能满足使用需求,但是,实际使用过程中,由于衔铁与隔磁桶之间并无导向结构,导致使用过程中衔铁在油液的冲击以及车辆振动的影响下易在桶内腔中旋转,从而使得衔铁的移动磨损会更大,使用寿命更短。另外,由于衔铁与阀芯之间通过推杆连接,此时,推杆与衔铁为固定连接,但是,推杆与阀芯之间仅为活动接触,导致后续使用过程中,若推杆跟随衔铁移动而出现过度复位时,推杆后续在需要再次接触阀芯时会出现空行程问题,无法第一时间推动阀芯移动,驱动可靠性较差,从而影响调节精度,不利于燃油计量阀的推广使用。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,以在连通的阀体和阀座内设置有一体式布置且两端分别为截流端和连接端的阀芯,且截流端设置于带进油口和出油口的阀体内,连接端延伸至阀座内并与阀座内的衔铁直接螺纹连接,通过设置长度较长的阀芯来直接与衔铁固定连接,确保了衔铁能稳定带动阀芯移动,可靠性更高,调节更准确,另外,还于阀座内设置有若干导向凸筋,衔铁上设置有若干与导向凸筋配合的导向滑槽,既能进一步提升衔铁移动时的稳定,还能防止衔铁和阀芯使用过程中出现周向旋转的问题,从而避免了阀芯和衔铁出现旋转磨损的问题,延长了阀芯和衔铁的使用寿命。

2、具体技术方案如下:

3、一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,包括阀体、阀座、阀芯、衔铁以及线圈,阀体的一端与阀座的一端连通,阀体上开设有进油口和出油口,阀芯设置于阀体内并在进油口和出油口之间滑移,衔铁设置于阀座内,线圈套设于阀座外并与衔铁对应,阀芯的一端与衔铁连接,具有这样的特征,阀芯包括一体式布置的截流端和连接端,截流端位于阀体内,连接端延伸至阀座内并与衔铁螺纹连接,同时,阀座包括一用于安装衔铁且供衔铁滑动的滑腔,滑腔的侧壁上沿阀芯的轴向设置有若干间隔布置的导向凸筋,同时,衔铁的外壁上开设有若干与导向凸筋配合的导向滑槽。

4、上述的一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其中,截流端呈桶状布置,截流端的外侧桶底与连接端固定连接,同时,截流端的内侧桶口的横截面呈正多边形布置。

5、上述的一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其中,导向滑槽内嵌设有导向尼龙套,导向尼龙套的横截面呈“u”字形布置,使得导向凸筋能从导向尼龙套的开口中嵌入至导向尼龙套内。

6、上述的一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其中,还包括复位弹簧,复位弹簧设置于阀芯背离衔铁的一端,复位弹簧的两端分别抵靠于阀芯和阀体上。

7、上述的一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其中,阀体内沿阀芯的轴向开设有阀道,进油口设置于阀体的侧壁上并与阀道连通,出油口设置于阀体背离阀座的一端的端面上并与阀道连通,同时,出油口中螺纹连接有出油螺母,出油螺母呈环形布置,复位弹簧抵靠于阀体上的一端抵靠于出油螺母上。

8、上述的一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其中,阀芯的截流端的桶口朝向出油口布置,且截流端的侧壁上开设有若干贯穿侧壁的节流孔,且节流孔为三角形孔。

9、上述的一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其中,阀座包括第一套筒和第二桶体,第一套筒的一端与阀体固定连接,第二桶体的桶口与第一套筒背离阀体的一端固定连接,第一套筒的内空和第二桶体的内空连通后组成滑腔。

10、上述的一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其中,第一套筒与第二桶体连接的一端的端部设置有突出的第一连接环,第二桶体与第一套筒连接的一端的端部设置有突出的第二连接环,且第一连接环和第二连接环上相对的一侧分别设置有定位槽和定位块。

11、上述的一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其中,线圈套设于第一连接环和阀座之间,并且,线圈外套设有保护套,且保护套靠近阀座的一端与阀座过盈配合,同时,保护套靠近阀座的一端设置有突出的安装耳,安装耳上开设有安装孔。

12、上述的一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其中,连接端背离截流端的一端的端部延伸至衔铁外,同时,连接端延伸至衔铁外的一端的端部呈横截面逐渐缩小的圆台布置,并且,连接端呈圆台布置的一端的小端面抵靠于阀座的底壁上。

13、上述的一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其中,连接端抵靠于阀座的底壁上的一端的端面上开设有卡孔,一橡胶减震块的一端卡入至卡孔内,橡胶减震块的另一端的端面上设置有若干凸起,且若干凸起接触阀座的底壁。

14、上述技术方案的积极效果是:

15、上述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,通过将阀体和阀座连通,阀座内滑设有衔铁,阀座外套设有线圈,同时,阀体带有进油口和出油口,将阀芯设定为一体式布置且包括截流端和连接端的结构,并将阀芯的截流端滑设于阀体的进油口和出油口之间,阀芯的连接端延伸至阀座内并与阀座内滑动的衔铁螺纹连接,使得阀芯的长度较长,从而实现了阀芯与衔铁的直接连接,保证了阀芯和衔铁连接的稳定性和可靠性,提高了调节准确度。同时,于阀座的滑腔的内壁上还设置有若干沿阀芯的轴向布置的导向凸筋,于衔铁的外壁上设置有若干与导向凸筋配合的导向滑槽,可通过导向凸筋和导向滑槽的相互配合,为衔铁的移动导向,提升了衔铁移动的稳定性,进一步提升控制精度,还限制了衔铁的周向转动,防止了后续使用过程中衔铁和阀芯出现旋转磨损的问题,延长了阀芯和衔铁的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,包括阀体、阀座、阀芯、衔铁以及线圈,所述阀体的一端与阀座的一端连通,所述阀体上开设有进油口和出油口,所述阀芯设置于所述阀体内并在所述进油口和所述出油口之间滑移,所述衔铁设置于所述阀座内,所述线圈套设于所述阀座外并与所述衔铁对应,所述阀芯的一端与所述衔铁连接,其特征在于,所述阀芯包括一体式布置的截流端和连接端,所述截流端位于所述阀体内,所述连接端延伸至所述阀座内并与所述衔铁螺纹连接,同时,所述阀座包括一用于安装所述衔铁且供所述衔铁滑动的滑腔,所述滑腔的侧壁上沿所述阀芯的轴向设置有若干间隔布置的导向凸筋,同时,所述衔铁的外壁上开设有若干与所述导向凸筋配合的导向滑槽。

2.根据权利要求1所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述截流端呈桶状布置,所述截流端的外侧桶底与所述连接端固定连接,同时,所述截流端的内侧桶口的横截面呈正多边形布置。

3.根据权利要求1所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述导向滑槽内嵌设有导向尼龙套,所述导向尼龙套的横截面呈“U”字形布置,使得所述导向凸筋能从所述导向尼龙套的开口中嵌入至所述导向尼龙套内。

4.根据权利要求1所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,还包括复位弹簧,所述复位弹簧设置于所述阀芯背离所述衔铁的一端,所述复位弹簧的两端分别抵靠于所述阀芯和所述阀体上。

5.根据权利要求4所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述阀体内沿所述阀芯的轴向开设有阀道,所述进油口设置于所述阀体的侧壁上并与所述阀道连通,所述出油口设置于所述阀体背离所述阀座的一端的端面上并与所述阀道连通,同时,所述出油口中螺纹连接有出油螺母,所述出油螺母呈环形布置,所述复位弹簧抵靠于所述阀体上的一端抵靠于所述出油螺母上。

6.根据权利要求1所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述阀芯的所述截流端的桶口朝向所述出油口布置,且所述截流端的侧壁上开设有若干贯穿侧壁的节流孔,且所述节流孔为三角形孔。

7.根据权利要求1所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述阀座包括第一套筒和第二桶体,所述第一套筒的一端与所述阀体固定连接,所述第二桶体的桶口与所述第一套筒背离所述阀体的一端固定连接,所述第一套筒的内空和所述第二桶体的内空连通后组成所述滑腔。

8.根据权利要求7所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述第一套筒与所述第二桶体连接的一端的端部设置有突出的第一连接环,所述第二桶体与所述第一套筒连接的一端的端部设置有突出的第二连接环,且所述第一连接环和所述第二连接环上相对的一侧分别设置有定位槽和定位块。

9.根据权利要求8所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述线圈套设于所述第一连接环和所述阀座之间,并且,所述线圈外套设有保护套,且所述保护套靠近所述阀座的一端与所述阀座过盈配合,同时,所述保护套靠近所述阀座的一端设置有突出的安装耳,所述安装耳上开设有安装孔。

10.根据权利要求1所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述连接端背离所述截流端的一端的端部延伸至所述衔铁外,同时,所述连接端延伸至所述衔铁外的一端的端部呈横截面逐渐缩小的圆台布置,并且,所述连接端呈圆台布置的一端的小端面抵靠于所述阀座的底壁上。

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【技术特征摘要】

1.一种防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,包括阀体、阀座、阀芯、衔铁以及线圈,所述阀体的一端与阀座的一端连通,所述阀体上开设有进油口和出油口,所述阀芯设置于所述阀体内并在所述进油口和所述出油口之间滑移,所述衔铁设置于所述阀座内,所述线圈套设于所述阀座外并与所述衔铁对应,所述阀芯的一端与所述衔铁连接,其特征在于,所述阀芯包括一体式布置的截流端和连接端,所述截流端位于所述阀体内,所述连接端延伸至所述阀座内并与所述衔铁螺纹连接,同时,所述阀座包括一用于安装所述衔铁且供所述衔铁滑动的滑腔,所述滑腔的侧壁上沿所述阀芯的轴向设置有若干间隔布置的导向凸筋,同时,所述衔铁的外壁上开设有若干与所述导向凸筋配合的导向滑槽。

2.根据权利要求1所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述截流端呈桶状布置,所述截流端的外侧桶底与所述连接端固定连接,同时,所述截流端的内侧桶口的横截面呈正多边形布置。

3.根据权利要求1所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述导向滑槽内嵌设有导向尼龙套,所述导向尼龙套的横截面呈“u”字形布置,使得所述导向凸筋能从所述导向尼龙套的开口中嵌入至所述导向尼龙套内。

4.根据权利要求1所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,还包括复位弹簧,所述复位弹簧设置于所述阀芯背离所述衔铁的一端,所述复位弹簧的两端分别抵靠于所述阀芯和所述阀体上。

5.根据权利要求4所述的防旋转磨损的长阀芯燃油计量阀,其特征在于,所述阀体内沿所述阀芯的轴向开设有阀道,所述进油口设置于所述阀体的侧壁上并与所述阀道连通,所述出油口设置于所述阀体背离所述阀座的一端的端面上并与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:高仰成
申请(专利权)人:宁波恒信合精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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