【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电磁阀的，具体是涉及一种反装弹簧的高强度燃油计量阀。
技术介绍
1、燃油计量阀通常包括控制部分和动作部分，控制部分为带有阀芯的结构，动作部分为具有电磁线圈和衔铁组件的结构，通过衔铁组件推动阀芯动作，从而实现阀门的启闭以及流量大小的调节。
2、现有的燃油计量阀的控制部分中，阀芯在阀体内移动时，阀芯和阀体的出液口之间通常会设置一抵紧弹簧，抵紧弹簧和动作部分共同作用于阀芯上，从而调节阀芯在阀体内的位置。如我司专利cn218267518u公开的一种低噪燃油计量阀，其极靴和阀座分别具有控制腔和动力腔，并于极靴的侧壁上开设有若干连通控制腔的进油口，极靴的一端的控制腔的腔口处设置有弹簧座，弹簧座上的开设有出油口，极靴的另一端连接于阀座上且控制腔与动力腔连通，阀芯滑设于控制腔内，动作组件设置于动力腔内，动力组件伸入至控制腔内并抵靠于阀芯上，抵紧弹簧设置于阀芯和弹簧座之间，使用时，动力组件推动阀芯在控制腔内移动，实现阀门的启闭以及流量大小调节，同时，抵紧弹簧被压缩，后续动力组件失去对阀芯的推力后，抵紧弹簧推动阀芯复位，满足阀芯位置的调节需求。虽然上述结构已经能实现对阀芯位置的调节，但是，由于出油口设置于弹簧座上，而抵紧弹簧的一端抵靠于弹簧座上，导致从出油口中流出的油液均会经过抵紧弹簧，即抵紧弹簧会对油液的流出造成干扰，从而影响流量的平稳性，不利于阀门控制精度的提升。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，以在阀体上且位于阀道靠
2、具体技术方案如下：
3、一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，包括阀体、阀座、阀芯、衔铁组件、电磁线圈以及主弹簧，阀体开设有两端贯通的阀道，阀座设置于阀体的一端且具有滑道，阀道的一端为出油口，阀道的另一端与滑道连通，同时，阀体的侧壁上开设有连通阀道的进油口，阀芯滑设于阀道内且带有过油通道，衔铁组件安装于滑道内且一端延伸至阀道内并与阀芯接触，电磁线圈套设于阀座外，具有这样的特征，阀体上且位于阀道靠近阀座的一端设置有朝向阀道内突出的抵靠台阶，衔铁组件包括衔铁和连杆，衔铁滑设于滑道内，连杆的一端固定于衔铁上，另一端延伸至阀道内并与阀芯连接，主弹簧设置于阀道内，主弹簧套设于连杆延伸至阀道内的一端外，且主弹簧的两端分别抵靠于抵靠台阶和阀芯上。
4、上述的一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，其中，过油通道包括节流孔和排油孔，排油孔设置于阀芯靠近出油口一端的端面上且朝向阀芯的另一端延伸，节流孔位于阀芯靠近出油口一端的侧壁上且与排油孔连通。
5、上述的一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，其中，阀芯设置有节流孔一端的外径大于阀芯与连杆连接的一端的外径，并且，阀芯与连杆连接的一端的侧壁上开设有一第一连通孔，排油孔的孔底开设有连通第一连通孔的第二连通孔。
6、上述的一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，其中，阀芯与连杆连接的一端的端面上开设有一插孔，且插孔的孔底开设有一连通排油孔的孔底的固定孔，连杆延伸至阀腔内一端的端面上开设有与固定孔配合的螺纹安装孔，且在连杆与阀芯连接时，连杆带有螺纹安装孔的一端插入至插孔内，一锁紧螺丝穿过固定孔后与螺纹安装孔锁紧。
7、上述的一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，其中，螺纹安装孔内设置有一压缩弹簧，且在锁紧螺丝与螺纹安装孔连接时，锁紧螺丝的端部压紧于压缩弹簧上。
8、上述的一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，其中，阀体上且位于出油口内螺纹连接有出油螺母，出油螺母上开设有连通阀道的出油孔。
9、上述的一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，其中，阀芯与连杆连接的一端的端面上开设有与插孔同轴布置的第一嵌槽，同时，抵靠台阶上开设有第二嵌槽，主弹簧的两端分别嵌入至第一嵌槽和第二嵌槽内。
10、上述的一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，其中，第一嵌槽的槽口呈喇叭状布置。
11、上述的一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，其中，抵靠台阶上开设有若干连通阀道和滑道的第三连通孔。
12、上述的一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，其中，阀芯设置有节流孔的一端的外侧壁上开设有若干条储油槽，且沿阀芯的长度方向上，若干储油槽间隔布置。
13、上述技术方案的积极效果是：
14、上述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，阀体的阀道背离出油口的一端与阀座的滑道连通，并且于阀道连通滑道的一端设置有抵靠台阶，将阀芯滑设于阀道内，同时，滑道内设置有带连杆的衔铁组件，且连杆的一端延伸至阀道内并与阀芯连接，将主弹簧设置于阀道内且套设于连杆外，并且，主弹簧的两端分别抵靠于阀芯和抵靠台阶上，从而使得主弹簧位于阀芯背离出油口的一端，实现了主弹簧的反向安装，从而使得从出油口中流出的油液不会收到主弹簧的干扰，从而维持了流量的稳定性，提升的燃油计量阀的控制精度。
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1.一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，包括阀体、阀座、阀芯、衔铁组件、电磁线圈以及主弹簧，所述阀体开设有两端贯通的阀道，所述阀座设置于所述阀体的一端且具有滑道，所述阀道的一端为出油口，所述阀道的另一端与所述滑道连通，同时，所述阀体的侧壁上开设有连通所述阀道的进油口，所述阀芯滑设于所述阀道内且带有过油通道，所述衔铁组件安装于所述滑道内且一端延伸至所述阀道内并与所述阀芯接触，所述电磁线圈套设于所述阀座外，其特征在于，所述阀体上且位于所述阀道靠近所述阀座的一端设置有朝向所述阀道内突出的抵靠台阶，所述衔铁组件包括衔铁和连杆，所述衔铁滑设于所述滑道内，所述连杆的一端固定于所述衔铁上，另一端延伸至所述阀道内并与所述阀芯连接，所述主弹簧设置于所述阀道内，所述主弹簧套设于所述连杆延伸至所述阀道内的一端外，且所述主弹簧的两端分别抵靠于所述抵靠台阶和所述阀芯上。
2.根据权利要求1所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述过油通道包括节流孔和排油孔，所述排油孔设置于所述阀芯靠近所述出油口一端的端面上且朝向所述阀芯的另一端延伸，所述节流孔位于所述阀芯靠近所述出油口一端的侧壁上且与所述
3.根据权利要求2所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述阀芯设置有所述节流孔一端的外径大于所述阀芯与所述连杆连接的一端的外径，并且，所述阀芯与所述连杆连接的一端的侧壁上开设有一第一连通孔，所述排油孔的孔底开设有连通所述第一连通孔的第二连通孔。
4.根据权利要求2所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述阀芯与所述连杆连接的一端的端面上开设有一插孔，且所述插孔的孔底开设有一连通所述排油孔的孔底的固定孔，所述连杆延伸至阀腔内一端的端面上开设有与所述固定孔配合的螺纹安装孔，且在所述连杆与所述阀芯连接时，所述连杆带有所述螺纹安装孔的一端插入至所述插孔内，一锁紧螺丝穿过所述固定孔后与所述螺纹安装孔锁紧。
5.根据权利要求4所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述螺纹安装孔内设置有一压缩弹簧，且在所述锁紧螺丝与所述螺纹安装孔连接时，所述锁紧螺丝的端部压紧于所述压缩弹簧上。
6.根据权利要求1所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述阀体上且位于所述出油口内螺纹连接有出油螺母，所述出油螺母上开设有连通所述阀道的出油孔。
7.根据权利要求4所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述阀芯与所述连杆连接的一端的端面上开设有与所述插孔同轴布置的第一嵌槽，同时，所述抵靠台阶上开设有第二嵌槽，所述主弹簧的两端分别嵌入至所述第一嵌槽和所述第二嵌槽内。
8.根据权利要求7所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述第一嵌槽的槽口呈喇叭状布置。
9.根据权利要求1所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述抵靠台阶上开设有若干连通所述阀道和所述滑道的第三连通孔。
10.根据权利要求2或3所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述阀芯设置有所述节流孔的一端的外侧壁上开设有若干条储油槽，且沿所述阀芯的长度方向上，若干所述储油槽间隔布置。
...【技术特征摘要】
1.一种反装弹簧的高强度燃油计量阀，包括阀体、阀座、阀芯、衔铁组件、电磁线圈以及主弹簧，所述阀体开设有两端贯通的阀道，所述阀座设置于所述阀体的一端且具有滑道，所述阀道的一端为出油口，所述阀道的另一端与所述滑道连通，同时，所述阀体的侧壁上开设有连通所述阀道的进油口，所述阀芯滑设于所述阀道内且带有过油通道，所述衔铁组件安装于所述滑道内且一端延伸至所述阀道内并与所述阀芯接触，所述电磁线圈套设于所述阀座外，其特征在于，所述阀体上且位于所述阀道靠近所述阀座的一端设置有朝向所述阀道内突出的抵靠台阶，所述衔铁组件包括衔铁和连杆，所述衔铁滑设于所述滑道内，所述连杆的一端固定于所述衔铁上，另一端延伸至所述阀道内并与所述阀芯连接，所述主弹簧设置于所述阀道内，所述主弹簧套设于所述连杆延伸至所述阀道内的一端外，且所述主弹簧的两端分别抵靠于所述抵靠台阶和所述阀芯上。
2.根据权利要求1所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述过油通道包括节流孔和排油孔，所述排油孔设置于所述阀芯靠近所述出油口一端的端面上且朝向所述阀芯的另一端延伸，所述节流孔位于所述阀芯靠近所述出油口一端的侧壁上且与所述排油孔连通。
3.根据权利要求2所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在于，所述阀芯设置有所述节流孔一端的外径大于所述阀芯与所述连杆连接的一端的外径，并且，所述阀芯与所述连杆连接的一端的侧壁上开设有一第一连通孔，所述排油孔的孔底开设有连通所述第一连通孔的第二连通孔。
4.根据权利要求2所述的反装弹簧的高强度燃油计量阀，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：高仰成，
申请(专利权)人：宁波恒信合精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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