一种常闭式比例电磁阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种常闭式比例电磁阀，属于电磁阀的技术领域。本实用新型专利技术通过将阀体和阀座连接，将阀芯滑动设置于阀体和阀座内，同时，于阀座上开设有调节孔，并于调节孔内设置调节螺钉，且调节螺钉和阀芯之间设置有弹簧，通过调节螺钉的拧动可实现弹簧对阀芯的预应力大小的调节，满足长时间使用后弹簧因疲劳而导致弹簧力减小时调节调节螺钉而调整弹簧力的使用需求，同时，阀体上的滑孔和阀座上的嵌孔均为圆柱孔，且滑孔和嵌孔的孔径均大于或等于阀芯的直径，调节螺钉的直径大于弹簧的直径，方便在后续弹簧、阀芯等易损结构件出现损坏后可直接取出更换，无需整体更换，降低了检修成本，利于常闭式比例电磁阀的使用和推广。利于常闭式比例电磁阀的使用和推广。利于常闭式比例电磁阀的使用和推广。

【技术实现步骤摘要】
一种常闭式比例电磁阀


[0001]本技术涉及电磁阀的
，具体是涉及一种常闭式比例电磁阀。

技术介绍

[0002]汽车的燃油发动机的供油管路上设置有比例电磁阀，通过比例电磁阀控制管路中燃油的流量，从而实现对燃油发动机的控制，运用十分广泛。
[0003]目前，市面已经运用的比例电磁阀较多，主要分为常开和常闭两种，常开的比例电磁阀的燃油通道初始状态下为导通状态，通电后关闭，而常闭的比例电磁阀的燃油通道初始状态为关闭状态，通电后打开。现有的常闭式比例电磁阀包括阀座、阀体、阀芯、衔铁、连杆、弹簧以及电磁组件，阀体和阀座连接，阀芯滑设于阀体内，衔铁滑设于阀座内并通过弹簧抵紧，电磁组件设置于阀座外并与衔铁对应，并且，衔铁通过连杆与阀芯连接，初始状态下，阀芯将阀体上的进油口和出油口隔断，而在电磁组件通电的情况下，衔铁通过连杆带动阀芯在阀体内移动，实现进油口和出油口的连通并实现流量大小的调节。上述结构虽然能满足常闭且能满足流量调节需求，但是，实际使用过程中，弹簧等易损结构部件在长时间的使用情况下易出现疲劳而导致弹力减小或损坏等问题，影响比例电磁阀的使用性能，而整体更换比例电磁阀的成本较高，因此，设置一款能实现调节且易更换结构部件的比例电磁阀是很有必要的。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种常闭式比例电磁阀，以在阀体的底部开设有一调节孔，调节孔内设置有调节螺钉，通过调节螺钉顶住弹簧，另外，调节螺钉的直径大于弹簧的直径，同时，阀体上的滑道的孔径大于阀芯和衔铁的直径，方便了弹簧、衔铁以及阀芯等易损件的直接取出更换，既能满足在弹簧弹力减小后可调节弹力的使用需求，又能方便易损件的更换，避免了比例电磁阀整体更换带来的成本高的问题，利于常闭式比例电磁阀的推广运用。
[0005]具体技术方案如下：
[0006]一种常闭式比例电磁阀，包括阀体、阀座、阀芯、弹簧以及电磁组件，具有这样的特征，还包括一调节螺钉，其中，
[0007]阀体开设有贯穿两端的滑孔，滑孔的一端为进油口，阀体设置有进油口的一端的侧壁上开设有若干连通滑孔的出油口；
[0008]阀座的一端具有嵌孔并与阀体背离进油口的一端连接，阀座的另一端开设有连通嵌孔的调节孔；
[0009]阀芯滑动设置于滑孔内，且阀芯的一端延伸至嵌孔内，阀芯的一端在初始状态下关闭出油口，并在阀芯滑动时，阀芯的一端打开出油口，滑孔和嵌孔均为圆柱孔，且滑孔和嵌孔的孔径均大于或等于阀芯的直径；
[0010]弹簧设置于调节孔内且一端抵靠于阀芯伸入至嵌孔内的一端上；
[0011]调节螺钉螺纹连接于调节孔内并抵紧弹簧的另一端，且调节螺钉的直径大于弹簧的直径；
[0012]电磁组件套设于阀座外并位于阀座和阀体的连接处。
[0013]上述的一种常闭式比例电磁阀，其中，阀芯包括衔铁，衔铁为柱状结构，衔铁的一端延伸至嵌孔内，衔铁的另一端延伸至进油口处，且衔铁延伸至进油口处的一端呈变截面布置，且变截面处形成的台阶在初始状态下盖住出油口。
[0014]上述的一种常闭式比例电磁阀，其中，阀芯还包括阀套，阀套固定套设于滑孔内，且阀套滑动套设于衔铁外，阀套的两端分别延伸至出油口的两侧，并且，阀套上开设有若干过油孔，且若干过油孔与若干出油口一一对应。
[0015]上述的一种常闭式比例电磁阀，其中，还包括限位环，限位环上开设有贯穿的通过孔，限位环螺纹连接于进油口内，且在初始状态下，阀芯打开或关闭出油口的一端抵靠于限位环上。
[0016]上述的一种常闭式比例电磁阀，其中，电磁组件呈桶状布置，阀座设置于电磁组件的桶内腔中，且电磁组件的桶口盖住阀座和阀体的连接处。
[0017]上述的一种常闭式比例电磁阀，其中，阀体和阀座之间设置有连接套，连接套套设于阀体和阀座外且位于阀体和阀座的连接处，同时，连接套的两端分别与阀体和阀座焊接连接。
[0018]上述的一种常闭式比例电磁阀，其中，还包括外壳，外壳套设于电磁组件和阀体外。
[0019]上述的一种常闭式比例电磁阀，其中，电磁组件的桶底开设有一与调节孔同轴布置的工具孔，工具孔背离调节孔的一端设置有密封盖，密封盖打开或密闭工具孔。
[0020]上述的一种常闭式比例电磁阀，其中，工具孔背离调节孔的一端的孔口的内壁上开设有若干间隔布置的卡槽，密封盖的边沿上设置有与若干卡槽一一对应的若干凸环。
[0021]上述的一种常闭式比例电磁阀，其中，密封盖还包括一从其边沿延伸出的连接部，连接部背离密封盖的一端设置有安装孔，电磁组件上且位于工具孔的旁侧设置有固定孔，同时，一螺丝穿过安装孔后与固定孔连接，同时，电磁组件上开设有隐藏槽，工具孔和固定孔的口沿均呈扩口布置，隐藏槽的两端分别与工具孔和固定孔的扩口连通，且在密封盖安装于工具孔上时，连接部嵌设于隐藏槽内。
[0022]上述技术方案的积极效果是：
[0023]上述的常闭式比例电磁阀，通过在阀座上开设调节孔并安装调节螺钉，同时，将弹簧设置于阀芯和调节螺钉之间，使得在后续使用而导致弹簧力减小的情况下可通过调节螺钉调节弹簧力，同时，阀体上的滑孔和阀座上的嵌孔均为圆柱孔，且滑孔和嵌孔的孔径均大于或等于阀芯的直径，另外，调节孔内的调节螺钉的直径大于弹簧的直径，方便了弹簧、阀芯等易损结构件的直接取出更换，避免了需要整体更换导致的成本高的问题，利于常闭式比例电磁阀的推广运用。
附图说明
[0024]图1为本技术的一种常闭式比例电磁阀的实施例的结构图；
[0025]图2为本技术一较佳实施例的密封盖在电磁组件上安装时的爆炸图。
[0026]附图中：1、阀体；11、滑孔；12、进油口；13、出油口；2、阀座；21、嵌孔；22、调节孔；3、阀芯；31、衔铁；32、阀套；321、过油孔；4、弹簧；5、电磁组件；51、工具孔；52、固定孔；53、隐藏槽；511、卡槽；6、调节螺钉；7、限位环；71、通过孔；8、连接套；81、外壳；9、密封盖；91、凸环；92、连接部；921、安装孔。
具体实施方式
[0027]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图2对本技术提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为本技术的限定。
[0028]图1为本技术的一种常闭式比例电磁阀的实施例的结构图。如图1所示，本实施例提供的常闭式比例电磁阀包括：阀体1、阀座2、阀芯3、弹簧4、电磁组件5以及一调节螺钉6。
[0029]具体的，阀体1呈圆柱状布置，加工方便。并且，阀体1开设有贯穿两端的滑孔11，作为油液流动以及阀芯3移动的空间。此时，滑孔11的一端为进油口12，即外界的油液从进油口12中进入至滑孔11内，同时，阀体1设置有进油口12的一端的侧壁上开设有若干连通滑孔11的出油口13，使得进入至滑孔11内的油液能通过出油口13排出，从而实现油液通道的连通，为后续实现流量控制提供了条件，同时，将进油口12和出油口13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种常闭式比例电磁阀，阀体、阀座、阀芯、弹簧以及电磁组件，其特征在于，还包括一调节螺钉，其中，所述阀体开设有贯穿两端的滑孔，所述滑孔的一端为进油口，所述阀体设置有所述进油口的一端的侧壁上开设有若干连通所述滑孔的出油口；所述阀座的一端具有嵌孔并与所述阀体背离所述进油口的一端连接，所述阀座的另一端开设有连通所述嵌孔的调节孔；所述阀芯滑动设置于所述滑孔内，且所述阀芯的一端延伸至所述嵌孔内，所述阀芯的一端在初始状态下关闭所述出油口，并在所述阀芯滑动时，所述阀芯的一端打开所述出油口，所述滑孔和所述嵌孔均为圆柱孔，且所述滑孔和所述嵌孔的孔径均大于或等于所述阀芯的直径；所述弹簧设置于所述调节孔内且一端抵靠于所述阀芯伸入至所述嵌孔内的一端上；所述调节螺钉螺纹连接于所述调节孔内并抵紧所述弹簧的另一端，且所述调节螺钉的直径大于所述弹簧的直径；所述电磁组件套设于所述阀座外并位于所述阀座和所述阀体的连接处。2.根据权利要求1所述的常闭式比例电磁阀，其特征在于，所述阀芯包括衔铁，所述衔铁为柱状结构，所述衔铁的一端延伸至所述嵌孔内，所述衔铁的另一端延伸至所述进油口处，且所述衔铁延伸至所述进油口处的一端呈变截面布置，且变截面处形成的台阶在初始状态下盖住所述出油口。3.根据权利要求2所述的常闭式比例电磁阀，其特征在于，所述阀芯还包括阀套，所述阀套固定套设于所述滑孔内，且所述阀套滑动套设于所述衔铁外，所述阀套的两端分别延伸至所述出油口的两侧，并且，所述阀套上开设有若干过油孔，且若干所述过油孔与若干所述出油口一一对应。4.根据权利要求1所述的常闭式比例电磁阀，其特征在于，还包括限位环，所述限位环上开设有贯穿的通过孔，所述限位环...

【专利技术属性】
技术研发人员：高仰成，
申请(专利权)人：宁波恒信合精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：