System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种金属薄板的搬运装置制造方法及图纸_技高网

一种金属薄板的搬运装置制造方法及图纸

技术编号:41140876 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-30 18:10
本发明专利技术涉及板件运输技术领域,尤其是一种金属薄板的搬运装置,包括底座,所述底座放置在车架上;所述防护结构包括顶部连接件的连接结构以及安装在车架上的限位结构;所述限位结构包括转轮、环形槽、阻拦索、缸体组件,所述阻拦索的两端分别固定在缸体组件内,多个所述转轮呈对称分布在车架的上部一端,所述转轮外部中端位置开设有环形槽,所述阻拦索套设在所述环形槽的内侧,且拉索的底部固定在阻拦索上。本发明专利技术通过在钢板的四角设置支撑柱,将钢板的四角固定在不同的支撑柱内侧之间,在运输小车的车斗内设置缓冲的结构,应对运输车在上坡、下坡、加速以及减速过程中出现钢板倾倒的问题,实现平稳的运输效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及板件运输,尤其涉及一种金属薄板的搬运装置


技术介绍

1、金属材料是指金属元素或以金属元素为主构成的具有金属特性的材料的统称。包括纯金属、合金、金属材料金属间化合物和特种金属材料,由于其自身的重量较大,需要借助设备进行运输;

2、在生产钢板的工厂内,裁剪后的钢板,由于质量较大,需要通过运输小车将钢板运输至工厂的仓储室,通常将钢板直接堆叠在车斗内,随着车辆的运输,导致钢板在车斗内晃动,这样的话,钢板与车斗撞击会对钢板以及车斗有所损坏,其次,由于运输车车斗的高度较小,单次运输的量较小;

3、若采用将钢板固定在车斗内,钢板叠加后,在运输车上坡以及下坡过程中,极易出现将固定钢板的钢丝崩断,造成钢板滑落的问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种金属薄板的搬运装置。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:

3、设计一种金属薄板的搬运装置,包括底座,所述底座放置在车架上;

4、所述底座叠加放置有多块钢板,所述钢板的四角均竖直放置有支撑柱,相邻两个所述支撑柱之间通过连接件将钢板固定在四个支撑柱之间;

5、其中两组所述连接件对称设置在同侧两个支撑柱的顶部之间,顶部的连接件与所述车架之间设置有防护结构,通过防护结构对钢板实现防护;

6、所述防护结构包括顶部连接件的连接结构以及安装在车架上的限位结构;

7、所述限位结构包括转轮、环形槽、阻拦索、缸体组件,所述阻拦索的两端分别固定在缸体组件内,多个所述转轮呈对称分布在车架的上部一端,所述转轮外部中端位置开设有环形槽,所述阻拦索套设在所述环形槽的内侧,且拉索的底部固定在阻拦索上。

8、优选的,连接件包括可拆卸安装在支撑柱上的插杆,两个所述插杆的另一端延伸至套管的内部,所述螺栓组件将套管与插杆实现固定。

9、优选的,所述连接结构包括支架、滚轮、拉索,两个所述支架固定安装在连接件上,所述滚轮转动设置在支架内侧之间,所述拉索套设在滚轮的外侧。

10、优选的,所述拉索与所述阻拦索的连接点位于阻拦索的中端位置。

11、优选的,所述在运输时,拉索与所述阻拦索均处于绷紧状态。

12、优选的,所述缸体组件包括缸体外壳、活塞板、连杆,所述缸体外壳内注有油液,所述活塞板滑动设置在所述缸体外壳的内侧,且缸体外壳与活塞板相互配合,所述阻拦索的一端贯穿缸体外壳固定安装在活塞板上。

13、优选的,所述活塞板数量为两个,且两个活塞板之间通过多根连杆相互连接。

14、优选的,所述支撑柱呈三棱柱状设置,在支撑柱两直角边处开设有卡槽,且钢板水平卡设在四角的卡槽内。

15、优选的,相邻两个所述钢板之间放置有隔网架,且隔网架与上下两端的钢板相互贴合。

16、优选的,所述隔网架呈木质材料。

17、本专利技术提出的一种金属薄板的搬运装置,有益效果在于:该金属薄板的搬运装置,通过在钢板的四角设置支撑柱,将钢板的四角固定在不同的支撑柱内侧之间,在运输小车的车斗内设置缓冲的结构,应对运输车在上坡、下坡、加速以及减速过程中出现钢板倾倒的问题,实现平稳的运输效果。

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【技术保护点】

1.一种金属薄板的搬运装置,包括底座(14),所述底座(14)放置在车架(13)上,其特征在于;

2.根据权利要求1所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,所述连接件(2)包括可拆卸安装在支撑柱(7)上的插杆(201),两个所述插杆(201)的另一端延伸至套管(202)的内部,所述螺栓组件(203)将套管(202)与插杆(201)实现固定。

3.根据权利要求2所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,所述连接结构包括支架(3)、滚轮(4)、拉索(5),两个所述支架(3)固定安装在连接件(2)上,所述滚轮(4)转动设置在支架(3)内侧之间,所述拉索(5)套设在滚轮(4)的外侧。

4.根据权利要求3所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,所述拉索(5)与所述阻拦索(11)的连接点位于阻拦索(11)的中端位置。

5.根据权利要求4所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,在运输时,拉索(5)与所述阻拦索(11)均处于绷紧状态。

6.根据权利要求5所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,所述缸体组件(12)包括缸体外壳(1201)、活塞板(1202)、连杆(1203),所述缸体外壳(1201)内注有油液,所述活塞板(1202)滑动设置在所述缸体外壳(1201)的内侧,且缸体外壳(1201)与活塞板(1202)相互配合,所述阻拦索(11)的一端贯穿缸体外壳(1201)固定安装在活塞板(1202)上。

7.根据权利要求6所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,所述活塞板(1202)数量为两个,且两个活塞板(1202)之间通过多根连杆(1203)相互连接。

8.根据权利要求7所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,所述支撑柱(7)呈三棱柱状设置,在支撑柱(7)两直角边处开设有卡槽(8),且钢板(1)水平卡设在四角的卡槽(8)内。

9.根据权利要求8所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,相邻两个所述钢板(1)之间放置有隔网架(6),且隔网架(6)与上下两端的钢板(1)相互贴合。

10.根据权利要求9所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,所述隔网架(6)呈木质材料。

...

【技术特征摘要】

1.一种金属薄板的搬运装置,包括底座(14),所述底座(14)放置在车架(13)上,其特征在于;

2.根据权利要求1所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,所述连接件(2)包括可拆卸安装在支撑柱(7)上的插杆(201),两个所述插杆(201)的另一端延伸至套管(202)的内部,所述螺栓组件(203)将套管(202)与插杆(201)实现固定。

3.根据权利要求2所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,所述连接结构包括支架(3)、滚轮(4)、拉索(5),两个所述支架(3)固定安装在连接件(2)上,所述滚轮(4)转动设置在支架(3)内侧之间,所述拉索(5)套设在滚轮(4)的外侧。

4.根据权利要求3所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,所述拉索(5)与所述阻拦索(11)的连接点位于阻拦索(11)的中端位置。

5.根据权利要求4所述的金属薄板的搬运装置,其特征在于,在运输时,拉索(5)与所述阻拦索(11)均处于绷紧状态。

6.根据权利要求5所述的金属薄板的搬运装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:张元劲
申请(专利权)人:安徽佳驰电机有限公司
类型:发明
国别省市:

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