一种基于视觉的飞行装置着陆方法及装置制造方法及图纸

技术编号:41130423 阅读:24 留言:0更新日期:2024-04-30 17:59
本发明专利技术公开了一种基于视觉的飞行装置着陆方法及装置,属于无人机技术领域,用于解决现有技术中无人机的辅助着陆系统精度不高的技术问题,包括:飞行装置获取着陆平台的图像;检测并识别步骤1获取的图像上的标识;判断识别的标识是否可构成至少一个三角形,在无人机着陆阶段,可帮助无人机安全着陆,降低了着陆阶段无人机由于RTK失效或发生偏差时,发生危险的概率;此外,无人机下降至15m‑0.5m高度间,通过多个标识排列的方式与无人机建立三维空间模型实时计算出无人机与着陆点中心之间的偏差,控制无人机飞向着陆点,逐步缩小与着陆中心之间的偏差,若无人机在0.5m高度时偏差依旧大于安全范围则降落至备降点,实现指定地点无人机的安全自主着陆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于无人机,涉及一种飞行装置着陆方法,具体是一种基于视觉的飞行装置着陆方法及装置


技术介绍

1、在垂起固定翼无人机的飞行过程中,无人机自主着陆阶段是事故的高发阶段。一般是因为rtk依赖的移动站、固定站、天线、无线数传等设备,易受到卫星状况、天气环境、数据链传输状况以及高程数据等因素影响(具体因素见表 1),进而导致执行任务时定位信息不准确偏离着陆点,甚至在着陆范围较小时出现机器损坏,炸机等情况。因此精准安全的辅助着陆系统是可以大大减少事故数量,保证无人机安全。

2、rtk影响因素包括:(1)卫星状况:在矿区、高山峡谷深处和密集森林区,卫星信号被遮挡无信号;(2)天气环境:受电离层干扰、固定站与移动站两地的天气差异大;(3)数据链传输状况:高大山体、建筑物和各种高频信号源干扰,如移动站靠近高压电等强干扰源导致信号衰减严重;(4)高程数据:山区高程数据存在误差或不存在,gps大地高程转换海拔高程精度低。

3、当rtk失效时或误差偏差较大且着陆平台过小时,为保证无人机的安全着陆,亟需一种基于视觉的飞行装置着陆方法及装置,在无人本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,具体包括以下步骤:

2.如权利要求1所述基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,所述步骤6具体包括以下步骤:

3.如权利要求2所述基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,步骤6.3具体为:

4.如权利要求2所述基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,所述步骤7具体包括以下步骤:

5.如权利要求1所述基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,步骤7还包括:

6.如权利要求1至5任一所述基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,所述基于预设规则选取三角形包括:在多个三角形中优先选择小三角形...

【技术特征摘要】

1.一种基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,具体包括以下步骤:

2.如权利要求1所述基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,所述步骤6具体包括以下步骤:

3.如权利要求2所述基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,步骤6.3具体为:

4.如权利要求2所述基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,所述步骤7具体包括以下步骤:

5.如权利要求1所述基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,步骤7还包括:

6.如权利要求1至5任一所述基于视觉的飞行装置着陆方法,其特征在于,所述基于预设规则选取三角形包括:在多个三角形中优先选择...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷豆豆孙景峰张欢飞李权
申请(专利权)人:山东智航智能装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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