【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电机驱动电路，尤其涉及一种电机制动能量消耗电路。
技术介绍
1、电机在制动时，会将机械能转化为电能，电能通过逆变回路回馈到直流母线，会导致直流母线电压升高。当电压上升超过允许阈值后，会损坏驱动器内部电子元器件器件。为了保护驱动器内部电子元器件的安全，需要通过电路将电机制动时回馈的能量消耗掉，方法一：如附图1所示，通过分压电阻r1,r2对母线电压vbus进行分压，单片机通过adc端口计算当前母线电压vbus，当母线电压vbus大于运行阈值电压时，单片机io口输出高电平将nmos导通，通过制动电阻消耗能量；方法二：如附图2所示，通过分压电阻r1,r2对母线电压vbus进行分压，接入电压比较器的同相输入端，并将基准电压接入电压比较器的反向输入端，当母线电压vbus大于阈值电压时，电压比较器输出高电平将nmos导通，通过制动电阻消耗能量。
2、但是实际应用的过程中，由于外界环境的干扰以及电路本身的干扰，容易出现单片机或者电压比较器故障，导致消耗电路不能及时工作，致使直流母线电压升高，损坏驱动器内部电子元器件器件，并且单片机和电压比较器的使用，导致电路的制造成本高，增加生产成本，所以现提出一种电机制动能量消耗电路。
技术实现思路
1、基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种电机制动能量消耗电路。
2、本专利技术提出的一种电机制动能量消耗电路，包括二极管、pmos管、制动电阻、串联设置的第一电阻和第二电阻；
3、所述第一电阻远离第二电阻
4、所述pmos管的s端和pmos管的g端分别与第二电阻的两端连接，所述pmos管的s端与二极管负极端连接；
5、所述制动电阻与pmos管的d端连接。
6、作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种电机制动能量消耗电路，所述制动电阻的另外一端接地。
7、作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种电机制动能量消耗电路，所述制动电阻为波纹电阻，实现电机将其因制动所产生的再生电能转化为热能。
8、作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种电机制动能量消耗电路，所述二极管的正极和负极分别与母线电压vbus和电动机的vmotor连接。
9、综上可知，本专利技术中的有益效果为：
10、本专利技术提供了通过纯硬件实现的能量消耗电路，其结构简单，外围电路少，电路成本低，不需单片机进行控制，安全可靠。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电机制动能量消耗电路，其特征在于，包括二极管(4)、PMOS管(2)、制动电阻(1)、串联设置的第一电阻(5)和第二电阻(3)；
2.根据权利要求1所述的一种电机制动能量消耗电路，其特征在于，所述制动电阻(1)的另外一端接地。
3.根据权利要求1所述的一种电机制动能量消耗电路，其特征在于，所述制动电阻(1)为波纹电阻。
4.根据权利要求1所述的一种电机制动能量消耗电路，其特征在于，所述二极管(4)的正极和负极分别与母线电压VBUS和电动机的VMOTOR连接。
【技术特征摘要】
1.一种电机制动能量消耗电路，其特征在于，包括二极管(4)、pmos管(2)、制动电阻(1)、串联设置的第一电阻(5)和第二电阻(3)；
2.根据权利要求1所述的一种电机制动能量消耗电路，其特征在于，所述制动电阻(1)的另外一端接地。
...【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，
申请(专利权)人：深圳软艺电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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