【技术实现步骤摘要】
本技术涉及多孔拖车臂,具体为一种长度可调节的多孔拖车臂。
技术介绍
1、多孔拖车臂是车辆上的零件的一种,它在工作时,可以使车辆快速的被转移,如公开号为cn202413316u的一种拖车臂,属于车辆牵引装置领域,它包括一端用于与牵引车辆底盘连接的连接臂,连接臂另一端设有球头座,球头座上连接有一个球头盖,球头座上设有第一半腔,球头盖上设有与第一半腔相配合的第二半腔,第一半腔的侧壁上设有用于与拖车球的球形头部相配合的第一球面槽,第二半腔的侧壁上设有用于与拖车球的球形头部相配合的第二球面槽,球头盖上设有一个与第二球面槽相通的注油孔,第二球面槽上设有一个下部断开的圆形油槽,圆形油槽上端与注油孔相通。本技术的优点是:能够减小球形头部与球窝内壁之间的摩擦力,从而能够有效防止球形头部卡死在球窝内的现象发生;
2、在使用过程中,可能会发生因为拖车臂较短而难以连接的情况,而上述申请中的装置在使用时,不方便快速的调节拖车臂的长度,致使装置整体的使用范围小,使用时局限性大,给工作人员带来了不必要的麻烦,同时在使用过程中,装置受到外力影响时,可能会发生损坏的情况,而上述申请中的装置在使用时,不具有较好的保护和缓冲的功能,致使装置的使用寿命短。
3、针对上述问题,急需在原有的多孔拖车臂的基础上进行创新设计。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种长度可调节的多孔拖车臂,以解决上述
技术介绍
中提出的在使用时,不方便快速的调节拖车臂的长度,致使装置整体的使用范围小,使用时局限性大,给工作
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种长度可调节的多孔拖车臂,包括外管和内杆,所述外管固定安装在外界车辆的外表面,且外管的内部转动连接有长销,并且长销的上表面固定安装有把手,以及长销的下表面固定安装有第一锥齿轮;
3、所述内杆滑动设置在所述外管的内部,且内杆的内部螺纹连接有螺纹杆,并且内杆的表面开设有安装孔;
4、一种长度可调节的多孔拖车臂,还包括:
5、承压板,所述承压板的内部滑动设置有活动块,且承压板的表面为凹陷型;
6、固定块,所述固定块固定安装在所述外管的外壁上,且固定块与所述活动块一一对应。
7、优选的,所述螺纹杆的右侧固定安装有横杆,且横杆的末端固定安装有与所述第一锥齿轮对应的第二锥齿轮,所述长销的表面固定安装有限位块,在需要调节长度时,先旋转长销,长销通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动横杆和螺纹杆旋转。
8、优选的,所述限位块关于所述长销的中心对称分布,且限位块为橡胶材质,橡胶材质的限位块,便于长销的稳定性,使长销不会发生自旋转的情况。
9、优选的,所述内杆的上下两侧均固定安装有滑块,所述外管的内部开设有与所述滑块一一对应的滑槽,所述安装孔在所述内杆的表面等间距分布,螺纹杆旋转时,内杆在螺纹杆和滑块以及滑槽的作用下,往外管的外侧移动,最终达到了调节长度的目的,操作流程简单快捷。
10、优选的,所述固定块与所述活动块的内部均转动连接有转轴,且固定块对称分布在所述外管的上下两侧,并且活动块关于所述承压板的中心对称分布,在装置遇到外力时,承压板被按压,此时活动块往下移动,进而活动块在转轴和固定块的作用下,往承压板的中部位置移动。
11、优选的,所述承压板的内壁上固定安装有限位杆,且限位杆贯穿于所述活动块的内部,限位杆使活动块只在水平方向上移动。
12、优选的,所述活动块的侧面固定安装有起到弹性复位作用的连接弹簧,且连接弹簧的另外一侧与所述承压板的内壁固定连接,活动块往承压板中部位置移动时,会挤压连接弹簧,此时活动块、转轴和固定块以及连接弹簧,起到了缓冲和保护的作用,延长了装置整体的使用寿命。
13、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该长度可调节的多孔拖车臂,采用新型的结构设计,其具体内容如下:
14、(1)该长度可调节的多孔拖车臂,在需要调节长度时,先旋转长销,长销通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动横杆和螺纹杆旋转,此时内杆在螺纹杆和滑块以及滑槽的作用下,往外管的外侧移动,最终达到了调节长度的目的,而橡胶材质的限位块,便于长销的稳定性,使长销不会发生自旋转的情况;
15、(2)该长度可调节的多孔拖车臂,在装置遇到外力时,承压板被按压,此时活动块往下移动,进而活动块在转轴和固定块的作用下,往承压板的中部位置移动,限位杆使活动块只在水平方向上移动,而活动块往承压板中部位置移动时,会挤压连接弹簧,此时活动块、转轴和固定块以及连接弹簧,起到了缓冲和保护的作用,延长了装置整体的使用寿命。
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1.一种长度可调节的多孔拖车臂,包括外管(1)和内杆(9),所述外管(1)固定安装在外界车辆的外表面,且外管(1)的内部转动连接有长销(2),并且长销(2)的上表面固定安装有把手(7),以及长销(2)的下表面固定安装有第一锥齿轮(3);
2.根据权利要求1所述的一种长度可调节的多孔拖车臂,其特征在于:所述螺纹杆(8)的右侧固定安装有横杆(5),且横杆(5)的末端固定安装有与所述第一锥齿轮(3)对应的第二锥齿轮(6),所述长销(2)的表面固定安装有限位块(4)。
3.根据权利要求2所述的一种长度可调节的多孔拖车臂,其特征在于:所述限位块(4)关于所述长销(2)的中心对称分布,且限位块(4)为橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种长度可调节的多孔拖车臂,其特征在于:所述内杆(9)的上下两侧均固定安装有滑块(11),所述外管(1)的内部开设有与所述滑块(11)一一对应的滑槽(12),所述安装孔(10)在所述内杆(9)的表面等间距分布。
5.根据权利要求1所述的一种长度可调节的多孔拖车臂,其特征在于:所述固定块(14)与所述活动块(15)
6.根据权利要求1所述的一种长度可调节的多孔拖车臂,其特征在于:所述承压板(13)的内壁上固定安装有限位杆(16),且限位杆(16)贯穿于所述活动块(15)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种长度可调节的多孔拖车臂,其特征在于:所述活动块(15)的侧面固定安装有起到弹性复位作用的连接弹簧(17),且连接弹簧(17)的另外一侧与所述承压板(13)的内壁固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种长度可调节的多孔拖车臂,包括外管(1)和内杆(9),所述外管(1)固定安装在外界车辆的外表面,且外管(1)的内部转动连接有长销(2),并且长销(2)的上表面固定安装有把手(7),以及长销(2)的下表面固定安装有第一锥齿轮(3);
2.根据权利要求1所述的一种长度可调节的多孔拖车臂,其特征在于:所述螺纹杆(8)的右侧固定安装有横杆(5),且横杆(5)的末端固定安装有与所述第一锥齿轮(3)对应的第二锥齿轮(6),所述长销(2)的表面固定安装有限位块(4)。
3.根据权利要求2所述的一种长度可调节的多孔拖车臂,其特征在于:所述限位块(4)关于所述长销(2)的中心对称分布,且限位块(4)为橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种长度可调节的多孔拖车臂,其特征在于:所述内杆(9)的上下两侧均固定安装有滑块(11),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:周文腾,颜慧莉,孙全梅,倪洪建,
申请(专利权)人:杭州瑞上五金有限公司,
类型:新型
国别省市:
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