【技术实现步骤摘要】
本技术涉及刹车盘加工，具体为一种刹车盘加工用夹具。
技术介绍
1、刹车盘是汽车制动器中的关键零部件，主要使用灰铸铁通过砂型铸造，且在加工时需要进行钻孔处理。
2、公开号为cn218110000u的专利公开了一种汽车刹车盘配件加工用夹具，包括基座，所述基座顶部螺纹连接有第一螺杆，通过设置l形板，l形板通过第一螺杆与基座活动连接，l形板一侧固定连接有放置块，放置块顶部固定连接有缓冲垫，l形板内侧通过滑槽滑动连接有滑块，滑块内侧螺纹连接有第二螺杆，第二螺杆顶部固定连接有手盘。
3、现有技术虽然实现了有效减小钻孔时刹车盘偏移的问题，但其在使用时仍存在一定的不足：
4、1.现有技术在使用时需要人工手动依次调节四个l型板，工作效率低，且降低了四个l型板调节的均匀性与规范性，易出现手动调节误差；
5、2.现有技术中的缓冲垫为固定式安装，无法进行更换。
6、针对上述问题，专利技术人提出一种刹车盘加工用夹具用于解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决现有技术人工手动依次调节四个l型板时工作效率低、易出现手动调节误差以及缓冲垫无法进行更换的问题；本技术的目的在于提供一种刹车盘加工用夹具。
2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种刹车盘加工用夹具，包括基座，基座的底端固定安装有支架，基座的内腔中设有调整机构，且基座的顶端设有与调整机构配合使用的定位机构，定位机构呈阵列分布；
3、调整机构包括电机，电机固定安
4、优选地，定位机构包括l型板，l型板与l型块固定连接，且l型板上转动插接有螺杆，螺杆的顶端固定安装有手盘，螺杆上螺纹套设有滑块，且l型板上固定连接有放置块，且放置块上开设有配合使用的插槽与通孔，插槽内可拆卸设有插块，插块的外径与插槽的内径大小相同，且插块的顶端固定连接有缓冲垫，插块上开设有对称设置的沉孔，且通孔与沉孔内能够螺纹插设有螺栓。
5、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
6、1、通过调整机构的设置使用，为四个l型板的同步调节提供了便利，相较于传统人工手动依次调节，本申请的工作效率更高，便于使用者进行操作使用，且有效提高了四个l型板调节的均匀性与规范性，从而能够避免出现手动调节误差；
7、2、通过插槽与插块的配合使用以及通孔、沉孔与螺栓的配合使用，为缓冲垫的安装与拆卸提供了便利，从而为缓冲垫的更换提供了便利，进而保障了定位机构的正常使用。
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1.一种刹车盘加工用夹具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的内腔中设有调整机构(2)，且基座(1)的顶端设有与调整机构(2)配合使用的定位机构(3)，所述定位机构(3)呈阵列分布；
2.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述螺杆(32)的顶端固定安装有手盘(311)。
3.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述插块(37)的外径与插槽(35)的内径大小相同。
4.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述基座(1)的底端固定安装有支架(4)。
5.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述基座(1)的下端固定安装有支座(28)，且电机(21)固定插设在支座(28)内。
6.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述基座(1)的底端中部贯穿开设有穿孔(11)，且电机(21)的输出端转动插设在穿孔(11)内。
7.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述基座(1)的顶端贯穿开设有阵列分布的穿槽(12)，且L型块
...【技术特征摘要】
1.一种刹车盘加工用夹具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的内腔中设有调整机构(2)，且基座(1)的顶端设有与调整机构(2)配合使用的定位机构(3)，所述定位机构(3)呈阵列分布；
2.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述螺杆(32)的顶端固定安装有手盘(311)。
3.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述插块(37)的外径与插槽(35)的内径大小相同。
4.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述基座(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张邵帅，李中兴，崔维旺，
申请(专利权)人：龙口市宏利机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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