【技术实现步骤摘要】
本技术涉及抢险设备，特别涉及一种抢险车。
技术介绍
1、抢险车作为排水车中最常用的一种，排水车常常会用于排水、防洪及排涝等任务，且抢险车还用于农业以及城市绿化的灌溉。抢险车在使用时，其通过抢险车上的小履带车到积水点进行排水作业。
2、在现有技术中的排水车只具有排水、排涝功能，且排水车的排涝泵扬程较短，不利于远距离送水，不利于复杂的抢险环境；目前的消防车只具有消防灭火功能，可见目前的排水车、消防车的功能都相对单一，分别单独制造成本高。
技术实现思路
1、为此，需要提供一种抢险车，用于解决在现有技术中的排水车只具有排水、排涝功能，且排水车的排涝泵扬程较短，不利于远距离送水，不利于复杂的抢险环境；目前的消防车只具有消防灭火功能，可见目前的排水车、消防车的功能都相对单一，分别单独制造成本高的技术问题。
2、为实现上述目的，专利技术人提供了一种抢险车，包括：
3、车架；
4、移动泵站，所述移动泵站设置于所述车架上，所述移动泵站用于驶离抢险车执行抢险作业；所述移动泵站包括行走机构以及第一消防供水装置，所述第一消防供水装置设置于所述行走机构上，所述行走机构用于驱动移动泵站进行行走，所述第一消防供水装置用于向消防设备供水；或所述第一消防供水装置用于执行消防灭火供水作业；或所述第一消防供水装置用于执行供排水作业；
5、第二消防供水装置，所述第二消防供水装置设置于抢险车上，所述第二消防供水装置用于向消防设备供水；或所述第二消防供水装置用于执行
6、以及动力系统，所述动力系统用于向所述第二消防供水装置以及抢险车提供动力。
7、作为本技术的一种优选结构，所述动力系统与所述移动泵站之间通过管线连接，所述动力系统还用于向所述行走机构以及所述第一消防供水装置提供动力。
8、作为本技术的一种优选结构，所述动力系统包括液压系统，所述液压系统用于向所述移动泵站以及所述第二消防供水装置提供液压动力；或
9、所述动力系统包括供电系统，所述供电系统用于向所述移动泵站以及所述第二消防供水装置提供电力；或
10、所述动力系统包括液压系统以及供电系统，所述液压系统用于向所述移动泵站提供液压动力，所述供电系统用于向所述第二消防供水装置提供电力；或所述液压系统用于向所述第二消防供水装置提供液压动力，所述供电系统用于向所述移动泵站提供电力。
11、作为本技术的一种优选结构，所述移动泵站还包括动力机构，所述动力机构设置于所述行走机构上，所述动力机构用于向所述行走机构以及所述第一消防供水装置提供动力。
12、作为本技术的一种优选结构，所述动力机构包括液压机构，所述液压机构用于向所述行走机构以及所述第一消防供水装置提供液压动力；或
13、所述动力机构包括供电机构，所述供电机构用于向所述行走机构以及所述第一消防供水装置提供电力；或
14、所述动力机构包括液压机构以及供电机构，所述液压机构用于向所述行走机构提供液压动力，所述供电机构用于向所述第一消防供水装置提供电力；或所述液压机构用于向所述第一消防供水装置提供液压动力，所述供电机构用于向所述行走机构提供电力。
15、作为本技术的一种优选结构，所述第二消防供水装置设置于所述车架的下方；或
16、所述第二消防供水装置设置于所述车架上方；或
17、所述第二消防供水装置设置于抢险车的车头前端。
18、作为本技术的一种优选结构，所述第一消防供水装置包括第一消防泵以及第一真空泵，所述第一消防泵设置于所述行走机构上，所述第一真空泵设置于所述第一消防泵的一侧，所述第一真空泵与所述第一消防泵通过管路连接。
19、作为本技术的一种优选结构，所述第一消防泵的出水压力大于等于0.8mpa。
20、作为本技术的一种优选结构，所述第二消防供水装置为消防供水机构；或
21、所述第二消防供水装置为增程泵；或
22、所述第二消防供水装置包括消防供水机构和增程泵，所述增程泵与所述消防供水机构通过管路连接。
23、作为本技术的一种优选结构，所述消防供水机构包括第二消防泵以及第二真空泵，所述第二真空泵固定设置，所述第二真空泵设置于所述第二消防泵的一侧，所述第二真空泵与所述第二消防泵通过管路连接。
24、作为本技术的一种优选结构，所述第二消防泵的出水压力大于等于0.8mpa。
25、作为本技术的一种优选结构，所述抢险车还包括车厢以及吸水管，所述车厢设置于所述车架上；
26、所述吸水管设置于所述车厢内；或
27、所述吸水管设置于所述车厢的顶部；或
28、所述吸水管设置于所述车架的底部；或
29、所述吸水管设置于所述车厢的尾部；
30、所述吸水管用于与所述第一消防供水装置或/和所述第二消防供水装置的进水口连接。
31、区别于现有技术，上述技术方案的有益效果为：在本技术中的抢险车，在抢险车上同时设有移动泵站以及第二消防供水装置，其中移动泵站用于执行排水作业，移动泵站具有排水、排涝功能，进一步的，移动泵站上设有第一消防供水装置，其中第一消防供水装置以及第二消防供水装置用于向消防设备供水；或第一消防供水装置以及第二消防供水装置用于执行消防灭火供水作业；或第一消防供水装置以及第二消防供水装置用于执行供排水作业，第一消防供水装置以及第二消防供水装置具有向消防设备供水、执行消防灭火供水以及排水、排涝功能，实现多功能化；移动泵站以及第二消防供水装置集中设置在抢险车上，制造成本低，且可以满足不同作业需求，应由场景大，可以根据作业的实际需要，选择移动泵站进行排水作业，或者选择第一消防供水装置以及第二消防供水装置进行排水作业，也可以通过第一消防供水装置以及第二消防供水装置向向消防设备供水，也可以通过第一消防供水装置以及第二消防供水装置执行消防灭火供水作业，一车多用，满足不同的抢险需求。当抢险现场为狭小、狭窄地段时，此时抢险车无法通过，可以将移动泵站驶离抢险车，通过移动泵站行驶到狭小、狭窄地段，通过第一消防供水装置进行抢险作业，提高抢险效率。当抢险现场较为宽阔时，可以直接通过第一消防供水装置进行抢险作业，提高抢险效率。
32、上述
技术实现思路
相关记载仅是本申请技术方案的概述，为了让本领域普通技术人员能够更清楚地了解本申请的技术方案，进而可以依据说明书的文字及附图记载的内容予以实施，并且为了让本申请的上述目的及其它目的、特征和优点能够更易于理解，以下结合本申请的具体实施方式及附图进行说明。
【技术保护点】
1.一种抢险车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的抢险车，其特征在于：所述动力系统与所述移动泵站之间通过管线连接，所述动力系统还用于向所述行走机构以及所述第一消防供水装置提供动力。
3.根据权利要求2所述的抢险车，其特征在于：所述动力系统包括液压系统，所述液压系统用于向所述移动泵站以及所述第二消防供水装置提供液压动力；或
4.根据权利要求1所述的抢险车，其特征在于：所述移动泵站还包括动力机构，所述动力机构设置于所述行走机构上，所述动力机构用于向所述行走机构以及所述第一消防供水装置提供动力。
5.根据权利要求4所述的抢险车，其特征在于：所述动力机构包括液压机构，所述液压机构用于向所述行走机构以及所述第一消防供水装置提供液压动力；或
6.根据权利要求1所述的抢险车，其特征在于：所述第二消防供水装置设置于所述车架的下方；或
7.根据权利要求1所述的抢险车，其特征在于：所述第一消防供水装置包括第一消防泵以及第一真空泵，所述第一消防泵设置于所述行走机构上，所述第一真空泵设置于所述第一消防泵的一侧，所述第一真空
8.根据权利要求7所述的抢险车，其特征在于：所述第一消防泵的出水压力大于等于0.8MPa。
9.根据权利要求1至6中任意一项所述的抢险车，其特征在于：所述第二消防供水装置为消防供水机构；或
10.根据权利要求9所述的抢险车，其特征在于：所述消防供水机构包括第二消防泵以及第二真空泵，所述第二消防泵固定设置，所述第二真空泵设置于所述第二消防泵的一侧，所述第二真空泵与所述第二消防泵通过管路连接。
11.根据权利要求10所述的抢险车，其特征在于：所述第二消防泵的出水压力大于等于0.8MPa。
12.根据权利要求1所述的抢险车，其特征在于：所述抢险车还包括车厢以及吸水管，所述车厢设置于所述车架上；
...【技术特征摘要】
1.一种抢险车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的抢险车，其特征在于：所述动力系统与所述移动泵站之间通过管线连接，所述动力系统还用于向所述行走机构以及所述第一消防供水装置提供动力。
3.根据权利要求2所述的抢险车，其特征在于：所述动力系统包括液压系统，所述液压系统用于向所述移动泵站以及所述第二消防供水装置提供液压动力；或
4.根据权利要求1所述的抢险车，其特征在于：所述移动泵站还包括动力机构，所述动力机构设置于所述行走机构上，所述动力机构用于向所述行走机构以及所述第一消防供水装置提供动力。
5.根据权利要求4所述的抢险车，其特征在于：所述动力机构包括液压机构，所述液压机构用于向所述行走机构以及所述第一消防供水装置提供液压动力；或
6.根据权利要求1所述的抢险车，其特征在于：所述第二消防供水装置设置于所述车架的下方；或
7.根据权利要求1所述的抢险车，...
【专利技术属性】
技术研发人员：林志国，林舜羽，郑宁，
申请(专利权)人：福建侨龙应急装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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