一种抢险车的抢险器材转运装置及抢险车制造方法及图纸

技术编号:41162719 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-30 18:26
本技术涉及一种抢险车的抢险器材转运装置及抢险车,抢险车的抢险器材转运装置包括滑动机构、扩展箱、转运机构以及翻转机构,所述扩展箱设置于所述滑动机构上,所述滑动机构用于滑动所述扩展箱,以使扩展箱向外滑出远离抢险车或向内滑进抢险车内;所述转运机构设置于所述扩展箱内,所述转运机构用于转运抢险器材;所述翻转机构与所述扩展箱连接,所述翻转机构用于上下翻转所述扩展箱,以使扩展箱向下翻转至地面或向上翻转至滑动机构上。通过抢险车的抢险器材转运装置对抢险器材进行转运,整个过程操作简便,省时省力,最大程度保留抢险人员的体力,提高抢险效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及抢险设备,特别涉及一种抢险车的抢险器材转运装置及抢险车


技术介绍

1、排水车作为抢险设备中最常用的一种,排水车常常会用于排水、防洪以及排涝等任务。排水车在使用时,需将水带等抢险器材从车上搬运至排水点再通过排水车上的专用排水装置对坑洼处的积水、沟渠和河流等进行排水作业。

2、而在现有的排水车中,没有专用装置实现水带等抢险器材从车上到抢险点的转运,主要依赖于人工搬运,并且排水车配置水带等抢险器材较多且重,需人工往返多次搬运,导致效率低下,费时费力,并消耗抢险人员大量的体力,不利于抢险活动的开展。另外抢险活动收尾时,水带内部会残留一部分水增加重量,而此时抢险人员的体力已经消耗殆尽,工作效率低。


技术实现思路

1、为此,需要提供一种抢险车的抢险器材转运装置及抢险车,用于解决现有排水车抢险器材通过人工搬运,转运不便,费时费力,抢险效率低,浪费人力的技术问题。

2、为实现上述目的,专利技术人提供了一种抢险车的抢险器材转运装置,包括:

3、滑动机构;

4、扩展箱,所述扩展箱设置于所述滑动机构上,所述滑动机构用于滑动所述扩展箱,以使扩展箱向外滑出远离抢险车或向内滑进抢险车内;

5、转运机构,所述转运机构设置于所述扩展箱内,所述转运机构用于转运抢险器材;

6、以及翻转机构,所述翻转机构与所述扩展箱连接,所述翻转机构用于上下翻转所述扩展箱,以使扩展箱向下翻转至地面或向上翻转至滑动机构上。

7、作为本技术的一种优选结构,所述滑动机构包括滑动驱动部件以及活动端,所述滑动驱动部件与所述活动端连接,所述扩展箱设置于所述活动端上,所述滑动驱动部件用于驱动所述活动端进行滑动。

8、作为本技术的一种优选结构,所述翻转机构包括第一连接板、第二连接板、连杆组件以及翻转驱动部件;

9、所述第一连接板设置于所述滑动机构上,所述第一连接板与所述滑动机构连接;

10、所述第二连接板设置于所述扩展箱上,所述第二连接板与所述扩展箱连接;

11、所述连杆组件一端与所述第一连接板铰接,所述连杆组件另一端与所述第二连接板铰接;

12、所述翻转驱动部件一端连接于所述连杆组件与所述第一连接板的铰接处,所述翻转驱动部件另一端连接于所述连杆组件与所述第二连接板的铰接处,所述翻转驱动部件用于驱动翻转机构上下翻转。

13、作为本技术的一种优选结构,所述连杆组件包括第一连杆以及第二连杆;

14、所述第一连杆一端与所述第一连接板一端铰接,所述第一连杆另一端与第二连接板一端铰接;

15、所述第二连杆一端与所述第一连接板另一端铰接,所述第二连杆另一端与所述第二连接板另一端铰接;

16、所述第一连接板、所述第一连杆、所述第二连杆以及所述第二连接板之间形成平行四边形结构;

17、所述翻转驱动部件的两端设置于平行四边形结构的对角上。

18、作为本技术的一种优选结构,所述转运机构包括转运小车,所述转运小车设置于所述扩展箱内,所述转运小车用于放置抢险器材以及转运抢险器材。

19、作为本技术的一种优选结构,所述转运小车包括行走机构以及转运箱体,所述转运箱体设置于所述行走机构上,所述行走机构用于带动转运小车进行行走,所述转运箱体用于放置抢险器材。

20、作为本技术的一种优选结构,所述转运箱体上设有扶手,所述扶手有两个,两个所述扶手分别设置于所述转运箱体的两侧。

21、作为本技术的一种优选结构,所述转运小车还包括驱动机构以及控制机构,所述驱动机构以及所述控制机构分别设置于所述转运箱体上,所述驱动机构与所述行走机构传动连接,所述驱动机构用于向所述行走机构提供动力,所述控制机构用于控制转运小车的运行。

22、作为本技术的一种优选结构,所述转运小车有两辆以上,两辆以上所述转运小车分别设置于扩展箱内。

23、区别于现有技术,上述技术方案的有益效果为:本技术的抢险车的抢险器材转运装置,当需要对抢险器材进行转运时,通过滑动机构将扩展箱从抢险车的车厢内向外滑出,接着通过翻转机构将扩展箱向下翻转至地面,然后扩展箱内的转运机构将抢险器材进行转运,转运至抢险地带,整个过程操作简便,省时省力,最大程度保留抢险人员的体力,提高抢险效率。当抢险结束需要将抢险器材回收时,通过转运机构将抢险器材进行转运,转运至扩展箱内,接着通过翻转机构将扩展箱向上翻转至滑动机构上,然后通过滑动机构将扩展箱向内滑进抢险车的车厢内,整个过程操作简便,省时省力,最大程度保留抢险人员的体力,提高抢险效率。

24、为实现上述目的,专利技术人提还供了一种抢险车,包括车厢以及

25、如上述专利技术人提供的任意一项所述抢险车的抢险器材转运装置;

26、所述抢险车的抢险器材转运装置设置于所述车厢内。

27、区别于现有技术,上述技术方案的有益效果为:本技术的抢险车,其中抢险车的抢险器材转运装置,当需要对抢险器材进行转运时,通过滑动机构将扩展箱从抢险车的车厢内向外滑出,接着通过翻转机构将扩展箱向下翻转至地面,然后扩展箱内的转运机构将抢险器材进行转运,转运至抢险地带,整个过程操作简便,省时省力,最大程度保留抢险人员的体力,提高抢险效率。当抢险结束需要将抢险器材回收时,通过转运机构将抢险器材进行转运,转运至扩展箱内,接着通过翻转机构将扩展箱向上翻转至滑动机构上,然后通过滑动机构将扩展箱向内滑进抢险车的车厢内,整个过程操作简便,省时省力,最大程度保留抢险人员的体力,提高抢险效率。

28、上述
技术实现思路
相关记载仅是本申请技术方案的概述,为了让本领域普通技术人员能够更清楚地了解本申请的技术方案,进而可以依据说明书的文字及附图记载的内容予以实施,并且为了让本申请的上述目的及其它目的、特征和优点能够更易于理解,以下结合本申请的具体实施方式及附图进行说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述滑动机构包括滑动驱动部件以及活动端,所述滑动驱动部件与所述活动端连接,所述扩展箱设置于所述活动端上,所述滑动驱动部件用于驱动所述活动端进行滑动。

3.根据权利要求1所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述翻转机构包括第一连接板、第二连接板、连杆组件以及翻转驱动部件;

4.根据权利要求3所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述连杆组件包括第一连杆以及第二连杆;

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述转运机构包括转运小车,所述转运小车设置于所述扩展箱内,所述转运小车用于放置抢险器材以及转运抢险器材。

6.根据权利要求5所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述转运小车包括行走机构以及转运箱体,所述转运箱体设置于所述行走机构上,所述行走机构用于带动转运小车进行行走,所述转运箱体用于放置抢险器材。

7.根据权利要求6所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述转运箱体上设有扶手,所述扶手有两个,两个所述扶手分别设置于所述转运箱体的两侧。

8.根据权利要求6所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述转运小车还包括驱动机构以及控制机构,所述驱动机构以及所述控制机构分别设置于所述转运箱体上,所述驱动机构与所述行走机构传动连接,所述驱动机构用于向所述行走机构提供动力,所述控制机构用于控制转运小车的运行。

9.根据权利要求5所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述转运小车有两辆以上,两辆以上所述转运小车分别设置于扩展箱内。

10.一种抢险车,其特征在于:包括车厢以及

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【技术特征摘要】

1.一种抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述滑动机构包括滑动驱动部件以及活动端,所述滑动驱动部件与所述活动端连接,所述扩展箱设置于所述活动端上,所述滑动驱动部件用于驱动所述活动端进行滑动。

3.根据权利要求1所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述翻转机构包括第一连接板、第二连接板、连杆组件以及翻转驱动部件;

4.根据权利要求3所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述连杆组件包括第一连杆以及第二连杆;

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的抢险车的抢险器材转运装置,其特征在于:所述转运机构包括转运小车,所述转运小车设置于所述扩展箱内,所述转运小车用于放置抢险器材以及转运抢险器材。

6.根据权利要求5所述的抢险车的抢险器材转运装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:许顺林洪伟伟邹震
申请(专利权)人:福建侨龙应急装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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