【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通指引设备，具体为一种用于城市智慧交通的交通指引设备。
技术介绍
1、智慧交通是指在传统交通的基础上融入物联网、云计算、大数据、移动互联网、人工智能等新技术，实习“人、车、路、环境等”的有机结合，更加强调协同运作、个性化和智能化运作。交通指引设备是用于对道路上的汽车驾驶员展示路况的设备，便于驾驶员提前了解前方道路的状况。
2、根据专利网公开的一种用于智慧交通的交通指引设备(授权公告号为：cn218373443u)中所描述“本技术属于交通指引领域，具体的说是一种用于智慧交通的交通指引设备，包括底板；所述底板的顶部固结有电动伸缩杆；所述电动伸缩杆的顶部固结有支撑板；所述支撑板的端部开设有滑槽；所述滑槽的内部滑动连接有滑块；所述滑块的顶部固结有转板；当需要调节指引牌的方向时，通过打开电机，带动转板进行转动，转板转动时带动滑块在滑槽的内部进行滑动，使得转板旋转时带动指引牌进行旋转，来调节指引牌的角度，便于路人进行观察，通过安装有电动伸缩杆，来调节指引牌的整体高度，便于更远处的路人进行观看，避免出现前方出现修路等危险区域时，指引牌调节不够及时，导致路人进入的问题。”
3、针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：
4、该技术在使用过程中，由于通过按压压板，使得压板向下滑动，推动地刺插入到地面进行固定，防止底板出现移动以及偏移等问题，但是在使用过程中，由于在压板向下移动时无法对压板进行限位工作，在弹簧的弹性作用下，无法保证地刺稳固插在地面内，且由于无法对下压板底部区域进行遮挡，故而容易导致在设
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于城市智慧交通的交通指引设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于城市智慧交通的交通指引设备，包括底板，所述底板的底部固定安装有万向轮，所述底板的顶部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定安装有支撑台，所述支撑台的顶部设置有指引牌，所述底板的顶部设置有调节机构，所述底板的内部设置有稳固机构。
3、所述调节机构包括升降组件与限位组件，所述升降组件设置在底板的顶部，所述限位组件设置在升降组件的内部。
4、优选的，所述升降组件包括滑柱，所述滑柱固定安装在伸缩杆的内侧，所述滑柱的外部滑动安装有滑块，所述滑块与伸缩杆的内侧之间固定安装有第一弹簧，所述滑块的顶部固定安装有第一连接座，所述第一连接座的内侧转动安装有转杆，所述转杆远离第一连接座的一端转动安装有第二连接座，所述第二连接座的顶部固定安装有升降板，所述升降板滑动安装在伸缩杆的内侧，便于对插地块得到移动工作。
5、优选的，所述限位组件包括转柱，所述转柱转动安装在升降板的内部，所述转柱的顶部固定安装有把手，所述转柱的外部固定安装有限位环，所述底板的顶部固定安装有限位柱，所述限位柱的顶部固定安装有第一限位块，所述底板的顶部固定安装有螺纹筒，所述转柱螺纹安装在螺纹筒的内部，便于对升降板的限位工作。
6、优选的，所述升降板的内部与限位柱对于位置处开设有通孔，且所述限位柱穿过通孔，便于升降板的平稳升降。
7、优选的，所述稳固机构包括遮挡板，所述遮挡板滑动安装在升降板的内壁上，所述遮挡板的底部固定安装有插地块，所述升降板的内部螺纹安装有固定螺栓，所述底板的内壁上滑动安装有连接块，所述连接块与底板的内壁之间固定安装有第二弹簧，所述连接块得到外侧固定安装有第二限位块，所述连接块的内壁上固定安装有清洁棉，便于设备的稳固性。
8、优选的，所述遮挡板的顶部与固定螺栓对应位置处开设有螺纹孔，且所述固定螺栓螺纹安装在螺纹孔内，便于对遮挡板的限位工作与拆卸工作。
9、优选的，所述底板的内壁上与第二限位块对应位置处开设有滑槽，且所述第二限位块滑动安装在滑槽内，便于对连接块的限位工作。
10、与现有技术相比，本技术提供了一种用于城市智慧交通的交通指引设备，具备以下有益效果：
11、1、该用于城市智慧交通的交通指引设备，通过设置的调节机构，在使用过程中，通过向下按动把手，使得升降板向下移动，在限位柱与第一限位块的配合下，对升降板进行限位工作，伴随着升降板的移动，使得升降板向下移动，在转杆与第一连接座的配合下，使得滑块进行移动，对第一弹簧进行挤压，直至转柱与螺纹筒接触，旋转把手，使得转柱螺纹安装在螺纹筒的内部，从而对升降板进行限位工作，便于插地块稳固插在地面内，重复操作解除对升降板的限位工作，在第一弹簧的弹性作用下，使得对把手的拉动更加省力。
12、2、该用于城市智慧交通的交通指引设备，通过设置的稳固机构，在使用过程中，通过将遮挡板滑动安装在升降板的内部，通过旋转固定螺栓，对遮挡板进行限位，便于对设备进行遮挡工作，避免长时间的工作导致设备被大量尘土污染，且便于对插地块的更换工作，增大了设备的实用性，当工作结束后，插地块向下进行移动，通过设置的清洁棉，便于对插地块外部附着的尘土进行刮除，在第二弹簧的弹性作用下，确保清洁棉与插地块充分接触，在第二限位块的配合下，便于对连接块的移动与限位工作。
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1.一种用于城市智慧交通的交通指引设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部固定安装有万向轮(2)，所述底板(1)的顶部固定安装有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的顶部固定安装有支撑台(4)，所述支撑台(4)的顶部设置有指引牌(5)，所述底板(1)的顶部设置有调节机构(6)，所述底板(1)的内部设置有稳固机构(7)；
2.根据权利要求1所述的一种用于城市智慧交通的交通指引设备，其特征在于：所述升降组件(61)包括滑柱(611)，所述滑柱(611)固定安装在伸缩杆(3)的内侧，所述滑柱(611)的外部滑动安装有滑块(612)，所述滑块(612)与伸缩杆(3)的内侧之间固定安装有第一弹簧(613)，所述滑块(612)的顶部固定安装有第一连接座(614)，所述第一连接座(614)的内侧转动安装有转杆(615)，所述转杆(615)远离第一连接座(614)的一端转动安装有第二连接座(616)，所述第二连接座(616)的顶部固定安装有升降板(617)，所述升降板(617)滑动安装在伸缩杆(3)的内侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于城市智慧交通的交通指引设
4.根据权利要求3所述的一种用于城市智慧交通的交通指引设备，其特征在于：所述升降板(617)的内部与限位柱(624)对于位置处开设有通孔，且所述限位柱(624)穿过通孔。
5.根据权利要求3所述的一种用于城市智慧交通的交通指引设备，其特征在于：所述稳固机构(7)包括遮挡板(701)，所述遮挡板(701)滑动安装在升降板(617)的内壁上，所述遮挡板(701)的底部固定安装有插地块(702)，所述升降板(617)的内部螺纹安装有固定螺栓(703)，所述底板(1)的内壁上滑动安装有连接块(704)，所述连接块(704)与底板(1)的内壁之间固定安装有第二弹簧(705)，所述连接块(704)得到外侧固定安装有第二限位块(706)，所述连接块(704)的内壁上固定安装有清洁棉(707)。
6.根据权利要求5所述的一种用于城市智慧交通的交通指引设备，其特征在于：所述遮挡板(701)的顶部与固定螺栓(703)对应位置处开设有螺纹孔，且所述固定螺栓(703)螺纹安装在螺纹孔内。
7.根据权利要求5所述的一种用于城市智慧交通的交通指引设备，其特征在于：所述底板(1)的内壁上与第二限位块(706)对应位置处开设有滑槽，且所述第二限位块(706)滑动安装在滑槽内。
...【技术特征摘要】
1.一种用于城市智慧交通的交通指引设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部固定安装有万向轮(2)，所述底板(1)的顶部固定安装有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的顶部固定安装有支撑台(4)，所述支撑台(4)的顶部设置有指引牌(5)，所述底板(1)的顶部设置有调节机构(6)，所述底板(1)的内部设置有稳固机构(7)；
2.根据权利要求1所述的一种用于城市智慧交通的交通指引设备，其特征在于：所述升降组件(61)包括滑柱(611)，所述滑柱(611)固定安装在伸缩杆(3)的内侧，所述滑柱(611)的外部滑动安装有滑块(612)，所述滑块(612)与伸缩杆(3)的内侧之间固定安装有第一弹簧(613)，所述滑块(612)的顶部固定安装有第一连接座(614)，所述第一连接座(614)的内侧转动安装有转杆(615)，所述转杆(615)远离第一连接座(614)的一端转动安装有第二连接座(616)，所述第二连接座(616)的顶部固定安装有升降板(617)，所述升降板(617)滑动安装在伸缩杆(3)的内侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于城市智慧交通的交通指引设备，其特征在于：所述限位组件(62)包括转柱(621)，所述转柱(621)转动安装在升降板(617)的内部，所述转柱(621)的顶部固定安装有把手(622)，所述转柱(621)的外部固定安装有限位环(623)，所述底板(1)的顶部固定安装有限位柱(624)，所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：王业礼，刘沛胜，马伟伟，谢金津，刘林，黄骥，
申请(专利权)人：成都交投信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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