一种穿梭车防护装置制造方法及图纸

技术编号:41080040 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-25 10:34
本技术涉及穿梭车技术领域,具体为一种穿梭车防护装置,包括车身,车身上覆盖有支撑板,支撑板的两侧分别固定有第一侧板和第二侧板,第一侧板的内侧前后两端均铰接有门板,门板的另一端设置有弧面,弧面与第二侧板紧贴设置,车身上固定嵌入有内置套,支撑板上固定有与内置套滑动贯穿的螺纹柱。本技术通过支撑板上的两个侧板以及前后分布的门板结构,可形成一个围栏结构,从而在进行货物堆叠摆放运输时,可避免货物出现歪斜坍塌的情况,从而起到一个稳定防护的效果,通过螺纹帽与螺纹柱相互螺纹对接,可便于支撑板与车身的拆卸,从而可根据实际需要进行防护结构的增减使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及穿梭车,具体为一种穿梭车防护装置


技术介绍

1、穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式:穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统,以往复或者回环方式,在固定轨道上运行的台车,将货物运送到指定地点或接驳设备。

2、配备有智能感应系统,能自动记忆原点位置,自动减速系统。

3、穿梭车是一种智能机器人,可以编程实现取货、运送、放置等任务,并可与上位机或wms系统进行通讯,结合rfid、条码等识别技术,实现自动化识别、存取等功能。

4、穿梭车式仓储系统,将传统货架加上高精度导轨,可以让穿梭车在上面平稳运行,导轨同时承担货物输送和货物存储功能,从而极大提高仓储空间利用率。

5、目前,对于一些堆叠较多的货物在采用穿梭车进行横向传输时,若传输距离长,传输的速度稍快,则在到达指定位置时,减速过程以及停车时,堆叠的货物很容易出现坍塌的情况,所以需要对堆叠的货物设计一个防护结构,以保证货位运输的安全。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种穿梭车防护装置,以解决穿梭车在针对堆叠的货物运输时,很容易出现坍塌的情况的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种穿梭车防护装置,包括车身,所述车身上覆盖有支撑板,所述支撑板的两侧分别固定有第一侧板和第二侧板,所述第一侧板的内侧前后两端均铰接有门板,所述门板的另一端设置有弧面,弧面与第二侧板紧贴设置,所述车身上固定嵌入有内置套,所述支撑板上固定有与内置套滑动贯穿的螺纹柱,所述螺纹柱上螺纹设置有螺纹帽,所述螺纹帽与车身的下端紧贴设置。

3、优选的,所述门板上设置有拨叉槽,拨叉槽内固定有弹簧。

4、优选的,所述拨叉槽内滑动套设有拨叉块,拨叉块与弹簧的另一端固定连接。

5、优选的,所述拨叉块上固定有拨销,拨销贯穿拨叉槽延伸至外部。

6、优选的,所述第二侧板上设置有插槽,所述拨叉块与插槽滑动插入对接。

7、优选的,所述车身的下端设置有凹槽,凹槽内通过车轴转动安装有第一车轮。

8、优选的,所述车身的两侧均固定有联动块,联动块的外端通过车轴转动安装有第二车轮,联动块上固定嵌入有丝杆套。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1.本技术通过支撑板上的两个侧板以及前后分布的门板结构,可形成一个围栏结构,从而在进行货物堆叠摆放运输时,可避免货物出现歪斜坍塌的情况,从而起到一个稳定防护的效果。

11、2.本技术通过螺纹帽与螺纹柱相互螺纹对接,可便于支撑板与车身的拆卸,从而可根据实际需要进行防护结构的增减使用。

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【技术保护点】

1.一种穿梭车防护装置,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)上覆盖有支撑板(11),所述支撑板(11)的两侧分别固定有第一侧板(12)和第二侧板(13),所述第一侧板(12)的内侧前后两端均铰接有门板(14),所述门板(14)的另一端设置有弧面,弧面与第二侧板(13)紧贴设置,所述车身(1)上固定嵌入有内置套(15),所述支撑板(11)上固定有与内置套(15)滑动贯穿的螺纹柱(16),所述螺纹柱(16)上螺纹设置有螺纹帽(17),所述螺纹帽(17)与车身(1)的下端紧贴设置。

2.根据权利要求1所述的一种穿梭车防护装置,其特征在于:所述门板(14)上设置有拨叉槽(2),拨叉槽(2)内固定有弹簧(21)。

3.根据权利要求2所述的一种穿梭车防护装置,其特征在于:所述拨叉槽(2)内滑动套设有拨叉块(22),拨叉块(22)与弹簧(21)的另一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种穿梭车防护装置,其特征在于:所述拨叉块(22)上固定有拨销(23),拨销(23)贯穿拨叉槽(2)延伸至外部。

5.根据权利要求4所述的一种穿梭车防护装置,其特征在于:所述第二侧板(13)上设置有插槽(24),所述拨叉块(22)与插槽(24)滑动插入对接。

6.根据权利要求1所述的一种穿梭车防护装置,其特征在于:所述车身(1)的下端设置有凹槽(3),凹槽(3)内通过车轴转动安装有第一车轮(31)。

7.根据权利要求6所述的一种穿梭车防护装置,其特征在于:所述车身(1)的两侧均固定有联动块(4),联动块(4)的外端通过车轴转动安装有第二车轮(41),联动块(4)上固定嵌入有丝杆套(42)。

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【技术特征摘要】

1.一种穿梭车防护装置,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)上覆盖有支撑板(11),所述支撑板(11)的两侧分别固定有第一侧板(12)和第二侧板(13),所述第一侧板(12)的内侧前后两端均铰接有门板(14),所述门板(14)的另一端设置有弧面,弧面与第二侧板(13)紧贴设置,所述车身(1)上固定嵌入有内置套(15),所述支撑板(11)上固定有与内置套(15)滑动贯穿的螺纹柱(16),所述螺纹柱(16)上螺纹设置有螺纹帽(17),所述螺纹帽(17)与车身(1)的下端紧贴设置。

2.根据权利要求1所述的一种穿梭车防护装置,其特征在于:所述门板(14)上设置有拨叉槽(2),拨叉槽(2)内固定有弹簧(21)。

3.根据权利要求2所述的一种穿梭车防护装置,其特征在于:所述拨叉槽(2)内滑动套设有拨叉...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗美华黄宁静
申请(专利权)人:广东威科智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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