【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压缩机，特别是涉及一种压缩机用储液器及压缩机。
技术介绍
1、储液器作为压缩机的重要零部件，其主要功能是将液相和气相制冷剂分离，并将液相制冷剂储存其底部待其转化为气态，防止出现液态冷媒进入压缩机泵体而造成液击敲缸的不良现象，导致压缩机泵体损坏的异常工况。
2、现有的储液器在其壳体内部设置滤网组件，且滤网组件紧贴上盖吸气管入口的位置。当液相制冷剂从上盖吸气管入口进入时，液相制冷剂因其密度远大于气相制冷剂的密度而留置在滤网组件与上盖之间的空间，气相制冷剂穿过滤网组件并被吸入压缩机中，由此达到降低液相制冷剂直接被吸入压缩机的风险。
3、然而，由于滤网组件紧贴上盖吸气管入口设置，导致其与上盖之间的储液空间的容积较小，当回液量大于滤网组件与上盖之间的储液容积时，再持续进气会导致液相制冷剂随着高速的气相制冷剂呈现气液两相混合的状态，进而导致部分液相制冷剂随着气相制冷剂直接进入储液器与压缩机连接的管道开口，发生回液不良现象。另一方面，滤网组件上局部设置通气孔，而滤网组件与上盖紧贴容易导致吸气空间小，压缩机工作时储液器的吸气阻力增加，导致吸气效率下降，压缩机性能下降。
技术实现思路
1、基于此，本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种压缩机用储液器，其具有结构简单、可有效减少回液现象、吸气效率高等优点。
2、为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
3、一种压缩机用储液器，包括壳体、滤网件、挡液件；所述壳体的两端分别设有上盖和下盖，所
4、作为一种实施方式，所述壳体为内部中空的腔体结构，所述壳体的内腔容积为v，所述第一容腔的容积为v1，所述v与所述v1的关系满足：v1＞0.2v。
5、作为一种实施方式，还包括吸气管、排气弯管，所述吸气管连通设置于所述上盖，所述排气弯管的一端伸进所述壳体的内部，且所述排气弯管伸进所述壳体的内部的一端位于所述下盖与所述挡液件之间。
6、作为一种实施方式，所述排气弯管伸进所述壳体的内部的一端设有进气口，所述进气口在所述挡液件上的轴向投影与所述挡液件的开口相隔离。
7、作为一种实施方式，所述壳体的径向截面积为s，所述通气孔的面积为s1，所述开口的面积为s2，所述s、s1、s2之间的关系满足：s1≤s2≤0.6s。
8、作为一种实施方式，所述滤网件包括滤网固定部、滤网本体，所述滤网固定部设置于所述壳体内，所述滤网本体径向设置于所述滤网固定部上，所述滤网本体上设置有所述通气孔。
9、作为一种实施方式，所述滤网本体的中部沿所述壳体的轴向朝所述上盖的方向凸起形成导向部，所述通气孔与所述导向部间隔设置。
10、作为一种实施方式，所述滤网本体上间隔设置有多个所述通气孔。
11、作为一种实施方式，所述挡液件包括挡液固定部、挡板部，所述挡液固定部设置于所述壳体内，所述挡板部径向设置于所述挡液固定部上，且所述挡板部上设置有所述开口。
12、与传统技术相比，本技术所述的压缩机用储液器的有益效果是：
13、本技术的储液器通过增大滤网件与上盖之间的第一容腔的容积，可有效降低回液风险和吸气阻力，并通过设计挡液件，使得挡液件与滤网件之间形成第二个气液分离的容腔，进一步增大储液容积；另外，通过对挡液件的开口、排气弯管的进气口以及滤网件的通气孔的位置限定，使得挡液件的开口避开了排气弯管的进气口，使液相制冷剂直接从排气弯管的进气口直接进入而引发的回液风险大幅降低。由此，本技术的压缩机用储液器，其结构简单，可有效降低回液风险和优化压缩机性能。
14、另外，本技术还提供一种压缩机，其包括以上所述的压缩机用储液器。本技术的压缩机，其通过对储液器进行结构改进，可有效降低回液风险和优化压缩机性能。
15、为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本技术。
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1.一种压缩机用储液器，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的压缩机用储液器，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的压缩机用储液器，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的压缩机用储液器，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的压缩机用储液器，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的压缩机用储液器，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的压缩机用储液器，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的压缩机用储液器，其特征在于：
9.根据权利要求1所述的压缩机用储液器，其特征在于：
10.一种压缩机，其特征在于：包括权利要求1-9任一所述的压缩机用储液器。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机用储液器，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的压缩机用储液器，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的压缩机用储液器，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的压缩机用储液器，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的压缩机用储液器，其特征在于：
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚沛，邓燕，高浩铭，
申请(专利权)人：松下万宝广州压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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