【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑安全，尤其是涉及一种用于高层建筑电梯的安全钳。
技术介绍
1、电梯是现代高层建筑中必不可少的设备之一，解决高层建筑上下通行耗时耗力的问题，由于人们出行需求增多，电梯往往处于二十四小时运行的状态中，难免会出现故障，为了能在电梯故障的时候保证内部乘坐人员的安全，会采用限速器以及安全钳相互配合的方式来保护电梯的安全，保证电梯轿厢在超速时能够将电梯轿厢完全刹停。
2、限速器起到超速后启动安全钳的效果，而安全钳则起到了刹停轿厢的效果，安全钳是否能正常发挥作用直接影响了电梯的安全性能，传统的安全钳由外壳、刹块以及楔块构成，其中，牵引绳直接与楔块连接，当限速器启动飞轮被卡死时，此时与楔块相连接的牵引绳在拉力的作用下被提起，刹块表面的斜面使得楔块相互靠近并与中间的安全吊绳接触并产生摩擦力，同时楔块与刹块挤压锁死，实现刹停，这种结构的安全钳具有结构简单，实用方便且成本低廉等优点，是目前适用范围最为广泛的一种安全钳。
3、虽然现有的用于高层建筑电梯的安全钳具有上述的诸多优点，但是在实际的使用过程中依然存在一定的局限性，传统的安全钳只能对电梯轿厢超速下滑进行刹停，而当电梯轿厢出现冲顶时则无法发挥作用，导致安全事故的发生。
4、对此，本专利技术提出一种用于高层建筑电梯的安全钳，旨在解决上述所提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于高层建筑电梯的安全钳，该安全钳具备双向刹车的优点，用以解决传统安全钳只能解决超速下滑而无法解决冲顶的
2、本专利技术提供一种用于高层建筑电梯的安全钳，包括：钳体外壳，所述钳体外壳内壁两侧处固定安装有锁定块，所述钳体外壳的正面中间靠近顶部和底部处分别开设有梯形断面，所述梯形断面的两侧分别开设有安装槽，各所述安装槽的内腔分别通过牵拉机构与一组双楔形滑块机构的表面活动连接，两组所述双楔形滑块机构间设置有安全吊绳，所述钳体外壳的底部背面设置有用于与电梯轿厢主体相连接的连接底座，所述钳体外壳内腔的正面和背面分别设置有行程槽，所述双楔形滑块机构可沿所述行程槽横向和纵向移动，所述钳体外壳的外侧正面设有触发机构，所述触发机构能够在电梯轿厢主体超速向下或向上运动时，将两组所述双楔形滑块机构向中部横向推动，使其与所述安全吊绳产生相对摩擦，所述双楔形滑块机构在摩擦力作用下相对所述钳体外壳向下或向上移动，进而与所述锁定块抵触锁死。
3、优选地，所述行程槽包括多组横向槽和纵向槽，所述纵向槽分别设置在所述钳体外壳内壁正面和背面中间线的两侧，各组所述横向槽的一端与所述纵向槽的靠近中部处垂直连通，所述横向槽的另一端分别向所述钳体外壳的两侧延伸。
4、优选地，所述横向槽和所述纵向槽的底部分别设置有阶梯底槽。
5、优选地，所述双楔形滑块机构包括楔体，所述楔体一侧的顶部和底部均设置有接触斜面，所述接触斜面的倾斜方向和与其相邻的所述梯形断面相对应，所述楔体的正面和背面靠近中间的位置分别固定安装有滑杆各所述滑杆在初始状态分别对应滑动安装于各所述横向槽内，相邻的所述滑杆间固定安装有推板，所述楔体的表面固定安装有与各所述牵拉机构活动连接的连接轴，所述滑杆能够在所述触发机构的作用下由所述横向槽滑出并进入所述纵向槽内。
6、优选地，每组所述双楔形滑块机构上所述滑杆的数量为两根，所述滑杆垂直贯穿所述楔体并与所述钳体外壳正面和背面的所述横向槽或所述纵向槽滑动配合安装，所述滑杆的直径小于所述横向槽和所述纵向槽的槽口宽度。
7、优选地，所述触发装置包括主轴，所述主轴由所述双楔形滑块机构的中部外侧穿过并与所述钳体外壳的正面和背面转动连接，所述主轴的外表面固定套接有推块，所述推块的数量与所述推板相对应并位于其外侧，且在初始状态下所述推块与所述推板相接触，所述主轴的一端固定套设有受力扭杆，所述受力扭杆的远离所述主轴一端固定有侧杆，所述侧杆内部通过钩锁连接有牵引绳，当电梯轿厢主体出现超速并且限速器发挥作用锁死时，所述牵引绳受到拉力并对所述侧杆进行牵引，使所述受力扭杆产生力矩并带动所述主轴转动，使所述推块转动并将所述滑杆由所述横向槽推出并进入所述纵向槽内。
8、优选地，所述推块的底部套接有降阻导轮，当所述推块转动时，所述降阻导轮与所述推板相抵触，使所述滑杆由所述横向槽滑出。
9、优选地，所述受力扭杆的背面上固定安装有行程压条，所述钳体外壳的正面中部设置有挤压条，所述受力扭杆转动后所述行程压条与所述挤压条相抵触。
10、优选地，所述牵拉机构包括转动轴座，所述转动轴座与所述安装槽内壁活动套接，所述转动轴座与行程杆的一端固定连接，所述行程杆的另一端与套杆伸缩配合安装，所述套杆的端部固定安装有轴套，所述轴套与所述连接轴活动套接。
11、优选地，所述行程杆的另一端固定安装有应力弹簧，所述应力弹簧与所述套杆的内壁相连接，所述应力弹簧在初始状态下处于拉伸状态。
12、相比现有技术，本专利技术具有以下有益效果：
13、1.通过双楔形滑块机构，可在电梯轿厢主体向上或向下超速时触发，在安全吊绳的摩擦作用下带动其向上或向下运动，并与锁定块通过斜面配合抵触锁紧，实现双向超速均可刹车的效果；
14、2.电梯日常运行时双楔形滑块机构与安全吊绳不接触，且通过牵拉机构可对双楔形滑块机构进行横向牵拉，保证电梯轿厢在正常运行的过程中双楔形滑块机构不会脱出并与安全吊绳接触，提高了该装置运行过程中的稳定性；
15、3.不在需要将牵引绳直接与楔块相连接，避免出现双楔形滑块机构锁死后牵引力过大绳索崩断，而出现楔块失效的情况，而本技术方案中，只需要牵引绳与触发机构连接，使其能将双楔形滑块机构推出使其与安全吊绳接触并可持续发挥制动效果，避免出现牵引绳断裂失效情况。
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1.一种用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，包括：钳体外壳(1)，所述钳体外壳(1)内壁两侧处固定安装有锁定块(2)，所述钳体外壳(1)的正面中间靠近顶部和底部处分别开设有梯形断面(3)，所述梯形断面(3)的两侧分别开设有安装槽(4)，各所述安装槽(4)的内腔分别通过牵拉机构(6)与一组双楔形滑块机构(5)的表面活动连接，两组所述双楔形滑块机构(5)间设置有安全吊绳(7)，所述钳体外壳(1)的底部背面设置有用于与电梯轿厢主体相连接的连接底座(8)，所述钳体外壳(1)内腔的正面和背面分别设置有行程槽(9)，所述双楔形滑块机构(5)可沿所述行程槽(9)横向和纵向移动，所述钳体外壳(1)的外侧正面设有触发机构(11)，所述触发机构(11)能够在电梯轿厢主体超速向下或向上运动时，将两组所述双楔形滑块机构(5)向中部横向推动，使其与所述安全吊绳(7)产生相对摩擦，所述双楔形滑块机构(5)在摩擦力作用下相对所述钳体外壳(1)向下或向上移动，进而与所述锁定块(2)抵触锁死。
2.根据权利要求1所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，所述行程槽(9)包括多组横向槽(91)和纵向
3.根据权利要求2所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，所述横向槽(91)和所述纵向槽(92)的底部分别设置有阶梯底槽(93)。
4.根据权利要求2所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，所述双楔形滑块机构(5)包括楔体(51)，所述楔体(51)一侧的顶部和底部均设置有接触斜面(52)，所述接触斜面(52)的倾斜方向和与其相邻的所述梯形断面(3)相对应，所述楔体(51)的正面和背面靠近中间的位置分别固定安装有滑杆(53)，各所述滑杆(53)在初始状态分别对应滑动安装于各所述横向槽(91)内，相邻的所述滑杆(53)间固定安装有推板(54)，所述楔体(51)的表面固定安装有与各所述牵拉机构(6)活动连接的连接轴(55)，所述滑杆(53)能够在所述触发机构(11)的作用下由所述横向槽(91)滑出并进入所述纵向槽(92)内。
5.根据权利要求4所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，每组所述双楔形滑块机构(5)上所述滑杆(53)的数量为两根，所述滑杆(53)垂直贯穿所述楔体(51)并与所述钳体外壳(1)正面和背面的所述横向槽(91)或所述纵向槽(92)滑动配合安装，所述滑杆(53)的直径小于所述横向槽(91)和所述纵向槽(92)的槽口宽度。
6.根据权利要求4所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，所述触发装置(11)包括主轴(111)，所述主轴(111)由所述双楔形滑块机构(5)的中部外侧穿过并与所述钳体外壳(1)的正面和背面转动连接，所述主轴(111)的外表面固定套接有推块(112)，所述推块(112)的数量与所述推板(54)相对应并位于其外侧，且在初始状态下所述推块(112)与所述推板(54)相接触，所述主轴(111)的一端固定套设有受力扭杆(114)，所述受力扭杆(114)的远离所述主轴(111)一端固定有侧杆(116)，所述侧杆(116)内部通过钩锁连接有牵引绳(117)，当电梯轿厢主体出现超速并且限速器发挥作用锁死时，所述牵引绳(117)受到拉力并对所述侧杆(116)进行牵引，使所述受力扭杆(114)产生力矩并带动所述主轴(111)转动，使所述推块(112)转动并将所述滑杆(53)由所述横向槽(91)推出并进入所述纵向槽(92)内。
7.根据权利要求6所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，所述推块(112)的底部套接有降阻导轮(113)，当所述推块(112)转动时，所述降阻导轮(113)与所述推板(54)相抵触，使所述滑杆(53)由所述横向槽(91)滑出。
8.根据权利要求6所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，所述受力扭杆(114)的背面上固定安装有行程压条(115)，所述钳体外壳(1)的正面中部设置有挤压条(10)，所述受力扭杆(114)转动后所述行程压条(115)与所述挤压条(10)相抵触。
9.根据权利要求4所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，所述牵拉机构(6)包括转动轴座(61)，所述转动轴座(61)与所述安装槽(4)内壁活动套接，所述转动轴座(61)与行程杆(62)的一端固定连接，所述行程杆(62)的另一端与套杆(63)伸缩配合安装，所述套杆(63)的端部固定安装有轴套(64)，所述轴套(64)...
【技术特征摘要】
1.一种用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，包括：钳体外壳(1)，所述钳体外壳(1)内壁两侧处固定安装有锁定块(2)，所述钳体外壳(1)的正面中间靠近顶部和底部处分别开设有梯形断面(3)，所述梯形断面(3)的两侧分别开设有安装槽(4)，各所述安装槽(4)的内腔分别通过牵拉机构(6)与一组双楔形滑块机构(5)的表面活动连接，两组所述双楔形滑块机构(5)间设置有安全吊绳(7)，所述钳体外壳(1)的底部背面设置有用于与电梯轿厢主体相连接的连接底座(8)，所述钳体外壳(1)内腔的正面和背面分别设置有行程槽(9)，所述双楔形滑块机构(5)可沿所述行程槽(9)横向和纵向移动，所述钳体外壳(1)的外侧正面设有触发机构(11)，所述触发机构(11)能够在电梯轿厢主体超速向下或向上运动时，将两组所述双楔形滑块机构(5)向中部横向推动，使其与所述安全吊绳(7)产生相对摩擦，所述双楔形滑块机构(5)在摩擦力作用下相对所述钳体外壳(1)向下或向上移动，进而与所述锁定块(2)抵触锁死。
2.根据权利要求1所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，所述行程槽(9)包括多组横向槽(91)和纵向槽(92)，所述纵向槽(92)分别设置在所述钳体外壳(1)内壁正面和背面中间线的两侧，各组所述横向槽(91)的一端与所述纵向槽(92)的靠近中部处垂直连通，所述横向槽(91)的另一端分别向所述钳体外壳(1)的两侧延伸。
3.根据权利要求2所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，所述横向槽(91)和所述纵向槽(92)的底部分别设置有阶梯底槽(93)。
4.根据权利要求2所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，所述双楔形滑块机构(5)包括楔体(51)，所述楔体(51)一侧的顶部和底部均设置有接触斜面(52)，所述接触斜面(52)的倾斜方向和与其相邻的所述梯形断面(3)相对应，所述楔体(51)的正面和背面靠近中间的位置分别固定安装有滑杆(53)，各所述滑杆(53)在初始状态分别对应滑动安装于各所述横向槽(91)内，相邻的所述滑杆(53)间固定安装有推板(54)，所述楔体(51)的表面固定安装有与各所述牵拉机构(6)活动连接的连接轴(55)，所述滑杆(53)能够在所述触发机构(11)的作用下由所述横向槽(91)滑出并进入所述纵向槽(92)内。
5.根据权利要求4所述的用于高层建筑电梯的安全钳，其特征在于，每组所述双楔形滑块机构(5)上所述滑杆(53)的数量为两根，所述滑杆(53)垂...
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