长管填砂模型自动装填装置制造方法及图纸

技术编号:4107341 阅读:562 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及长管填砂模型自动装填装置,支架上安装有填砂管和液压缸;推杆是下端为喇叭口的管状体,其上端通过螺纹与活塞连接,安装在液压缸内,由密封圈密封液压缸与推杆的环空,下端插入填砂管的中空孔内,在推杆的侧管壁上开有填砂孔,下部内管壁上设有台肩,台肩上挂接有“T”挂杆,挂杆下端螺纹连接有压块;压块为与推杆下端喇叭口相互配合的锥形体;氮气瓶连接到液压缸与推杆的环空和气驱液泵进气孔处;气驱液泵的液压油出口通过管线与液压缸顶部通孔连接,气驱液泵液压油入口通过管线、油杯和泄压阀并联到液压油出口与液压缸顶部通孔连接管线上,它可在设定压力下进行填砂模型的压制,压实程度高,重复性好。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及长管填砂模型自动装填装置,属油田开发室内动态驱替实验用长 管填砂模型自动装填装置

技术介绍
在岩心流动实验中,装填长管填砂模型,一般靠手动装填,即装入一定量砂后手动 撞击填砂模型,依靠砂的自身重力作用进行压实,或采用高压水流、高压气流冲击装填有砂 的填砂管,依靠水流冲击、气流冲击所产生的压力进行压实。这些方法的主要缺点是费时费 力、重复性差,存在一定的安全隐患,且难以实现低渗、超低渗填砂模型的压制,给岩心流动 实验带来了不便。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术中的压制重复性差、不能有效压实的缺陷,提 供一种可在设定压力下自动装填压制填砂模型、压制重复性好、可有效压实的长管填砂模 型自动装填装置。为实现以上技术目的,本技术提供以下技术方案本技术由气驱液泵、阀门、液压缸、活塞、推杆、挂杆、压块、支架、填砂管、氮气 瓶组成,支架上的限位板前端中部开有与填砂管配合的半圆形限位凹槽,填砂管安装在底 板上,并由限位板中部的半圆形限位凹槽限位;液压缸通过螺纹安装在顶板上的中部通孔 内;推杆是下端为喇叭口的管状体,其上端通过螺纹与活塞连接,安装在液压缸内,由密封 圈密封液压缸与推杆的环空,下端插入填砂管的中空孔内,在推杆的侧管壁上开有填砂孔, 下部内管壁上设有台肩,台肩挂接有“T”挂杆,挂杆下端螺纹连接有压块;压块为与推杆下 端喇叭口相互配合的锥形体;氮气瓶由管线、顶回阀连接到液压缸与推杆的环空,由管线、 压制阀连接到气驱液泵进气孔处;气驱液泵的液压油出口通过管线与液压缸顶部通孔连 接,气驱液泵液压油入口通过管线、油杯和泄压阀并联到液压油出口与液压缸顶部通孔连 接管线上。本技术可在设定压力下进行填砂模型的压制,压实程度高,重复性好,自动化 程度高。附图说明附图1为本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述如图1所示,本技术由气驱液泵1、泄压阀5、油杯6、液压缸7、密封圈10、活塞 11、推杆12、挂杆15、压块16、支架17、填砂管27、氮气瓶24、顶回阀25、压制阀26组成,支3架17上安装有两根立杆20,顶板18、限位板21和底板22通过两侧开的通孔分别与立杆20 连接,由螺母19固定,限位板21前端中部开有与填砂管27配合的半圆形限位凹槽,填砂管 27安装在底板22上,并由限位板21中部的半圆形限位凹槽限位;液压缸7通过螺纹安装在 顶板18上的中部通孔内;推杆12是下端为喇叭口的管状体,其上端通过螺纹与活塞11连 接,安装在液压缸7内,由密封圈10密封液压缸7与推杆12的环空9,下端插入填砂管27 的中空孔内,在推杆12的侧管壁上开有填砂孔13,下部内管壁上设有台肩14,台肩14上挂 接有“T”挂杆15,挂杆15下端螺纹连接有压块16 ;压块16为与推杆12下端喇叭口相互配 合的锥形体;氮气瓶24由管线、顶回阀25连接到液压缸7与推杆12的环空9,由管线、压 制阀26连接到气驱液泵1进气孔4处;气驱液泵1的液压油出口 2通过管线与液压缸7顶 部通孔8连接,气驱液泵1液压油入口 3通过管线、油杯6和泄压阀5并联到液压油出口 2 与液压缸7顶部通孔8连接管线上。所述支架17的底板22下部安装有底座23,起稳定支架17的作用。在进行室内动态驱替实验模型压制时,由推杆12侧管壁上的填砂孔13填加实验 用砂进入到填砂管27内,关闭泄压阀5和顶回阀25,打开氮气瓶24阀门和压制阀26,启动 气驱液泵1,顶替液压油进入液压缸7,推动活塞11带动推杆12下移,压块16先接触砂面, 停止下移,推杆12继续下移至喇叭口内壁与压块16锥面完全结合,形成完整压制面,对填 砂管27内填砂进行压实;在设定压力范围内,气驱液泵超压自动停泵,欠压自动启泵,在压 实一定时间后,压力趋于平稳,关闭压制阀26,打开泄压阀5、顶回阀25,氮气瓶24内氮气 进入密封圈10、液压缸7与推杆12的环空9,推动活塞11、推杆12上移,压块16在重力作 用下下移,挂杆15落在推杆12中心通孔内的台肩14上停止,推杆12喇叭口与压块16之 间形成填砂通道,继续装填砂,由推杆12侧管壁上的填砂孔13填加实验用砂进入到填砂管 27内,重复上述步骤,直至填砂模型压制完成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
长管填砂模型自动装填装置,由气驱液泵(1)、阀门、液压缸(7)、活塞(11)、推杆(12)、挂杆(15)、压块(16)、支架(17)、氮气瓶(24)组成,其特征是:支架(17)上的限位板(21)前端中部开有与填砂管(27)配合的半圆形限位凹槽,填砂管(27)安装在底板(22)上,并由限位板(21)中部的半圆形限位凹槽限位;液压缸(7)通过螺纹安装在顶板(18)上的中部通孔内;推杆(12)是下端为喇叭口的管状体,其上端通过螺纹与活塞(11)连接,安装在液压缸(7)内,由密封圈(10)密封液压缸(7)与推杆(12)的环空(9),下端插入填砂管(27)的中空孔内,在推杆(12)的侧管壁上开有填砂孔(13),下部内管壁上设有台肩(14),台肩(14)上挂接有“T”挂杆(15),挂杆(15)下端螺纹连接有压块(16);压块(16)为与推杆(12)下端喇叭口相互配合的锥形体;氮气瓶(24)由管线、顶回阀(25)连接到液压缸(7)与推杆(12)的环空(9),由管线、压制阀(26)连接到气驱液泵(1)进气孔(4)处;气驱液泵(1)的液压油出口(2)通过管线与液压缸(7)顶部通孔(8)连接,气驱液泵(1)液压油入口(3)通过管线、油杯(6) 和泄压阀(5)并联到液压油出口(2)与液压缸(7)顶部通孔(8)连接管线上。...

【技术特征摘要】
CN 2010-6-2 201020212050.3长管填砂模型自动装填装置,由气驱液泵(1)、阀门、液压缸(7)、活塞(11)、推杆(12)、挂杆(15)、压块(16)、支架(17)、氮气瓶(24)组成,其特征是支架(17)上的限位板(21)前端中部开有与填砂管(27)配合的半圆形限位凹槽,填砂管(27)安装在底板(22)上,并由限位板(21)中部的半圆形限位凹槽限位;液压缸(7)通过螺纹安装在顶板(18)上的中部通孔内;推杆(12)是下端为喇叭口的管状体,其上端通过螺纹与活塞(11)连接,安装在液压缸(7)内,由密封圈(10)密封液压缸(7)与推杆(12)的环空(9),下端插入填砂管(27)的中空孔内,在推杆(12)的侧管壁上开有填砂孔(13),下部内管壁上设有台肩(14),台肩(14)上挂接有“T”挂杆(15),挂杆(15)下端螺纹连接有压块(16);压块(16)为与推杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:林伟民刘勇陈永浩吴信荣肖良刘罡郭辉李国锋
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司中国石油化工股份有限公司中原油田分公司采油工程技术研究院
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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