一种用于直升机变转速旋翼的变直径桨叶制造技术

本发明专利技术实施例公开了一种用于直升机变转速旋翼的变直径桨叶，涉及旋翼飞行器技术领域。本发明专利技术包括：一个配重块安装在外部桨叶导轨中，通过弹簧与桨叶连接，同时有一柔性绳绕过安装在桨叶上的固定横杆的滑轮连接配重块和外部桨叶，外部桨叶以稍小的尺寸和相同的形状套在桨叶内。当旋翼转速增加时，配重块向外移动，外部桨叶相对于桨叶向内运动，旋翼半径反而减小。从而设计了一种结构简单易用，生产、维修相对方便的变直径桨叶，能够根据旋翼转速自适应改变直径。本发明专利技术适用于变转速旋翼的桨叶。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及旋翼飞行器，尤其涉及一种用于直升机变转速旋翼的变直径桨叶。

技术介绍

1、直升机由于其独特的垂直起降、悬停、低空性能，在民用和军用领域内都有非常广泛的应用。然而，因为其独特的升力产生方式，直升机的飞行效率通常并不高，变转速旋翼可以提高直升机的飞行性能、降低功耗，以适应不同的飞行环境和飞行状态。

2、研究发现，较小的旋翼半径更适合高速飞行，而较大的旋翼更适合悬停或者低速飞行。因此，可变直径的桨叶对于变转速旋翼系统具有非常大的增益效果。而如何优化设计一种结构简单易用，生产、维修相对方便的变直径桨叶，成为了需要研究的课题。

技术实现思路

1、本专利技术的实施例提供一种用于直升机变转速旋翼的变直径桨叶，设计了一种结构简单易用，生产、维修相对方便的变直径桨叶，能够根据旋翼转速自适应改变直径。

2、为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案：

3、所述变直径桨叶的主体部分包括主体桨叶(1)和外伸桨叶(2)，主体桨叶(1)的截面与外伸桨叶(2)的截面之间通过变直径连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于直升机变转速旋翼的变直径桨叶，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的变直径桨叶系统，其特征在于，所述弹性连接件采用弹簧(5)，所述非弹性连接件采用无弹柔性细绳(6)。

3.根据权利要求1或2所述的变直径桨叶系统，其特征在于，一个外伸桨叶金属梁(7)与一个主体桨叶金属横梁(11)的数量相同组成一对梁，每一对梁都安装于同一水平面上；

4.根据权利要求1所述的变直径桨叶系统，其特征在于，主体桨叶(1)和外伸桨叶(2)都包裹在蒙皮(9)中；

5.根据权利要求1所述的变直径桨叶系统，其特征在于，配重块(3)的两面沿径向分别开设有凹槽...

【技术特征摘要】

1.一种用于直升机变转速旋翼的变直径桨叶，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的变直径桨叶系统，其特征在于，所述弹性连接件采用弹簧(5)，所述非弹性连接件采用无弹柔性细绳(6)。

3.根据权利要求1或2所述的变直径桨叶系统，其特征在于，一个外伸桨叶金属梁(7)与一个主体桨叶金属横梁(11)的数量相同组成一对梁，每一对梁都安装于同一水平面上；

4.根据权利要求1所述的变直径桨叶系统，其特征在于，主体桨叶(1)和外伸桨叶(2)都包裹在蒙皮(9)中；

5.根据权利要求1所述的变直径桨叶系统，其特征在于，配重块(3)的两面沿径向分别开设有凹槽。

6.根据权利要求5所述的变直径桨叶系统，其特征在于，在外伸桨叶(2)上半部分还安装有导轨，导轨与外伸桨叶金属梁(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼雨凌，韩东，刘润甫，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：