一种工程车辆清洗装置制造方法及图纸

技术编号:41050106 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-23 21:48
本技术公开了一种工程车辆清洗装置,包括清洁仓,清洁仓的一侧安装有坡度导板,清洁仓的底部处水平滑动连接有安装框,安装框内安装有滤网,清洁仓的一侧安装有两块安装块,两块安装块上均竖直滑动安装有挡条,清洁仓的两侧均安装有两个固定盘,四个固定盘对应的一侧面均安装有六个喷头。使连接杆沿限位环的中心位置旋转,而连接杆一端的清洁刷可对轮胎纹路深处和轮胎与轮毂之间的狭隙进行清洁,配合喷头能够深度对轮胎清洗,能够更全面地清洁轮胎,不仅能够清洗轮胎表面,还能够清洗到轮胎纹路深处以及轮胎与轮毂之间的狭隙,去除污染物和杂质,确保清洗效果更加彻底,且提高了清洗效率,操作简单方便,节约了时间和人力成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及清洗装置,尤其涉及一种工程车辆清洗装置


技术介绍

1、工程车辆在使用过程中,常常会因为工地作业环境恶劣而导致车辆表面、车轮和轮胎沾染大量泥土、尘埃、油污等污染物。这些污染物不仅会降低车辆的美观度,还可能对车辆的机械部件和润滑系统产生不良影响,同时由于轮胎会出入泥泞地域,轮胎上沾附较多的泥土,因此,定期对工程车辆及轮胎进行清洗是必不可少的,然而现有技术中的工程车辆对轮胎的清洁装置还存在一定的缺陷有待完善;

2、现有技术中的清洗装置在使用时,对于轮胎清洗部分常常采用喷头来冲洗轮胎,对于轮胎纹路深处和轮胎与轮毂之间的狭隙难以冲洗到位,需要再次使用清洁布等工具对这些部位清洁,清洗效果较为不理想,且耗费时间较长,浪费了人力资源,进而导致其实用性降低,因此提出一种工程车辆清洗装置,以克服上述缺陷。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的对轮胎纹路伸出的清洁效果较差的缺点,而提出的一种工程车辆清洗装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种工程车辆清洗装置,包括清洁仓,清洁仓的一侧安装有坡度导板,清洁仓的底部处水平滑动连接有安装框,安装框内安装有滤网,清洁仓的一侧安装有两块安装块,两块安装块上均竖直滑动安装有挡条,清洁仓的两侧均安装有两个固定盘,四个固定盘对应的一侧面均安装有六个喷头,四个固定盘的一侧面均固定安装有限位环,四个限位环的外圈处均转动安装有转环,四个转环的一侧均连接有连接杆,且四根连接杆上均固定套接有从动齿轮,且清洁仓的两侧均安装有两个电机,四个电机的转动端分别贯穿对应的限位环并固定套接有主动齿轮,四个主动齿轮分别与四个从动齿轮啮合,四根连接杆的一端均安装有清洁刷。

4、优选的,清洁仓的内部开设有集水槽,集水槽内安装有四个泵体,四个泵体的出水端均连接有连接管,连接管的一端与六个喷头的一端连接。

5、优选的,清洁仓的内部安装有导轨,导轨位于坡度导板的中心位置处。

6、优选的,清洁仓位于集水槽的顶部处开设有若干个贯穿的透水孔,且滤网位于透水孔的底部。

7、优选的,两块挡条的左视投影均为倒“l”形,且两块挡条的一侧面与安装框对应的一侧面相触。

8、优选的,限位环的内部开设有环形限位槽,转环转动安装在环形限位槽内。

9、本技术具有以下有益效果:

10、1、在连接杆和限位环的配合作用下,启动电机带动主动齿轮转动,进而可带动啮合的从动齿轮转动,使连接杆沿限位环的中心位置旋转,而连接杆一端的清洁刷可对轮胎纹路深处和轮胎与轮毂之间的狭隙进行清洁,配合喷头能够深度对轮胎清洗,能够更全面地清洁轮胎,不仅能够清洗轮胎表面,还能够清洗到轮胎纹路深处以及轮胎与轮毂之间的狭隙,去除污染物和杂质,确保清洗效果更加彻底,且提高了清洗效率,操作简单方便,节约了时间和人力成本;

11、2、在滤网和挡条的配合作用下,清洁时污水经过透水孔过滤掉较大型的杂质后进入集水槽内,通过滤网再次将污水过滤后对其进行循环使用,增加了水资源的利用率,清洁完成后需要对滤网更换时,向顶部拉动两根挡条即可将滤网取出清洁更换,加快了对滤网的拆卸安装效率,进而增加了本装置的实用性。

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【技术保护点】

1.一种工程车辆清洗装置,包括清洁仓(1),其特征在于:所述清洁仓(1)的一侧安装有坡度导板(2),所述清洁仓(1)的底部处水平滑动连接有安装框(3),所述安装框(3)内安装有滤网(4),所述清洁仓(1)的一侧安装有两块安装块(5),两块所述安装块(5)上均竖直滑动安装有挡条(6),所述清洁仓(1)的两侧均安装有两个固定盘(7),四个所述固定盘(7)对应的一侧面均安装有六个喷头(8),四个所述固定盘(7)的一侧面均固定安装有限位环(10),四个所述限位环(10)的外圈处均转动安装有转环(12),四个所述转环(12)的一侧均连接有连接杆(13),且四根所述连接杆(13)上均固定套接有从动齿轮(14),且所述清洁仓(1)的两侧均安装有两个电机(9),四个所述电机(9)的转动端分别贯穿对应的限位环(10)并固定套接有主动齿轮(11),四个所述主动齿轮(11)分别与四个从动齿轮(14)啮合,四根所述连接杆(13)的一端均安装有清洁刷(15)。

2.根据权利要求1所述的一种工程车辆清洗装置,其特征在于:所述清洁仓(1)的内部开设有集水槽,所述集水槽内安装有四个泵体(101),四个所述泵体(101)的出水端均连接有连接管(102),所述连接管(102)的一端与六个喷头(8)的一端连接。

3.根据权利要求1所述的一种工程车辆清洗装置,其特征在于:所述清洁仓(1)的内部安装有导轨(103),所述导轨(103)位于坡度导板(2)的中心位置处。

4.根据权利要求1所述的一种工程车辆清洗装置,其特征在于:所述清洁仓(1)位于集水槽的顶部处开设有若干个贯穿的透水孔(104),且所述滤网(4)位于透水孔(104)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种工程车辆清洗装置,其特征在于:两块所述挡条(6)的左视投影均为倒“L”形,且两块所述挡条(6)的一侧面与安装框(3)对应的一侧面相触。

6.根据权利要求1所述的一种工程车辆清洗装置,其特征在于:所述限位环(10)的内部开设有环形限位槽,所述转环(12)转动安装在环形限位槽内。

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【技术特征摘要】

1.一种工程车辆清洗装置,包括清洁仓(1),其特征在于:所述清洁仓(1)的一侧安装有坡度导板(2),所述清洁仓(1)的底部处水平滑动连接有安装框(3),所述安装框(3)内安装有滤网(4),所述清洁仓(1)的一侧安装有两块安装块(5),两块所述安装块(5)上均竖直滑动安装有挡条(6),所述清洁仓(1)的两侧均安装有两个固定盘(7),四个所述固定盘(7)对应的一侧面均安装有六个喷头(8),四个所述固定盘(7)的一侧面均固定安装有限位环(10),四个所述限位环(10)的外圈处均转动安装有转环(12),四个所述转环(12)的一侧均连接有连接杆(13),且四根所述连接杆(13)上均固定套接有从动齿轮(14),且所述清洁仓(1)的两侧均安装有两个电机(9),四个所述电机(9)的转动端分别贯穿对应的限位环(10)并固定套接有主动齿轮(11),四个所述主动齿轮(11)分别与四个从动齿轮(14)啮合,四根所述连接杆(13)的一端均安装有清洁刷(15)。

2.根据权利要求1所述的一种工程...

【专利技术属性】
技术研发人员:虞中西
申请(专利权)人:南京砚雅智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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