一种储物盒及车辆制造技术

本技术提供一种储物盒及车辆，所述储物盒包括壳体，所述壳体具有储物口，所述壳体的底部外侧设置挡板和至少一个导轨，所述挡板通过所述导轨能够相对所述壳体沿第一方向伸缩滑动并能形成支撑面。本技术实施例通过在具有储物口的壳体底部外侧设置可伸缩的挡板，能够满足用户对车辆上存放有异味、脏污物品的需求，其结构简单并且使用方便，尤其可适用于驾驶车辆需要换鞋的用户，从而为安全驾驶提供便利性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用储物装置的，具体而言，涉及一种储物盒及车辆。

技术介绍

1、随着汽车行业的不断发展，人们对汽车舒适性、实用性和方便性等各方面的需求也在不断地提升。针对于目前市场上传统的车用储物装置，没有对存放异味和脏污物品设置独立储物空间，这样对于具有不同储物功能需求的用户，单一的车内储物结构的使用受限。例如，当用户需要在驾驶车辆前更换鞋子以便于驾驶车辆时，更换下来的鞋子无处放置会导致弄脏内饰，同时放在驾驶室内影响空气质量。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术旨在提供一种储物盒及车辆，以解决现有技术中单一的车内储物结构造成使用受限从而无法满足用户多种储物需求的问题。

2、本技术实施例的一方面提供一种储物盒，包括壳体，所述壳体的底部外侧设置挡板和至少一个导轨，所述挡板通过所述导轨能够相对所述壳体沿第一方向伸缩滑动并能形成支撑面。

3、在一些实施例中，所述壳体包括底板和顶板，所述底板和所述顶板之间设置背板和两个侧板，所述顶板相对所述底板倾斜设置，所述底板、所述顶板、所述背板以及所述侧板围成用于储物的储物空间并形成所述储物口。

4、在一些实施例中，所述导轨包括固定部和滑动部，所述固定部与所述底板连接，所述滑动部与所述挡板的底部连接，所述滑动部能够容纳在所述固定部中并在相对所述固定部中滑动。

5、在一些实施例中，所述挡板的端部设置沿第二方向延伸的拉杆，所述第二方向与所述第一方向垂直。

6、在一些实施例中，所述侧板上设置通气孔和/或挂钩。

7、在一些实施例中，所述底板的角部设置排水孔。

8、在一些实施例中，所述导轨为多个，多个所述导轨沿第二方向并且相互平行设置，所述第二方向与所述第一方向垂直。

9、本技术实施例的另一方面提供一种车辆，包括上述任一项技术方案中所述的储物盒，所述储物盒设置在车辆的后背门的门槛下方并位于车辆的后保险杠的上方。

10、在一些实施例中，通过车辆的后背门的开启或者关闭实现所述储物盒的打开或者关闭或者在后保险杠上设置盖板以实现所述储物盒的打开或者关闭。

11、在一些实施例中，所述后背门上设置牌照架，当通过所述后背门的开启或者关闭以实现所述储物盒的打开或者关闭时，通过所述牌照架盖住所述储物盒的储物口。

12、本技术实施例通过在具有储物口的壳体底部外侧设置可伸缩的挡板，能够满足用户对车辆上存放有异味、脏污物品的需求，其结构简单并且使用方便，尤其可适用于驾驶车辆需要换鞋的用户，从而为安全驾驶提供便利性。

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【技术保护点】

1.一种储物盒，其特征在于，包括壳体，所述壳体具有储物口，所述壳体的底部外侧设置挡板和至少一个导轨，所述挡板通过所述导轨能够相对所述壳体沿第一方向伸缩滑动并能形成支撑面。

2.根据权利要求1所述的储物盒，其特征在于，所述壳体包括底板和顶板，所述底板和所述顶板之间设置背板和两个侧板，所述顶板相对所述底板倾斜设置，所述底板、所述顶板、所述背板以及所述侧板围成储物空间并形成所述储物口。

3.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述导轨包括固定部和滑动部，所述固定部与所述底板连接，所述滑动部与所述挡板的底部连接，所述滑动部能够容纳在所述固定部中并在相对所述固定部中滑动。

4.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述挡板的端部设置沿第二方向延伸的拉杆，所述第二方向与所述第一方向垂直。

5.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述侧板上设置通气孔和/或挂钩。

6.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述底板的角部设置排水孔。

7.根据权利要求1所述的储物盒，其特征在于，所述导轨为多个，多个所述导轨沿第二方向并且相互平行设置，所述第二方向与所述第一方向垂直。

8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7中任一项所述的储物盒，所述储物盒设置在车辆的后背门的门槛下方并位于车辆的后保险杠的上方。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，通过所述后背门的开启或者关闭以实现所述储物盒的打开或者关闭或者在所述后保险杠上设置盖板以实现所述储物盒的打开或者关闭。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述后背门上设置牌照架，当通过所述后背门的开启或者关闭以实现所述储物盒的打开或者关闭时，通过所述牌照架盖住所述储物盒的储物口。

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【技术特征摘要】

1.一种储物盒，其特征在于，包括壳体，所述壳体具有储物口，所述壳体的底部外侧设置挡板和至少一个导轨，所述挡板通过所述导轨能够相对所述壳体沿第一方向伸缩滑动并能形成支撑面。

2.根据权利要求1所述的储物盒，其特征在于，所述壳体包括底板和顶板，所述底板和所述顶板之间设置背板和两个侧板，所述顶板相对所述底板倾斜设置，所述底板、所述顶板、所述背板以及所述侧板围成储物空间并形成所述储物口。

3.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述导轨包括固定部和滑动部，所述固定部与所述底板连接，所述滑动部与所述挡板的底部连接，所述滑动部能够容纳在所述固定部中并在相对所述固定部中滑动。

4.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述挡板的端部设置沿第二方向延伸的拉杆，所述第二方向与所述第一方向垂直。

5.根据权利要求2所述的储物盒，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦永超，王懂，苏凡，李志涛，高烁，李旭，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：