【技术实现步骤摘要】
本技术涉及pu发泡轮，具体是一种耐磨型pu发泡轮。
技术介绍
1、现有的pu发泡轮一般由pu发泡部分和轮框部分等组成，适用于多种车辆，相比于实心轮胎，无需充气且耐穿刺，但是成本较高，在pu发泡部分的外壁一般还均匀设置有用于增加轮胎抓地力的防滑凸块，从而保证其使用效果，但是在实际使用过程中，防滑凸块部分以及整个发泡部分的外壁在使用时间较长后，由于长期完全承当与地面的摩擦，进而导致其容易因为摩擦过度发生变形损坏，就需要更换新的轮胎。
2、现有的专利号：cn218805007u，一种耐磨型pu发泡轮，涉及pu发泡轮
该耐磨型pu发泡轮，包括轮毂和防滑耐磨组件，该耐磨型pu发泡轮，通过安装块、带螺纹安装柱、钢丝绳a、钢丝绳b、扇形防磨护垫和钢丝绳c的配合使用，可将弧形防磨护垫、圆形防磨护垫和防磨凸块快速安装在pu发泡轮上并对pu发泡轮进行防护，该设备内开设的弧形防磨护垫和圆形防磨护垫内壁与pu发泡轮外壁接触面之间平滑接触，存在pu发泡轮外壁和弧形防磨护垫和圆形防磨护垫内壁接触面摩擦力较小的问题，pu发泡轮外壁和弧形防磨护垫和圆形防磨护垫内壁接触面摩擦力较小容易造成，弧形防磨护垫和圆形防磨护垫内壁在pu发泡轮外壁外壁发生滑动的问题。
3、因此，本领域技术人员提供了一种耐磨型pu发泡轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种耐磨型pu发泡轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术
3、一种耐磨型pu发泡轮，包括车轮毂，所述车轮毂外壁开设有耐磨防护设备，所述车轮毂内外两侧边开设有固定组装钉轴，所述耐磨防护设备包括：防护组件和耐磨组件，所述耐磨组件安装在防护组件外壁，所述防护组件可拆卸安装在车轮毂外壁，所述耐磨组件外壁两侧外壁开设有组装拉带，所述组装拉带前端可拆卸安装在固定组装钉轴外壁。
4、作为本技术再进一步的方案，所述防护组件包括：内侧轮胎、对接组装槽、对接防滑组装块、第一防滑层、第二防滑槽和外部防护凸块，所述对接组装槽开设在内侧轮胎外壁，所述第一防滑层开在内侧轮胎外壁，所述对接组装槽和第一防滑层开设在对接组装槽前后两侧。
5、作为本技术再进一步的方案，所述耐磨组件包括：防滑耐磨外表层、延展层、组装层和弹性对接层，所述弹性对接层外壁上端固定安装在组装层下端，所述组装层上端外壁固定安装在延展层下端，延展层上端外壁固定安装在防滑耐磨外表层下端。
6、作为本技术再进一步的方案，所述防滑耐磨外表层上端外壁开点有多组防滑纹路，所述防滑耐磨外表层上端固定安装有外部防护凸块，所述外部防护凸块开设有多组，且多组外部防护凸块大小型号相同。
7、作为本技术再进一步的方案，所述耐磨组件内壁开设有第二防滑槽，所述第二防滑槽开设有多组，所述耐磨组件内壁安装有对接防滑组装块，所述对接防滑组装块开设有多组。
8、作为本技术再进一步的方案，所述对接防滑组装块大小型号与对接组装槽大小型号适配，且对接防滑组装块卡扣组装在对接组装槽内部，所述第二防滑槽和对接组装槽内部开均设有防滑凸纹。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、通过设置防护组件和耐磨组件，耐磨组件安装在内侧轮胎外壁可对内侧轮胎外壁进行防护，避免内侧轮胎直接直接接触外界底面造成损坏过快使用寿命降低的问题，内侧轮胎在与耐磨组件进行安装时通过内部进行卡扣组装的方式增大了耐磨组件和内侧轮胎接触面积，内侧轮胎和耐磨组件接触增大相互卡扣后进一步增强了两者之间的摩擦力，摩擦范围增大后进一步增强了整个耐磨组件安装牢固性，外壁防护组件通过组装拉带与车轮毂侧边进行固定进一步提高了整个设备的使用稳定性，外壁防护组件可进行简单的拆卸和组装进行替换，大大提高了整个设备的实用性。
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1.一种耐磨型PU发泡轮，包括车轮毂(1)，其特征在于：所述车轮毂(1)外壁开设有耐磨防护设备(2)，所述车轮毂(1)内外两侧边开设有固定组装钉轴(23)，所述耐磨防护设备(2)包括：防护组件(21)和耐磨组件(22)，所述耐磨组件(22)安装在防护组件(21)外壁，所述防护组件(21)可拆卸安装在车轮毂(1)外壁，所述耐磨组件(22)外壁两侧外壁开设有组装拉带(24)，所述组装拉带(24)前端可拆卸安装在固定组装钉轴(23)外壁。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨型PU发泡轮，其特征在于，所述防护组件(21)包括：内侧轮胎(211)、对接组装槽(213)、对接防滑组装块(215)、第一防滑层(212)、第二防滑槽(216)和外部防护凸块(214)，所述对接组装槽(213)开设在内侧轮胎(211)外壁，所述第一防滑层(212)开在内侧轮胎(211)外壁，所述对接组装槽(213)和第一防滑层(212)开设在对接组装槽(213)前后两侧。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨型PU发泡轮，其特征在于，所述耐磨组件(22)包括：防滑耐磨外表层(224)、延展层(22
4.根据权利要求3所述的一种耐磨型PU发泡轮，其特征在于，所述防滑耐磨外表层(224)上端外壁开点有多组防滑纹路，所述防滑耐磨外表层(224)上端固定安装有外部防护凸块(214)，所述外部防护凸块(214)开设有多组，且多组外部防护凸块(214)大小型号相同。
5.根据权利要求2所述的一种耐磨型PU发泡轮，其特征在于，所述耐磨组件(22)内壁开设有第二防滑槽(216)，所述第二防滑槽(216)开设有多组，所述耐磨组件(22)内壁安装有对接防滑组装块(215)，所述对接防滑组装块(215)开设有多组。
6.根据权利要求2所述的一种耐磨型PU发泡轮，其特征在于，所述对接防滑组装块(215)大小型号与对接组装槽(213)大小型号适配，且对接防滑组装块(215)卡扣组装在对接组装槽(213)内部，所述第二防滑槽(216)和对接组装槽(213)内部开均设有防滑凸纹。
...【技术特征摘要】
1.一种耐磨型pu发泡轮，包括车轮毂(1)，其特征在于：所述车轮毂(1)外壁开设有耐磨防护设备(2)，所述车轮毂(1)内外两侧边开设有固定组装钉轴(23)，所述耐磨防护设备(2)包括：防护组件(21)和耐磨组件(22)，所述耐磨组件(22)安装在防护组件(21)外壁，所述防护组件(21)可拆卸安装在车轮毂(1)外壁，所述耐磨组件(22)外壁两侧外壁开设有组装拉带(24)，所述组装拉带(24)前端可拆卸安装在固定组装钉轴(23)外壁。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨型pu发泡轮，其特征在于，所述防护组件(21)包括：内侧轮胎(211)、对接组装槽(213)、对接防滑组装块(215)、第一防滑层(212)、第二防滑槽(216)和外部防护凸块(214)，所述对接组装槽(213)开设在内侧轮胎(211)外壁，所述第一防滑层(212)开在内侧轮胎(211)外壁，所述对接组装槽(213)和第一防滑层(212)开设在对接组装槽(213)前后两侧。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨型pu发泡轮，其特征在于，所述耐磨组件(22)包括：防滑耐磨外表层(224)、延展层(223)、组装层(222)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉国，张家瑜，
申请(专利权)人：青岛时利通车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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