一种用于汽车的镶嵌标牌制造技术

技术编号:41050046 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-23 21:48
本技术公开了一种用于汽车的镶嵌标牌,包括LED发光标牌单体,所述LED发光标牌单体的底端固定有下中空盒,且所述下中空盒底端的一侧设置有向上延伸并供PCB板存放、安装的上凹槽,所述下中空盒的底端设置有直线镂空槽,直线镂空槽的内部滑动安装有凸柱;滑动导向结构,所述滑动导向结构安装在下中空盒顶部的一侧;密封板,所述密封板滑动安装在上凹槽中。本技术通过弹性可自动复位的密封板,使得更换PCB板时可以更容易地进行,无需拆卸、分离整个标牌,降低了工作人员的维修难度和成本,且可以使标牌更易于更新或升级,有助于及时发现和解决标牌故障,提高标牌的可靠性和寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车标牌,具体为一种用于汽车的镶嵌标牌


技术介绍

1、汽车led镶嵌标牌是一种用led灯珠制成的车辆标识牌,其作用是在夜间或低光条件下提高车辆的可见性和辨识度。这些标牌通常位于车辆前部和后部,以帮助其他车辆和行人辨认车辆的位置和行驶方向,从而增强行车安全,这种标牌的结构通常由几个主要部分组成:pcb板、led灯珠、透镜和外壳,pcb板是一个带有电路和连接器的主板,用于控制led灯珠的亮度和闪烁频率,led灯珠是一种高亮度的发光二极管,通常以红色、黄色或白色等颜色发光,透镜可以将led灯珠的光线聚焦成一个方向,并提高光的亮度。外壳通常由塑料或金属材料制成,用于保护电路和灯珠,并为标牌提供美观的外形,现阶段该类标牌一般会为pcb板预留安装空间,但pcb板安装在标牌中后,由于led镶嵌标牌本身的一体式密封结构,更换pcb板变得非常困难,需要进行较多的拆卸工作,尤其是在汽车led镶嵌标牌出现故障或者需要翻新的情况下,增加了汽车led镶嵌标牌的维修难度和成本。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于汽车的镶嵌标牌,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车的镶嵌标牌,包括:

3、led发光标牌单体,所述led发光标牌单体的底端固定有下中空盒,且所述下中空盒底端的一侧设置有向上延伸并供pcb板存放、安装的上凹槽,所述下中空盒的底端设置有直线镂空槽,直线镂空槽的内部滑动安装有凸柱;

4、滑动导向结构,所述滑动导向结构安装在下中空盒顶部的一侧;

5、密封板,所述密封板滑动安装在上凹槽中,所述密封板的一端延伸至下中空盒的内部并与滑动导向结构相互连接,所述密封板用于对上凹槽、pcb板进行密封遮挡;

6、弹性支撑结构,所述弹性支撑结构安装在滑动导向结构一侧的外壁上,用于迫使密封板横向移动,所述凸柱的顶端与弹性支撑结构相互连接。

7、优选的,所述下中空盒底端的拐角位置处皆安装有注胶连接板。

8、优选的,所述注胶连接板远离下中空盒底端的一侧外壁上固定有多组凸片,相邻所述凸片之间形成供胶水进入的留胶部。

9、优选的,所述滑动导向结构包括固定在下中空盒顶部的挡座一、挡座二,以及挡座一、挡座二内部滑动安装的挺柱,所述挺柱远离挡座二的一端与密封板的顶端固定连接。

10、优选的,所述弹性支撑结构包括滑动安装在挡座一、挡座二之间的中柱,中柱的两端皆贯穿至挡座一、挡座二的外部,所述凸柱的顶端与中柱固定连接,所述中柱的顶端与密封板的顶端固定连接,所述中柱表面的一端固定有压盘,所述中柱表面的一端套装有弹簧单体,弹簧单体的一端与挡座二的外壁相互抵接,所述弹簧单体的另一端与压盘的外壁相互抵接。

11、优选的,所述挺柱远离密封板的一端固定有挡片一,所述中柱远离密封板的一端固定有挡片二,挡片二、挡片一形成防脱结构。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该一种用于汽车的镶嵌标牌通过设置有密封板和下中空盒等相互配合的结构,手动横移凸柱,使得凸柱带动弹性支撑结构压缩状态,则密封板平移、收入至下中空盒中,则上凹槽以及pcb板暴露出来,此时工作人员可对上凹槽中的pcb板进行更换、维护,相比于以往一体式的标牌结构而言,通过弹性可自动复位的密封板,使得更换pcb板时可以更容易地进行,无需拆卸、分离整个标牌,降低了工作人员的维修难度和成本,且可以使标牌更易于更新或升级,例如更换led灯珠或改变标牌的颜色或图案等,可以降低维修和更新的难度和成本,有助于及时发现和解决标牌故障,提高标牌的可靠性和寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车的镶嵌标牌,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的镶嵌标牌,其特征在于:所述下中空盒(2)底端的拐角位置处皆安装有注胶连接板(3)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的镶嵌标牌,其特征在于:所述注胶连接板(3)远离下中空盒(2)底端的一侧外壁上固定有多组凸片(301),相邻所述凸片(301)之间形成供胶水进入的留胶部(302)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的镶嵌标牌,其特征在于:所述滑动导向结构包括固定在下中空盒(2)顶部的挡座一(6)、挡座二(7),以及挡座一(6)、挡座二(7)内部滑动安装的挺柱(8),所述挺柱(8)远离挡座二(7)的一端与密封板(5)的顶端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车的镶嵌标牌,其特征在于:所述弹性支撑结构包括滑动安装在挡座一(6)、挡座二(7)之间的中柱(9),中柱(9)的两端皆贯穿至挡座一(6)、挡座二(7)的外部,所述凸柱(202)的顶端与中柱(9)固定连接,所述中柱(9)的顶端与密封板(5)的顶端固定连接,所述中柱(9)表面的一端固定有压盘(902),所述中柱(9)表面的一端套装有弹簧单体(10),弹簧单体(10)的一端与挡座二(7)的外壁相互抵接,所述弹簧单体(10)的另一端与压盘(902)的外壁相互抵接。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车的镶嵌标牌,其特征在于:所述挺柱(8)远离密封板(5)的一端固定有挡片一(801),所述中柱(9)远离密封板(5)的一端固定有挡片二(901),挡片二(901)、挡片一(801)形成防脱结构。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车的镶嵌标牌,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的镶嵌标牌,其特征在于:所述下中空盒(2)底端的拐角位置处皆安装有注胶连接板(3)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的镶嵌标牌,其特征在于:所述注胶连接板(3)远离下中空盒(2)底端的一侧外壁上固定有多组凸片(301),相邻所述凸片(301)之间形成供胶水进入的留胶部(302)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的镶嵌标牌,其特征在于:所述滑动导向结构包括固定在下中空盒(2)顶部的挡座一(6)、挡座二(7),以及挡座一(6)、挡座二(7)内部滑动安装的挺柱(8),所述挺柱(8)远离挡座二(7)的一端与密封板(5)的顶端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员:白琼江雷雷王华兵庞燕徐银红周娟娟
申请(专利权)人:南京百镀电镀科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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