一种汽车导流罩检测工装制造技术

本技术涉及一种汽车导流罩检测工装，包括定位座，所述定位座包括基座，支撑台和定位板，所述基座中设有空腔，空腔一侧设有控制阀，支撑台设置在基座的上方，支撑台与基座之间设有密封部，所述定位板位于支撑台上方，定位板与支撑台之间具有间隙，定位板下方设有承载部，承载部与支撑台之间设有弹性件，多个弹性件间隔设置，承载部与支撑台之间设有气流通道，气流通道与间隙连通，所述定位板与支撑台之间设有支撑垫，支撑垫与支撑台的侧壁之间形成夹持空间，定位板下压时，支撑垫形变抵压抵压导流罩。本技术能够便于导流罩的定位和释放，操作方便，效率较高，不会使导流罩受损。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车导流罩加工设备领域，特别涉及一种汽车导流罩检测工装。

技术介绍

1、汽车导流罩是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置，它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。在对汽车导流罩进行检测时，需要对其导流能力进行检测。例如公告号为cn210513614u的专利公开了一种导流罩导流实验设备，导流罩放置在形成高度差的l型结构凹槽内部，从而模拟导流罩安装在货车上的状态。上述技术方案中，通过凹槽对导流罩进行定位，但是，由于凹槽尺寸固定，并不能根据导流罩厚度变化进行调整，且安装时，导流罩与凹槽发生摩擦容易导致导流罩受损。

技术实现思路

1、本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种能够适用于不同厚度导流罩，方便锁紧和释放的汽车导流罩检测工装。

2、具体技术方案如下：一种汽车导流罩检测工装，包括定位座，所述定位座包括基座，支撑台和定位板，所述基座中设有空腔，空腔一侧设有控制阀，支撑台设置在基座的上方，支撑台与基座之间设有密封部，所述定位板位于支撑台上方，定位板与支撑台之间具有间隙，定位板下方设有承载部，承载部与支撑台之间设有弹性件，多个弹性件间隔设置，承载部与支撑台之间设有气流通道，气流通道与间隙连通，所述定位板与支撑台之间设有支撑垫，支撑垫与支撑台的侧壁之间形成夹持空间，定位板下压时，支撑垫形变抵压抵压导流罩。

3、在一些实施例中，所述控制阀包括壳体和抽气口，抽气口设置在壳体上，抽气口通过壳体的腔室与基座的排气孔连通。p>

4、在一些实施例中，所述腔室内设有阀体，阀体设有操作杆，操作杆穿出壳体，阀体与排气孔对应设置。

5、在一些实施例中，所述支撑台设有环形槽，支撑垫设置在环形槽内。

6、在一些实施例中，所述承载部设有竖直通道，竖直通道与气流通道连通。

7、在一些实施例中，所述支撑台设有通气孔，通气孔与空腔连通。

8、在一些实施例中，所述支撑垫包括上弧形部和下弧形部，上弧形部与定位板抵靠，下弧形部与支撑台抵靠。

9、在一些实施例中，所述支撑垫的侧面设有凸伸部，凸伸部与侧壁相对设置。

10、在一些实施例中，所述凸伸部的端面为弧形。

11、本技术的技术效果：本技术的一种汽车导流罩检测工装能够便于导流罩的定位和释放，操作方便，效率较高，不会使导流罩受损，此外，夹持时，导流罩下方夹持且减少了外露结构，降低了检测时对导流罩的影响。

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【技术保护点】

1.一种汽车导流罩检测工装，包括定位座，其特征在于，所述定位座包括基座，支撑台和定位板，所述基座中设有空腔，空腔一侧设有控制阀，支撑台设置在基座的上方，支撑台与基座之间设有密封部，所述定位板位于支撑台上方，定位板与支撑台之间具有间隙，定位板下方设有承载部，承载部与支撑台之间设有弹性件，多个弹性件间隔设置，承载部与支撑台之间设有气流通道，气流通道与间隙连通，所述定位板与支撑台之间设有支撑垫，支撑垫与支撑台的侧壁之间形成夹持空间，定位板下压时，支撑垫形变抵压抵压导流罩。

2.根据权利要求1所述的汽车导流罩检测工装，其特征在于，所述控制阀包括壳体和抽气口，抽气口设置在壳体上，抽气口通过壳体的腔室与基座的排气孔连通。

3.根据权利要求2所述的汽车导流罩检测工装，其特征在于，所述腔室内设有阀体，阀体设有操作杆，操作杆穿出壳体，阀体与排气孔对应设置。

4.根据权利要求1所述的汽车导流罩检测工装，其特征在于，所述支撑台设有环形槽，支撑垫设置在环形槽内。

5.根据权利要求1所述的汽车导流罩检测工装，其特征在于，所述承载部设有竖直通道，竖直通道与气流通道连通。

6.根据权利要求5所述的汽车导流罩检测工装，其特征在于，所述支撑台设有通气孔，通气孔与空腔连通。

7.根据权利要求1所述的汽车导流罩检测工装，其特征在于，所述支撑垫包括上弧形部和下弧形部，上弧形部与定位板抵靠，下弧形部与支撑台抵靠。

8.根据权利要求7所述的汽车导流罩检测工装，其特征在于，所述支撑垫的侧面设有凸伸部，凸伸部与侧壁相对设置。

9.根据权利要求8所述的汽车导流罩检测工装，其特征在于，所述凸伸部的端面为弧形。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车导流罩检测工装，包括定位座，其特征在于，所述定位座包括基座，支撑台和定位板，所述基座中设有空腔，空腔一侧设有控制阀，支撑台设置在基座的上方，支撑台与基座之间设有密封部，所述定位板位于支撑台上方，定位板与支撑台之间具有间隙，定位板下方设有承载部，承载部与支撑台之间设有弹性件，多个弹性件间隔设置，承载部与支撑台之间设有气流通道，气流通道与间隙连通，所述定位板与支撑台之间设有支撑垫，支撑垫与支撑台的侧壁之间形成夹持空间，定位板下压时，支撑垫形变抵压抵压导流罩。

2.根据权利要求1所述的汽车导流罩检测工装，其特征在于，所述控制阀包括壳体和抽气口，抽气口设置在壳体上，抽气口通过壳体的腔室与基座的排气孔连通。

3.根据权利要求2所述的汽车导流罩检测工装，其特征在于，所述腔室内设有阀体，阀体设有操作杆，操作...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠勇，
申请(专利权)人：重庆兴勇实业有限公司，
类型：新型
国别省市：