【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减震器,具体为一种两端固定结构的减震器。
技术介绍
1、摩托车减震器是摩托车悬架系统中广泛采用的减震元件,其原理是,当车架与车轮做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时,减震器壳体内的油液便反复地从压缩腔通过一些窄小的孔隙流入复原腔,此时,液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力,从而达到对摩托车运行中的震动进行缓冲降低。
2、市场上的减震器在使用中,通常采用单一固定结构进行连接固定连接和牵引,导致摩托车在使用过程中,对于较为颠簸的路段,存在连接稳定性差和外部震动过大,易对减震器的连接处进行磨损和脱落,影响摩托车减震器的使用效果,为此,我们提出一种两端固定结构的减震器。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种两端固定结构的减震器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种两端固定结构的减震器,包括主体机构、调节机构和固定机构,所述主体机构的两端连接有调节机构,且调节机构的一侧设置有固定机构,所述固定机构包括固定环、连接块、连接螺纹和连接孔,且固定环的外部连接有连接块,所述固定环的内壁设置有连接螺纹,且连接块的表面设置有连接孔。
3、进一步的,所述固定机构共设置有两组,且固定机构呈水平对称分布。
4、进一步的,所述连接块与固定环之间为一体化连接,且连接块呈对称分布。
5、进一步的,所述连接块呈t字状的块体,且连接块的一侧两端对称分布开设有大小一致的连接
6、进一步的,所述主体机构包括液压套筒、液压内杆、减震弹簧和连接端,且液压套筒的一端连接有液压内杆,所述液压内杆的外部设置有减震弹簧,且液压套筒的一端设置有连接端。
7、进一步的,所述液压套筒与液压内杆之间为活动连接,且减震弹簧与液压套筒的外部为套接连接。
8、进一步的,所述调节机构包括固定环套、延伸连接端、调节环、防滑槽和缓冲垫片,且固定环套的一端设置有延伸连接端,所述延伸连接端的外部连接有调节环,且调节环的表面设置有防滑槽,所述调节环的一侧设置有缓冲垫片。
9、进一步的,所述固定环套与延伸连接端之间为一体化连接,且调节环与延伸连接端之间为螺纹连接。
10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该两端固定结构的减震器设置有主体机构、调节机构和固定机构,此主体机构可对摩托车减震器在使用过程中,起到稳定的震动缓冲,具有良好的形变空间,且体积小安装便捷的效果。
11、此调节机构可使使用者在对此类减震器安装使用中进行震动缓冲调节,可通过对主体机构相互配合,来达到适配更多复杂地形使用时的应变性。
12、此固定机构采用多层连接固定,能够对此减震器在与摩托车上安装时更加牢固,同时加强了使用中震动摩擦的防护,有效减少此固定机构的磨损,可有效提升此减震器的使用寿命和稳定性。
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1.一种两端固定结构的减震器,包括主体机构(1)、调节机构(2)和固定机构(3),其特征在于:所述主体机构(1)的两端连接有调节机构(2),且调节机构(2)的一侧设置有固定机构(3),所述固定机构(3)包括固定环(301)、连接块(302)、连接螺纹(303)和连接孔(304),且固定环(301)的外部连接有连接块(302),所述固定环(301)的内壁设置有连接螺纹(303),且连接块(302)的表面设置有连接孔(304)。
2.根据权利要求1所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述固定机构(3)共设置有两组,且固定机构(3)呈水平对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述连接块(302)与固定环(301)之间为一体化连接,且连接块(302)呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述连接块(302)呈T字状的块体,且连接块(302)的一侧两端对称分布开设有大小一致的连接孔(304)。
5.根据权利要求1所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述主
6.根据权利要求5所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述液压套筒(101)与液压内杆(102)之间为活动连接,且减震弹簧(103)与液压套筒(101)的外部为套接连接。
7.根据权利要求1所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述调节机构(2)包括固定环套(201)、延伸连接端(202)、调节环(203)、防滑槽(204)和缓冲垫片(205),且固定环套(201)的一端设置有延伸连接端(202),所述延伸连接端(202)的外部连接有调节环(203),且调节环(203)的表面设置有防滑槽(204),所述调节环(203)的一侧设置有缓冲垫片(205)。
8.根据权利要求7所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述固定环套(201)与延伸连接端(202)之间为一体化连接,且调节环(203)与延伸连接端(202)之间为螺纹连接。
...【技术特征摘要】
1.一种两端固定结构的减震器,包括主体机构(1)、调节机构(2)和固定机构(3),其特征在于:所述主体机构(1)的两端连接有调节机构(2),且调节机构(2)的一侧设置有固定机构(3),所述固定机构(3)包括固定环(301)、连接块(302)、连接螺纹(303)和连接孔(304),且固定环(301)的外部连接有连接块(302),所述固定环(301)的内壁设置有连接螺纹(303),且连接块(302)的表面设置有连接孔(304)。
2.根据权利要求1所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述固定机构(3)共设置有两组,且固定机构(3)呈水平对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述连接块(302)与固定环(301)之间为一体化连接,且连接块(302)呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述连接块(302)呈t字状的块体,且连接块(302)的一侧两端对称分布开设有大小一致的连接孔(304)。
5.根据权利要求1所述的一种两端固定结构的减震器,其特征在于:所述主体机构(1)包括液压套筒...
【专利技术属性】
技术研发人员:程积彬,
申请(专利权)人:重庆禾呈木杉机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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