一种旋翼轴承载荷检测装置制造方法及图纸

技术编号:41029611 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 22:15
本技术公开了一种旋翼轴承载荷检测装置,包括有作为安装设置的载荷检测结构,所述载荷检测结构内部设有对旋翼轴承检测的内环模拟检测结构,所述载荷检测结构包括内部呈中空结构的安装箱,且安装箱内部通过隔板设有输出电机,同时输出电机输出端设有与内环模拟检测结构中零部件配套连接设置的配套块,依次安装箱上设有对零部件安装的安装架,所述安装架内部上方设有驱动气缸,且驱动气缸输出端设有凹块,同时安装架两侧设有对弧形板相对驱动调节的调节气缸,依次弧形板内部设有对旋翼轴承轴向载荷检测的压力检测模块,该一种旋翼轴承载荷检测装置,通过设置的安装架从而起到安装设置效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及旋翼轴承,具体为一种旋翼轴承载荷检测装置


技术介绍

1、旋翼轴承是一种风机上广泛使用的机械零件,其使用寿命直接影响使用它的机械寿命,因此了解旋翼轴承在风机实况工作过程中的载荷状况对于准确估计轴旋翼轴承的使用寿命,而旋翼轴承载荷,意思是旋翼轴承在使用时受到的荷载,有横向荷载和纵向荷载等,旋翼轴承在使用中是对旋转的轴进行支撑的,轴可能受到径向或轴向载荷,这些载荷就会作用到旋翼轴承上,现有旋翼轴承载荷测试设备多半依靠增加重物来模拟旋翼轴承承受的载荷,但是这种方法存在较大的缺陷,例如测试的重物放置不容易,同时现有旋翼轴承载荷测试设备大多只能用于轴承的径向或轴向测试,在对同一轴承测试时,往往需要更换轴承的位置,从而会影响旋翼轴承的测试结果。


技术实现思路

1、本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种旋翼轴承载荷检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出通过的现有旋翼轴承载荷测试设备大多只能用于轴承的径向或轴向测试,在对同一轴承测试时,往往需要更换轴承的位置,从而会影响旋翼轴承的测试结果。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种旋翼轴承载荷检测装置,包括有作为安装设置的载荷检测结构,所述载荷检测结构内部设有对旋翼轴承检测的内环模拟检测结构;

3、所述载荷检测结构包括内部呈中空结构的安装箱,且安装箱内部通过隔板设有输出电机,同时输出电机输出端设有与内环模拟检测结构中零部件配套连接设置的配套块,依次安装箱上设有对零部件安装的安装架。

4、通过采用上述技术方案,通过设置的安装架从而起到安装设置效果。

5、优选的,所述安装架内部上方设有驱动气缸,且驱动气缸输出端设有凹块,同时安装架两侧设有对弧形板相对驱动调节的调节气缸,依次弧形板内部设有对旋翼轴承轴向载荷检测的压力检测模块。

6、通过采用上述技术方案,通过设置的弧形板从而起到受力相对驱动调节效果。

7、优选的,所述内环模拟检测结构内部带有通孔的凹槽体,且凹槽体内侧开设有滑槽,同时凹槽体设置于安装箱上。

8、通过采用上述技术方案,通过设置的滑槽从而起到滑行配套连接设置效果。

9、优选的,所述滑槽通过滑块与轴承板安装设置,且轴承板贯穿设有与旋翼轴承贯穿设置的连接轴,同时连接轴一端下方设有内部呈中空结构的连接套。

10、通过采用上述技术方案,通过设置的连接轴从而起到贯穿连接设置效果。

11、优选的,所述连接套内侧开设有与配套块配套连接设置的配套槽,且配套槽采取对称方式开设设置。

12、通过采用上述技术方案,通过设置的连接套从而起到开设和安装设置效果。

13、优选的,所述轴承板下方设有弹簧杆,且轴承板下方同样设有对旋翼轴纵向载荷检测的压力检测模块。

14、通过采用上述技术方案,通过设置的弹簧杆从而起到双向连接设置效果。

15、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该旋翼轴承载荷检测装置,

16、(1)本案例通过设置的:载荷检测结构,从而解决现有旋翼轴承载荷测试设备大多只能用于轴承的径向或轴向测试,在对同一轴承测试时,往往需要更换轴承的位置,从而会影响旋翼轴承的测试结果,当旋翼轴承载荷检测时,此时操作者手动将旋翼轴承贯穿连接轴后,此时操作者控制驱动气缸和调节气缸工作,当驱动气缸工作过程中带动凹块受力运动,全部调节气缸工作过程中带动弧形板与旋翼轴承两侧受力接触,此时通过凹块和弧形板对旋翼轴承进行轴向和纸箱进行受力挤压时,此时对旋翼轴承轴向和纵向进行载荷检测效果,同时利用设置的载荷检测结构依次避免上述的情况;

17、(2)通过设置的:内环模拟检测结构,从而解决旋翼轴承载荷检测时无法对旋翼轴承内环进行转动模拟荷载的情况,当旋翼轴承荷载检测时,此时操作者控制输出电机工作过程中带动连接套受力转动,连接套受力转动过程中带动连接轴和旋翼轴承内环受力同步转动,当旋翼轴承内环受力转动时从而对旋翼轴承内环进行模拟荷载转动检测,同时利用设置的内环模拟检测结构依次避免上述的情况。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种旋翼轴承载荷检测装置,包括有作为安装设置的载荷检测结构(1),其特征在于:所述载荷检测结构(1)内部设有对旋翼轴承检测的内环模拟检测结构(2);

2.根据权利要求1所述的一种旋翼轴承载荷检测装置,其特征在于:所述安装架(104)内部上方设有驱动气缸(105),且驱动气缸(105)输出端设有凹块(106),同时安装架(104)两侧设有对弧形板(108)相对驱动调节的调节气缸(107),依次弧形板(108)内部设有对旋翼轴承轴向载荷检测的压力检测模块。

3.根据权利要求1所述一种旋翼轴承载荷检测装置,其特征在于:所述内环模拟检测结构(2)内部带有通孔的凹槽体(201),且凹槽体(201)内侧开设有滑槽(202),同时凹槽体(201)设置于安装箱(101)上。

4.根据权利要求3所述的一种旋翼轴承载荷检测装置,其特征在于:所述滑槽(202)通过滑块(203)与轴承板(204)安装设置,且轴承板(204)贯穿设有与旋翼轴承贯穿设置的连接轴(205),同时连接轴(205)一端下方设有内部呈中空结构的连接套(206)。

5.根据权利要求4所述的一种旋翼轴承载荷检测装置,其特征在于:所述连接套(206)内侧开设有与配套块(103)配套连接设置的配套槽(207),且配套槽(207)采取对称方式开设设置。

6.根据权利要求4所述的一种旋翼轴承载荷检测装置,其特征在于:所述轴承板(204)下方设有弹簧杆(208),且轴承板(204)下方同样设有对旋翼轴纵向载荷检测的压力检测模块。

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【技术特征摘要】

1.一种旋翼轴承载荷检测装置,包括有作为安装设置的载荷检测结构(1),其特征在于:所述载荷检测结构(1)内部设有对旋翼轴承检测的内环模拟检测结构(2);

2.根据权利要求1所述的一种旋翼轴承载荷检测装置,其特征在于:所述安装架(104)内部上方设有驱动气缸(105),且驱动气缸(105)输出端设有凹块(106),同时安装架(104)两侧设有对弧形板(108)相对驱动调节的调节气缸(107),依次弧形板(108)内部设有对旋翼轴承轴向载荷检测的压力检测模块。

3.根据权利要求1所述一种旋翼轴承载荷检测装置,其特征在于:所述内环模拟检测结构(2)内部带有通孔的凹槽体(201),且凹槽体(201)内侧开设有滑槽(202),同时凹槽体(201)设置于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志胜蒋金哲吴丽芳蒋情厂张宇
申请(专利权)人:南京大漠大控制技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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