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缝纫机自动供油回收管路改良结构制造技术

技术编号:4102444 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为一种缝纫机自动供油回收管路改良结构,主要在机体中空内部设置一油泵,于该油泵上至少设有一喷油管及一吸油管以伸入机体内部,其特征在于;该吸油管上的前后至少串设有第一吸油部及第二吸油部,而第一吸油部与第二吸油部间设有加长管,且其第二吸油部上设有一抵压器压住,抵压器的另边锁固于机体内,藉此,利用抵压器使吸油管在车缝时能保持稳定减少抖动耍油,且该第二吸油部可伸入到机头前室内,可有效提高吸引机头前室内积油回收的效果,防止润滑油外漏沾污到车缝物,有效提升车缝的品质。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术有关一种缝纫机自动供油回收管路改良结构,尤指吸油管上至少具有 二个吸油部,第二吸油部可伸入机头前室,并设有抵压器可使吸油管保持稳定减少抖动耍 油,而可有效提高吸引机头前室内积油回收的效果,防止润滑油外漏沾污到车缝物,有效提 升车缝的品质。
技术介绍
按,缝纫机的专利技术使布匹的拼接更为容易达成,不但可节省人工使速度变快,布与 布间的接缝也更趋于稳固,且为了制衣车缝上能符合各种不同的需求,传统缝纫机也由原 先单纯结构设计,而衍生出各式不同特殊功能的加工机具,其相关产品在业界不断积极研 发下,历年来已使缝纫机各部功能更为完善。如图1所示,是现有习用缝纫机的自动供油装置,主要是在缝纫机的机体内部设 置有油泵,使经由喷油管供应润滑油给缝纫机内部元件以保持润滑维持正常运作,并且另 外配合吸油管吸引回收机体内部多余润滑油液,以构成循环式自动给油润滑系统。其结构设计的润滑效果虽好,但使用上仍存有如下缺点1.习知缝纫机机头吸油管的吸油部通常只有一个,加上缝纫机的机头内部相关机 构组件及其作动方式,又容易造成油液往下滴流,导致油液回收不及往外渗出沾污机体外 部与相关机件,甚至是油渍会污损到车缝布料,造成物料损失还要耗费人力进行清洁。2.目前缝纫机机头吸油管的长度不够,无法有效伸达缝纫机机头前室内部,大多 只能配置到缝纫机的机头后室,吸油的效果当然有限,且其吸油管终端的吸油部又未设有 良好的固定措施,故很容易就会随机器运作跟着振动,以致产生抖动耍油难以集收的问题。有鉴于上述习用缝纫机自动供油回收管路所存在的缺点,本案创作人为改善上述 习用缝纫机所存在的缺失,经过多年的苦思研究,不断地测试改良,而提供一种缝纫机自动 供油回收管路改良结构。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种缝纫机自动供油回收管路改良结构,以解决现 有技术存在的缺陷,利用抵压器使吸油管在车缝时保持稳定减少抖动耍油,且第二吸油部 可伸入到机头前室内,有效提高吸引机头前室内积油回收的效果,防止润滑油外漏沾污到 车缝物,有效提升车缝的品质。为实现上述目的,本技术一种缝纫机自动供油回收管路改良结构,其主要在 机体中空内部设置一油泵,于该油泵上设有至少一喷油管,以供应润滑油予缝纫机内部元 件,及至少一吸油管,以伸入机体内部将过多的润滑油吸引回收重复使用,其特征在于该吸油管上的前后至少串设有第一吸油部及第二吸油部,而第一吸油部与第二吸 油部间设有加长管,且于第二吸油部上设有一抵压器压住,并将抵压器的另边锁固于机体 内。其中,该第一吸油部与第二吸油部均由设有吸油孔的内孔管,其外部加套一呈圆 套形的滤油毡所构成。其中,该抵压器为一弹性绕体,其前端呈一圈绕的抵压部,后方绕折成一以供螺丝 穿锁固定于机体内部的倒U型锁位。其中,该第一吸油部其内孔管端部设有圆档片,而与第二吸油部加长管间设有油 管束子连接固定。其中,该第二吸油部的内孔管与加长管间设有一折向角度,使第一吸油部及第二 吸油部呈非直线配置。藉此,利用抵压器使吸油管在车缝时保持稳定减少抖动耍油,且第二吸油部可伸 入到机头前室内,而可有效提高吸引机头前室内积油回收的效果,防止润滑油外漏沾污到 车缝物,有效提升车缝的品质。为使能进一步了解本技术的构成内容及其他特点,兹举本技术较具体的 实施例,并配合附图的实施例详细说明如以下所述。附图说明图1 为习用自动给油润滑系统的应用例图。图2 本技术的立体组合图。图3 为本技术的立体分解图。图4 为本技术的应用例图。具体实施方式请参阅图2、图3所示,本技术所设计的一种缝纫机自动供油回收管路改良结 构,其主要包括一油泵1,设置在机体9的中空内部,于该油泵1上设有至少一喷油管2,以供应润 滑油予缝纫机内部元件,及至少一吸油管3,以伸入机体9内部将过多的润滑油吸引回收重 复使用,其特征在于该吸油管3上的前后至少串设有第一吸油部31及第二吸油部32,其中该第二吸油 部32以加长管33串接于第一吸油部31后端伸入至机头前室92内;又该第一吸油部31与 第二吸油部32结构上均由一设有吸油孔341的内孔管34,外部加设一圆套形的滤油毡35 所构成,以及;一抵压器4,为一弹性绕体,其前端呈一圈绕的抵压部41,以压住在第二吸油部32 上,抵压器4的后方绕折成一倒U型锁位42,供螺丝43穿锁固定于机体9的内部。另外,如图2、图3所示,实施时,该吸油管3与油泵1间可增设有一集油箱5,而该 吸油管3的上段呈倾斜下折,下段则横折伸入至机头后室91与机头前室92内部,其中该第 一吸油部31可设于吸油管3下段横折的近处,其内孔管34端部并设有圆档片36,而且第一 吸油部31的内孔管34与第二吸油部32的加长管33间设有油管束子37予连接固定。又该第二吸油部32配置时其内孔管34与加长管33间设有一折向角度,使第一吸 油部31及第二吸油部32相互间呈非直线配置。藉此,如图4所示,使本技术组装配置在机体9的中空内部当缝纫机运转时,其油泵1即会开始跟着动作,将润滑油经由喷油管2喷出,供应给缝纫机内部元件以保持润 滑维持正常运作,而内部多余的润滑油液,则可藉由本技术所设计的回收管路给彻底 吸引回收,构成循环式自动给油润滑系统。其中,因为本技术第二吸油部32上设有一抵压器4压住,并将抵压器4的另 边锁固于机体9内,故应用时可利用抵压器4使吸油管3在车缝时保持稳定减少抖动不会 产生耍油现象,让引油回收效果更为稳定;而且本技术吸油管3上的前后所串设的第一吸油部31及第二吸油部32,均由 一设有吸油孔341的内孔管34,外部加设一圆套形的滤油毡35所构成,其吸油导油的效果 佳,配置时并让该第二吸油部32以加长管33串接伸入至机头前室92内,故可有效提高吸 引积油回收的效果,防止润滑油外漏沾污到车缝物,有效提升车缝的品质。上述具体的实施例用来详细说明本技术的目的、特征及功效,但仅为本实用 新型的部分实施例,当不能以此限定本技术的实施范围,凡熟悉此类技艺的人仕根据 上述说明,及依以下申请专利范围所载的结构装置特征及在功效上所作等效性的变换或修 改,其本质未脱离本技术的精神范畴者,皆应包含在本技术的专利权范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
一种缝纫机自动供油回收管路改良结构,其主要在机体中空内部设置一油泵,于该油泵上设有至少一以供应润滑油予缝纫机内部元件的喷油管,及至少一以伸入机体内部将过多的润滑油吸引回收重复使用的吸油管,其特征在于该吸油管上的前后至少串设有第一吸油部及第二吸油部,其中该第二吸油部以加长管串接于第一吸油部后端伸入至机头前室内,以及;一抵压器,一边压住在第二吸油部上,抵压器的另边锁固于机体内。2.如权利要求1所述的缝纫机自动供油回收管路改良结构,其特征在于,该第一吸油 部与第二吸油部均由设有吸油孔的内孔管,其外部...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐石渊
申请(专利权)人:徐石渊
类型:实用新型
国别省市:71

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