管束导向支架和具有其的车辆制造技术

技术编号:41018358 阅读:15 留言:0更新日期:2024-04-18 22:02
本技术公开了一种管束导向支架和具有其的车辆,管束导向支架包括:安装主体适于安装于车架纵梁,安装主体的底部承托并固定沿水平延伸的管束;下延伸部连接于安装主体的远离车架纵梁的一侧且向下延伸,下延伸部适于固定沿竖直延伸的管束;前导向沿连接于下延伸部的底部且向前方和上方倾斜延伸,前导向沿适于固定向前方和上方倾斜延伸的管束;后导向沿连接于下延伸部的底部且向后方和上方倾斜延伸,后导向沿适于固定向后方和上方倾斜延伸的管束。根据本技术实施例的管束导向支架,具有安全性高、结构稳定和布置合理性强等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其是涉及一种管束导向支架和具有其的车辆


技术介绍

1、当前在重卡领域,储气筒装配在电瓶箱的下方,为了实现制动功能,需要将管束利用管束导向支架导入车架纵梁通道后连接到其他各个部件。

2、相关技术中的管束导向支架对管束导向作用,为实现制动功能,管束分支的布置方向是不一致的,制动后回路的管束是沿纵梁向车后方布置,前回路及控制回路的管束是沿纵梁向车前方布置,驻车回路通过增加三通接头沿上方布置并入主管束,然后分别向车前后布置。

3、但由于管束通常为尼龙管,具有一定的刚度,向前后回路布置的管束不能和支架贴合,被强行捆扎在该翻梁支架上,导致扎带受较大的张力,时间长会疲劳存在断裂的风险。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种管束导向支架,该管束导向支架具有安全性高、结构稳定和布置合理性强等优点。

2、本技术还提出了一种具有管束导向支架的车辆。

3、为实现上述目的,根据本技术实施例提出了一种管束导本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种管束导向支架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的管束导向支架,其特征在于,所述前导向沿在与所述下延伸部的连接处向远离所述车架的一侧弯折,所述后导向沿在与所述下延伸部的连接处向远离所述车架的一侧弯折。

3.根据权利要求1所述的管束导向支架,其特征在于,所述安装主体包括:

4.根据权利要求3所述的管束导向支架,其特征在于,所述底板构造有向前方延伸的前支撑沿和向后方延伸的后支撑沿,所述前支撑沿的延伸方向的两侧和所述后支撑沿的延伸方向两侧构造有第一安装槽,所述第一安装槽适于容纳扎带以将沿水平延伸的管束捆扎于所述底板。>

5.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种管束导向支架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的管束导向支架,其特征在于,所述前导向沿在与所述下延伸部的连接处向远离所述车架的一侧弯折,所述后导向沿在与所述下延伸部的连接处向远离所述车架的一侧弯折。

3.根据权利要求1所述的管束导向支架,其特征在于,所述安装主体包括:

4.根据权利要求3所述的管束导向支架,其特征在于,所述底板构造有向前方延伸的前支撑沿和向后方延伸的后支撑沿,所述前支撑沿的延伸方向的两侧和所述后支撑沿的延伸方向两侧构造有第一安装槽,所述第一安装槽适于容纳扎带以将沿水平延伸的管束捆扎于所述底板。

5.根据权利要求4所述的管束导向支架,其特征在于,所述前支撑沿与所述竖板的前侧边缘平齐,所述后支撑沿与所述竖板的后侧边缘平齐。

6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑万毛辉
申请(专利权)人:北京福田戴姆勒汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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