【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船载，特别涉及一种用于船载的高低压保护电路和多功能船载终端。
技术介绍
1、随着船舶管理的规范化和船员安全意识的提高，大部分船舶上都安装或配备了船载终端，在船舶航行时，利用船载终端结合ais系统，对航迹进行监视记录、显示海图，进而辅助船舶的航行。传统的船载终端，在电源上主要采用独立的电源模块直接给poe交换机电路供电使用；由于船舶在行驶过程中，其上的发电机不稳定，采用电源模块直接给poe交换机电路供电的方式会导致船载终端用电不稳定，从而对设备造成破坏。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是：提供一种用于船载的高低压保护电路和多功能船载终端，能够有效避免由于船舶在行驶过程中发电机不稳定造成船载终端用电不稳定的情况。
2、为了解决上述技术问题，本技术采用的第一种技术方案为：
3、一种用于船载的高低压保护电路，包括基准电压模块、低压保护模块、高压保护模块和高低压比较模块，所述基准电压模块的输入端、低压保护模块的输入端、高压保护模块的输入端和高低压比较模块均与船载上的直流转直流电源模块电连接，所述基准电压模块的输出端分别与低压保护模块的输入端和高压保护模块的输入端电连接，所述高低压比较模块的输入端分别与低压保护模块的输出端和高压保护模块的输出端电连接，所述高低压比较模块的输出端与船载上的poe交换机模块电连接。
4、进一步的，所述基准电压模块包括电阻r1、电阻r2、电阻r3和稳压芯片d1，稳压芯片d1的型号为tl431，所述电阻r1的一
5、进一步的，所述低压保护模块包括电阻r4、电阻r5、电阻r6、电阻r7、电阻r8、电阻r9、电阻r10、电阻r11、电阻r12、场效应管q1、比较器u1a和比较器u2a；
6、所述电阻r4的一端与船载上的直流转直流电源模块电连接，所述电阻r4的另一端分别与电阻r5的一端和比较器u1a的正相输入端电连接，所述比较器u1a的反相输入端分别与电阻r6的一端和电阻r7的一端电连接，所述电阻r6的另一端与基准电压模块的输出端电连接，所述电阻r7的另一端分别与电阻r8的一端和场效应管q1的漏极电连接，所述电阻r8的另一端与场效应管q1的源极电连接且电阻r8的另一端和场效应管q1的源极均接地，所述场效应管q1的栅极分别与电阻r9的一端、比较器u1a的输出端和比较器u2a的正相输入端电连接，所述比较器u1a的电源端与电阻r9的另一端电连接，所述比较器u2a的反相输入端分别与电阻r10的一端、电阻r11的一端和高压保护模块电连接，所述电阻r10的另一端与基准电压模块的输出端电连接，所述电阻r11的另一端接地，所述比较器u2a的电源端与电阻r12的一端电连接，所述电阻r12的另一端分别与比较器u2a的输出端、高压保护模块和高低压比较模块的输入端电连接。
7、进一步的，所述高压保护模块包括电阻r16、电阻r17、电阻r18、比较器u1b和比较器u2b，所述电阻r16的一端与基准电压模块的输出端电连接，所述电阻r16的另一端分别与电阻r17的一端和比较器u1b的反相输入端电连接，所述电阻r17的另一端接地，所述比较器u1b的电源端通过电阻r18与比较器u1b的输出端和比较器u2b的正相输入端电连接，所述比较器u2b的反相输入端与低压保护模块电连接，所述比较器u2b的电源端与基准电压模块的输出端电连接，所述比较器u2b的输出端分别与低压保护模块的输出端和高低压比较模块的输入端电连接。
8、进一步的，所述高低压比较模块包括电阻r13、电阻r14、电阻r15、二极管d2、三极管q2和场效应管q3，所述三极管q2的基极与电阻r13的一端电连接，所述电阻r13的另一端分别与低压保护模块和高压保护模块电连接，所述三极管q2的发射极接地，所述三极管q2的集电极与电阻r14的一端电连接，所述电阻r14的另一端分别与电阻r15的一端、二极管d2的阳极和场效应管q3的栅极电连接，所述场效应管q3的源极分别与电阻r15的另一端、二极管d2的阴极和船载上的直流转直流电源模块电连接，所述场效应管q3的漏极与船载上的poe交换机模块电连接。
9、本技术采用的第二种技术方案为：
10、一种多功能船载终端，包括上述的用于船载的高低压保护电路。
11、本技术的有益效果在于：
12、本方案通过设置基准电压模块产生稳定不变的基准电压给高压保护模块和低压保护模块；设置低压保护模块判断输入的电压是否低于标准，设置高压保护模块判断输入的电压是否高于标准，设置高低压比较模块判断输入的电压是否低于或高于标准，因此通过基准电压模块、低压保护模块、高压保护模块和高低压比较模块之间的配合，能够实现在输入电压高于或低于设备的额定电压时均会启动保护，以使得设备正常使用，从而提高了船载终端用电的稳定性，有益于船上摇晃的环境下，保持电路长期稳定的工作。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于船载的高低压保护电路，其特征在于，包括基准电压模块、低压保护模块、高压保护模块和高低压比较模块，所述基准电压模块的输入端、低压保护模块的输入端、高压保护模块的输入端和高低压比较模块均与船载上的直流转直流电源模块电连接，所述基准电压模块的输出端分别与低压保护模块的输入端和高压保护模块的输入端电连接，所述高低压比较模块的输入端分别与低压保护模块的输出端和高压保护模块的输出端电连接，所述高低压比较模块的输出端与船载上的POE交换机模块电连接。
2.根据权利要求1所述的用于船载的高低压保护电路，其特征在于，所述基准电压模块包括电阻R1、电阻R2、电阻R3和稳压芯片D1，稳压芯片D1的型号为TL431，所述电阻R1的一端与船载上的直流转直流电源模块电连接，所述电阻R1的另一端分别与电阻R2的一端、稳压芯片D1的第二端、低压保护模块的输入端和高压保护模块的输入端电连接，所述电阻R2的另一端分别与电阻R3的一端和稳压芯片D1的第一端电连接，所电阻R3的另一端和述稳压芯片D1的第三端均接地。
3.根据权利要求1所述的用于船载的高低压保护电路，其特征在于，所述低
4.根据权利要求1所述的用于船载的高低压保护电路，其特征在于，所述高压保护模块包括电阻R16、电阻R17、电阻R18、比较器U1B和比较器U2B，所述电阻R16的一端与基准电压模块的输出端电连接，所述电阻R16的另一端分别与电阻R17的一端和比较器U1B的反相输入端电连接，所述电阻R17的另一端接地，所述比较器U1B的电源端通过电阻R18与比较器U1B的输出端和比较器U2B的正相输入端电连接，所述比较器U2B的反相输入端与低压保护模块电连接，所述比较器U2B的电源端与基准电压模块的输出端电连接，所述比较器U2B的输出端分别与低压保护模块的输出端和高低压比较模块的输入端电连接。
5.根据权利要求1所述的用于船载的高低压保护电路，其特征在于，所述高低压比较模块包括电阻R13、电阻R14、电阻R15、二极管D2、三极管Q2和场效应管Q3，所述三极管Q2的基极与电阻R13的一端电连接，所述电阻R13的另一端分别与低压保护模块和高压保护模块电连接，所述三极管Q2的发射极接地，所述三极管Q2的集电极与电阻R14的一端电连接，所述电阻R14的另一端分别与电阻R15的一端、二极管D2的阳极和场效应管Q3的栅极电连接，所述场效应管Q3的源极分别与电阻R15的另一端、二极管D2的阴极和船载上的直流转直流电源模块电连接，所述场效应管Q3的漏极与船载上的POE交换机模块电连接。
6.一种多功能船载终端，其特征在于，包括权利要求1-5中任意一项所述的用于船载的高低压保护电路。
...【技术特征摘要】
1.一种用于船载的高低压保护电路，其特征在于，包括基准电压模块、低压保护模块、高压保护模块和高低压比较模块，所述基准电压模块的输入端、低压保护模块的输入端、高压保护模块的输入端和高低压比较模块均与船载上的直流转直流电源模块电连接，所述基准电压模块的输出端分别与低压保护模块的输入端和高压保护模块的输入端电连接，所述高低压比较模块的输入端分别与低压保护模块的输出端和高压保护模块的输出端电连接，所述高低压比较模块的输出端与船载上的poe交换机模块电连接。
2.根据权利要求1所述的用于船载的高低压保护电路，其特征在于，所述基准电压模块包括电阻r1、电阻r2、电阻r3和稳压芯片d1，稳压芯片d1的型号为tl431，所述电阻r1的一端与船载上的直流转直流电源模块电连接，所述电阻r1的另一端分别与电阻r2的一端、稳压芯片d1的第二端、低压保护模块的输入端和高压保护模块的输入端电连接，所述电阻r2的另一端分别与电阻r3的一端和稳压芯片d1的第一端电连接，所电阻r3的另一端和述稳压芯片d1的第三端均接地。
3.根据权利要求1所述的用于船载的高低压保护电路，其特征在于，所述低压保护模块包括电阻r4、电阻r5、电阻r6、电阻r7、电阻r8、电阻r9、电阻r10、电阻r11、电阻r12、场效应管q1、比较器u1a和比较器u2a；
4.根据权利要求1所述的用于船载的高低压保护电路，其特征在于，所述高...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾忠诚，张全地，陈财，王樑成，林晓锋，陈新辉，
申请(专利权)人：福建海天丝路卫星科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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